페라리 812에 적합

CGW 풀 배기 시스템은 페라리 812 전체 모델 라인업에 특화된 전문 맞춤형 성능 업그레이드 제품으로, 812 슈퍼패스트 2도어 쿠페, 812 GTS 프리미엄 컨버터블, 그리고 트랙 중심의 812 컴페티치오네 버전까지 모두 지원합니다. 본 차량의 구조적 파라미터, 출력 특성 및 주행 로직을 기반으로 개발된 이 배기 시스템은 F140 GA 6.5L 자연흡기 V12 엔진과 완벽하게 매칭되며, 슈퍼카의 원래 디자인을 존중하면서도 도로 주행용 일상 사용과 서킷 극한 주행 상황 모두에서 배기 성능, 음향 특성 및 주행 감각을 종합적으로 최적화합니다.



다양한 개조 요구사항 및 사용 시나리오에 대응하기 위해, 완전한 맞춤형 매칭을 위한 광범위한 모듈식 배기 파이프 구성 옵션을 제공합니다. 헤더 어셈블리는 성능 및 규제 요구 사항을 충족시키기 위한 세 가지 전문 버전으로 구성되어 있습니다: 일정한 배기 가스 배출과 균일한 출력을 위해 설계된 동일 길이 6-in-1 레이싱 헤더, 순수한 서킷 중심의 극한 성능을 위한 촉매 없이 제작된 스트레이트 헤더, 그리고 성능 향상과 일상 도로 주행 적합성을 동시에 고려한 100/200셀 고유량 촉매 헤더입니다. 중간 배기 파이프(Mid-pipe) 옵션의 경우, 배기 저항을 완전히 제거하여 가스 흐름을 방해받지 않도록 하는 GPF 삭제 스트레이트 파이프 또는 양측 배기 흐름 분포를 최적화하는 X-파이프 밸런스 파이프 중 선택할 수 있으며, 이는 배기 펄스 압력을 효과적으로 조화시켜 엔진 소리의 층위감과 유연함을 향상시킵니다.

카트백 섹션의 경우, 모든 주행 상황을 아우르는 두 가지 핵심 버전이 제공됩니다. 트랙 중심으로 설계된 밸브 없는 배기 시스템은 지속적이고 왜곡되지 않은 레이싱 사운드와 고회전 영역에서 안정적인 출력을 제공하여 서킷 주행 및 극한 성능 주행에 이상적입니다. 반면, OEM FDE 프로토콜을 채택한 진공식 밸브 배기 시스템은 차량의 기존 지능형 제어 로직을 그대로 유지하며, 공장 진공 시스템 및 주행 모드 연동과 완벽하게 호환됩니다. 또한, 외관을 개인화할 수 있도록 다양한 머플러 테일팁 디자인이 제공되며, 세련된 금속 질감을 구현하는 광택 마감 테일팁, 내열 세라믹 코팅 처리로 내구성과 변색 방지 성능을 강화한 테일팁, 그리고 낮은 존재감 속 스포티한 분위기를 연출하는 매트 마감 테일팁 등이 포함됩니다. 1:1 OEM 분할 모듈식 구조를 채택하여, 엑시저스터 헤더, 미드 파이프, 카트백 섹션이 각각 독립적으로 분리·교체 가능하므로 사용자는 개별 부품을 필요에 따라 예산 범위 내에서 선택적으로 업그레이드하거나 교체할 수 있어 전체 교체로 인한 낭비를 방지하고, 개조의 유연성을 크게 향상시킵니다.



CGW 배기 시스템의 핵심 업그레이드 이점은 공장 출고 시 장착된 OPF/GPF 입자 필터 제약을 철저히 해제하는 데 있습니다. 원래 공장에서 장착된 입자 필터는 명백한 배기 백프레셔를 유발하여 V12 엔진의 고유한 성능을 억제하고, 페라리만의 상징적인 배기 음색을 흐릿하게 만듭니다. 제한적인 공장 필터를 제거한 후, 당사 배기 시스템은 배기 백프레셔 손실을 완전히 제거하여 6.5L 대배기량 전면 장착 자연흡기 V12 엔진의 잠재력을 최대한 해방합니다. 고회전 영역에서는 풍부하고 다층적이며 몰입감 있는 레이싱급 배기 음을 출력하며, 페라리 V12 엔진만의 선명한 고음역대 특유 음색을 그대로 유지하면서 두께감 있는 중·저음역대 질감을 더해, 대배기량 자연흡기 슈퍼카가 지닌 가장 순수하고 원초적인 기계적 음색을 구현합니다.

지능형 밸브 제어 시스템은 일상적인 편안함과 극한의 성능을 동시에 만족시키기 위해 두 가지 작동 모드를 지원합니다. 자동 모드는 차량의 기존 주행 모드와 동기화되어 스로틀 깊이, 엔진 회전수(RPM), 주행 모드에 따라 밸브 개폐 상태를 자동으로 조정함으로써 수동 조작 없이도 지능형 음향 전환을 실현합니다. 수동 모드에서는 전용 무선 리모컨을 통해 조용하고 도시 환경에 적합한 음색과 웅장한 서킷 레이싱 음색 사이를 자유롭게 전환할 수 있어, 한 번의 클릭으로 주행 분위기를 즉시 조절할 수 있으며, 도심 통근, 고속도로 주행, 서킷 레이싱 등 다양한 상황에 유연하게 대응합니다.



제작 기술 및 맞춤형 구성 측면에서, 이 시스템은 사용자 맞춤 레이저 각인 브랜드 로고를 지원하여 독점적인 개조 특성을 강조합니다. 사용자의 다양한 니즈에 따라 두 가지 고품질 원재료 중 선택이 가능합니다: 우수한 내식성, 산화 저항성 및 가성비를 갖춘 산업용 304 스테인리스강으로, 장기간의 일상 사용에 적합합니다. 또 다른 선택지는 경량 티타늄 합금 소재로, 배기계 전체 무게를 효과적으로 감소시켜 차량 바디의 하중을 최적화하고 조향 성능을 향상시키며, 성능 중심의 개조 애호가에게 이상적입니다. 머플러 헤더 보호 및 단열을 위해 사용자는 전면 열 감싸기(heat wrap) 설치 또는 업그레이드된 고온 세라믹 열 코팅을 선택할 수 있습니다. 고온 내성 코팅은 엔진 베이의 열을 효과적으로 차단하여 주변 온도 간섭을 줄이고 인근 부품의 열 노화를 방지합니다. 또한 밸브 액추에이터는 순정 공장 모터 및 ECU 프로그램과 정밀하게 교정되어 오차 없는 적응형 매칭을 보장하며, 엔진 고장 경고등 점등 및 프로그램 불일치 문제를 완전히 방지합니다.

모든 CGW 배기 시스템은 완전한 차량 3D 스캔 모델링과 CNC 전용 지그 정위 가공을 거칩니다. 정밀한 디지털 제조 기술을 통해 조립 허용 오차와 차체 정렬 편차를 최소화하여, 기존 차량의 배기 파이프, 행거 및 섀시 구조에 대한 절단, 천공 또는 개조 없이 정확한 볼트-온(bolt-on) 설치가 가능합니다. 원래 차량의 조립 기준과 구조적 안정성이 완전히 유지되며, 개조 후 배기 가스 누출, 비정상적인 차체 공진, 설치 불안정 등의 문제를 효과적으로 방지합니다.

모델 호환성 측면에서 이 완전 배기 시스템은 2017년부터 2024년까지 생산된, F140 GA 6.5L V12 자연 흡기 엔진을 장착한 모든 페라리 812 시리즈 모델에 적용됩니다. 이 제품은 2020년 이후 OPF(오프-패스 촉매 필터)가 장착된 국내 도로 주행용 차량과 초기 OPF 미장착 해외 버전 모두와 범용으로 호환되며, 쿠페 및 컨버터블 등 모든 바디 스타일에 플러그 앤 플레이 방식의 볼트온 설치가 가능합니다. 따라서 페라리 812 소유주에게 전문적이고 안전하며 고성능을 갖춘 배기 시스템 업그레이드 솔루션을 제공합니다.