Полниот издувни систем CGW е професионално прилагоден перформанс ажуриран систем, специјално дизајниран исклучиво за целата линија на модели Ferrari 812, што ги опфаќа двувратниот купе 812 Superfast, премиум конвертибилот 812 GTS и трек-фокусираниот варијант 812 Competizione. Развиен врз основа на структурните параметри, карактеристиките на моќта и логиката на возење на оригиналниот автомобил, овој издувен систем совршено се совпаѓа со F140 GA 6,5 L природно асипиран V12 мотор, со целосно почитување на оригиналниот дизајн на суперкарусот, додека во исто време комплексно го оптимизира издувното работно исакустичкиот ефект и искуството од возење како за секојдневна употреба на патишта така и за екстремно возење на трек. 

За да задоволиме разновидни потреби за модификација и употреба во различни сценарија, нудиме комплексен спектар на модуларни конфигурации на цевки за целосно персонализирано совпаѓање. Главната збирка се доставува во три професионални верзии за да задоволи различни барања во поглед на перформансите и прописите: еднакво должински 6-во-1 тркачки глави, дизајнирани за постојан испуштен гас и унифициран излез на моќност; глави без каталитички конвертери (catless) со прави цевки за чиста, екстремна перформанса наменета исклучиво за тркачки патишта; и каталитички глави со висок проток од 100/200 ќелии кои обезбедуваат рамнотежа помеѓу подобрување на перформансите и соодветност со прописите за секојдневна употреба на патиштата. Во поглед на опциите за средни цевки, корисниците можат да изберат прави цевки со отстранет GPF (Гасен филтер за честички) за потполно отстранување на отпорот во испуштениот систем и неопречен проток на гасови, или X-цевки за балансирање кои оптимизираат распределбата на испуштените гасови од двете страни, ефикасно хармонизирајќи го притисокот на испуштените импулси и подобрувајќи го слоевитоста и течноста на моторскиот звук.
За делот од катализаторот до издувната цевка, се достапни две основни верзии за покривање на сите ситуации во возење. Издувниот систем без вентили, со фокус врз трасата, овозможува непрекинат, неприглушен звук како кај тркачките возила и стабилна моќност на високи вртежи, идеален за тркачки денови и екстремно перформансно возење. Издувниот систем со вакуумски вентили според OEM FDE протокол го задржува оригиналниот интелигентен контролен логички систем на возилото и е совршено компатибилен со фабричкиот вакуумски систем и поврзувањето со режимите на возење. Исто така, се понудени повеќе опции за изглед на издувните цевки за персонализирано надградување на надворешноста, вклучувајќи полирани, блискави цевки за софистициран метален текстурен ефект, цевки со топлински отпорен керамички премаз за подобрување на трајноста и отпорноста кон дисколорација, и цевки со мат финализа за потиснат, спортски карактер. Со примена на модуларна сегментирана структура 1:1 според OEM стандардот, главните цевки (колекторите), средните цевки и делот од катализаторот до издувната цевка се посебно одвојливи, што овозможува на корисниците да надградуваат или заменуваат посебен дел според личните потреби и буџет, избегнувајќи целосна замена и значително подобрувајќи ја флексибилноста при модификација. 

Еден од клучните предности на ажурираната издувна система CGW е целосното отстранување на ограничувањата на фабричките OPF/GPF филтри за честички. Оригиналните фабрички филтри за честички предизвикуваат очигледен обратен притисок во издувниот систем, што го потиснува вроденото перформансно ниво на V12 моторот и го заглушува неговиот карактеристичен звук. По отстранувањето на овие ограничители фабрички филтри, нашата издувна система целосно го намалува губитокот од обратен притисок, со што се ослободува целокупниот потенцијал на 6,5-литарскиот голем-дизајниран, напред поставен, природно впувачки V12 мотор. На високи вртежи, таа произведува богат, слоевит и имерзивен издувен звук од тркачки класа, запазувајќи ја остриот, високофреквентен тон карактеристичен за Ferrari V12 моторите, но додавајќи и дебел текстурен тон во средно-ниските фреквенции, што го претставува најчистиот и најпримитивен механички звук на суперколи со голема запремина и природно впувачки мотор.
Интелигентниот систем за контрола на вентилите поддржува два работни режими за балансирање на секојдневниот комфорт и екстремната перформанса. Автоматскиот режим е синхронизиран со оригиналните режими на возење на возилото и автоматски ги прилагодува состојбите на отворање и затворање на вентилите според длабочината на гасот, бројот на вртежи на моторот и режимот на возење, што овозможува интелигентно превключување на звукот без рачна интервенција. Режимот со рачен контрол предлага на возачите слободно превклучување помеѓу тих, пријателски по улиците тон и силно звучен тон за тркачки патеки преку посебен бежичен далечен контролер, што овозможува контрола со еден клик врз атмосферата на возењето и адаптација на сценаријата за секојдневно движење во градот, возење по автопатови и трки на тркачка патека. 

Што се однесува до изработка и персонализирана конфигурација, системот поддржува прилагодени ласерски гравирани бренд лога, што ги истакнува ексклузивните карактеристики на модификацијата. Две висококвалитетни суровини се на располагање за различни кориснички потреби: индустријален челик од нерѓосувачки челик 304 со одлична отпорност на корозија и оксидација, како и добро сооднос цена-перформанси, погоден за долгорочна секојдневна употреба; и лек материјал од титаниумска легура кој ефективно ја намалува вкупната тежина на издувниот систем, оптимизира товарот врз каросеријата и подобрува динамиката на возење, идеален за ентусијасти на модификација со фокус врз перформанси. За заштита на главата и топлинска изолација, корисниците можат да изберат целосна инсталација на топлински завиток или надградена керамичка топлинска облога за високи температури. Топлински отпорната облога ефикасно изолира топлината од моторскиот простор, намалува интерференцијата од околинската температура и спречува топлинско стареење на околни компоненти. Поради тоа, активаторот на вентилот е прецизно калибриран за совпаѓање со оригиналниот фабрички мотор и програмата на ECU, осигурувајќи адаптивно совпаѓање без грешки и целосно спречувајќи појава на грешки на моторот и проблеми со несоодветност на програмата.
Секој издувен систем CGW минува низ строга 3D скенирање на целото возило и CNC обработкa со посебни фиксатори. Прецизната дигитална производствена технологија ги минимизира толеранците при монтирањето и одстапувањата при порамнувањето на кузовот, што овозможува точна инсталација со винти без секакво сечење, бурење или модификација на оригиналните издувни цевки, висечки елементи и шасија на возилото. Оригиналните стандарди за монтажа и структурната стабилност на возилото се целосно запазени, што ефикасно спречува протекување на издувниот гас, аномална резонанца на кузовот и проблеми со лошо закачени компоненти по модификацијата.
Што се однесува до совместливоста со модели, овој целосен издувни систем ги покрива сите модели на Ferrari 812 серијата произведени од 2017 до 2024 година, опремени со F140 GA 6,5 л V12 мотор со природна аспирација. Системот е универзално совместлив со домашните возила за патници кои се законски регистрирани и опремени со OPF по 2020 година, како и со поранешните верзии за странство без OPF. Идеално се прилагодува како на купе така и на кабриолет каросерии со инсталација „вклучи и работи“ (plug-and-play) со завртка, што обезбедува професионално, безбедно и високоперформансно надградување на издувниот систем за сопствениците на Ferrari 812.