페라리 296에 적합

CGW 풀 컴플리트 배기 시스템은 페라리 296 전체 차량 라인업에 맞춰 전문적으로 맞춤 설계된 고성능 업그레이드 솔루션으로, 페라리 296 GTB, 296 GTS 및 트랙 중심의 296 스페시알 변형 모델 전용으로 개발되었습니다. 다양한 주행 상황, 개인적 선호도 및 차량 개조 요구 사항을 충족하기 위해 이 배기 시스템은 사용자가 자유롭게 선택할 수 있는 네 가지 구분된 전문 성능 구성 옵션을 제공하며, 일상 도로 주행부터 프로급 서킷 레이싱까지 모든 업그레이드 수준을 아우릅니다. 선택 가능한 구성에는 극한의 성능을 위한 고유량 레이싱 헤더, 최적화된 출력을 위한 OPF 삭제 고유량 캣백 배기 시스템, 순수한 레이싱 사운드를 위한 트랙 사양 밸브 없는 캣백 배기 시스템, 그리고 일상적인 실용성과 스포티한 음향 성능을 균형 있게 조합한 OEM 스타일 밸브 장착 캣백 배기 시스템이 포함됩니다.



이 CGW 배기 시스템의 핵심 업그레이드 포인트 중 하나는 공장에서 장착된 제한적인 GPF(가솔린 미립자 필터)를 제거하는 것이다. 기존 공장용 GPF 설계는 배기 가스 유동 효율을 크게 저해할 뿐만 아니라 차량 파워트레인 고유의 음향 특성도 억제한다. CGW 맞춤형 배기 시스템으로 교체하고 GPF 제약을 제거한 후, 페라리 296의 트윈 터보 V6 엔진은 그 강력한 잠재력을 완전히 발휘할 수 있으며, 상징적이면서도 선명하고 고음역대의 F1 스타일 레이싱 스クリーム을 생성한다. 이는 페라리 파워트레인이 자랑하는 순수한 레이싱 톤을 완벽하게 되살려준다. 구조적 설계 측면에서 이 배기 시스템은 1:1 원래 공장 분할 배치 방식을 채택하여 차량의 기존 파이프라인 구조와 높은 일관성을 유지한다. 이러한 모듈식 설계는 향후 차량 개조 및 정비에 매우 높은 유연성을 제공하며, 사용자가 전체 배기 시스템을 교체하지 않고도 헤더 섹션과 캣백 섹션을 독립적으로 업그레이드하거나 교체·정비할 수 있도록 해, 개조 비용을 효과적으로 절감하고 업그레이드 효율을 높인다.

외관 커스터마이징 및 소재 선택 측면에서 CGW는 이 페라리 296 배기 시스템을 위해 고급 맞춤형 매칭 솔루션을 제공합니다. 본 제품은 레이저 각인 방식의 브랜드 및 모델 로고 커스터마이징을 지원하며, 정교하고 선명한 레이저 조각 기술을 통해 로고가 마모에 강하고 고온에도 견디며 변색되지 않도록 보장하여 차량의 독특하고 개성 있는 레이싱 감성을 한층 강화합니다. 또한 사용자는 다양한 기능적 요구와 상황에 따라 두 가지 고품질 산업용 소재 중 하나를 선택할 수 있습니다. 304 스테인리스강 버전은 우수한 내부식성, 내열성 및 구조적 안정성을 갖추고 있어 복잡한 도로 환경과 다양한 주행 조건에서도 뛰어난 내구성을 발휘하며, 일상적인 도심 주행 및 장기간 사용에 적합합니다. 경량 티타늄 합금 버전은 초고강도를 유지하면서 배기 시스템 전체 무게를 추가로 줄여 차량의 공차 중량을 효과적으로 감소시키고, 파워 대 중량 비율을 최적화하여 더욱 민첩한 가속 반응과 핸들링 피드백을 제공하므로 극한의 성능 추구 및 서킷 레이싱 용도에 더욱 적합합니다.



코어 헤더 부품의 고온 내성 및 단열 성능을 더욱 최적화하기 위해 전문적인 열 보호 업그레이드 옵션 2가지를 제공합니다. 사용자는 헤더 전체를 둘러싸는 열 차단 재질로 감싸는 방식을 선택하여 고온 열 복사선을 차단하고 엔진 실 내 온도 상승을 억제할 수 있습니다. 더 높은 내구성과 장기 안정성 사용을 원할 경우, 업그레이드된 고온 세라믹 열 코팅도 선택 가능합니다. 이 코팅은 초고온 내성, 산화 방지 및 부식 방지 특성을 갖추고 있어 장기간 고온 노출에도 효과적으로 견딜 수 있으며, 배기 파이프의 노화 및 변형을 방지하여 배기 헤더의 수명을 크게 연장합니다. 밸브 제어 호환성 측면에서는, 이 배기 시스템의 밸브 타입이 페라리 296의 공장 출고 배기 밸브 액추에이터 모터와 완벽하게 호환됩니다. 이를 통해 차량의 기존 지능형 밸브 제어 로직을 그대로 유지하며, 진정한 플러그앤플레이 방식의 간편한 설치가 가능합니다. 설치 과정에서 회로 개조, 프로그램 재작성 또는 구조적 조정이 전혀 필요하지 않으므로, 개조로 인한 차량 오류 코드 발생이나 회로 고장 등의 잠재적 위험을 완전히 피할 수 있으며, 차량의 원래 지능형 제어 기능을 최대한 보존할 수 있습니다.

생산 및 제조 기술 측면에서 CGW 페라리 296 배기 시스템은 엄격하고 정밀한 산업용 생산 공정을 거칩니다. 당사는 전차량 3D 스캔 및 모델링 기술을 도입하여 원차량 배기 파이프라인, 섀시 배치, 설치 예비 위치에 대한 포괄적이고 정확한 데이터를 수집함으로써 배기 시스템의 모든 구조 치수가 원차량과 높은 호환성을 갖추도록 보장합니다. 이와 더불어 CNC 전용 지그 정위 기술을 결합함으로써 제품의 제작 정밀도가 크게 향상되어, 일반적인 개조용 배기 시스템에서 흔히 발생하는 조립 허용 오차 및 파이프라인 정렬 편차를 효과적으로 줄입니다. 초고정밀 제작 기술을 바탕으로 이 배기 시스템은 정확한 직접 볼트-온(Bolt-on) 설치를 실현합니다. 전체 설치 과정에서 원차량 배기 파이프 및 차량 섀시에 대한 절단, 연마, 천공 등 어떠한 파괴적 개조도 필요하지 않으며, 원차량 구조를 완전히 보호하면서 최대한 차량의 원래 상태를 유지한 채 성능 업그레이드를 완료할 수 있습니다.



차량 호환성 측면에서 이 CGW 풀 배기 시스템은 광범위한 적용성을 갖추고 있으며, 2021년부터 현재까지 생산된 모든 페라리 296 시리즈 양산 모델을 아우릅니다. 호환 가능한 모델에는 일상적인 도로 주행 성능에 중점을 둔 296 GTB 베를리네타 하드톱 버전, 오픈탑 주행 경험을 제공하는 296 GTS 스파이더 컨버터블 버전, 그리고 전문 트랙 주행을 위한 296 스페시알레 변형 모델이 포함됩니다. 일상용 도로 차량이든 트랙 최적화 레이싱 차량이든, 이 배기 시스템은 완벽한 매칭 설치와 눈에 띄는 성능 및 사운드 품질 향상을 제공하여 페라리 296 시리즈 차량의 성능 개선을 위한 종합적이고 고품질의 튜닝 부품이 됩니다.