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フェラーリ向け

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フェラーリ 812向け

素材および職人技: 耐久性に優れた304ステンレス鋼または超軽量チタン合金から選択可能。高温用セラミック断熱コーティング、カスタムレーザー刻印ロゴ、およびゼロ誤差を実現した精密キャリブレーション済みバルブアクチュエーターを備えています。
技術的優位性: 全車両の3DスキャンおよびCNC治具による位置決めで高精度設計されており、シャシーへの一切の改造を必要としない、モジュラー式・1対1完全一致の直接ボルトオン適合を実現しています。
使用効果と対象ユーザー: ファクトリーオリジナルのOPF/GPFフィルターを撤去することで、フェラーリ812(スーパーファスト/GTS/コンペティツィオーネ)のシャープで高音域が際立つV12レーシングサウンドを、サーキット走行および公道走行の両方で完全に解放します。

概要

CGWフルエキゾーストシステムは、フェラーリ 812全モデル(2ドアクーペの「812 スーパーファスト」、プレミアムコンバーチブルの「812 GTS」、およびサーキット向けの「812 コンペティツィオーネ」)専用に、プロフェッショナルにカスタム設計されたパフォーマンスアップグレードです。本車両の構造的パラメーター、出力特性、および走行ロジックをもとに開発されたこのエキゾーストシステムは、F140 GA 6.5L自然吸気V12エンジンと完全にマッチし、スーパーカー本来のデザインを尊重しつつ、公道での日常使用からサーキットでの極限走行まで、排気性能・サウンド・ドライビング体験のすべてを包括的に最適化します。

Ferrari 812 detailsFerrari 812 details

多様なカスタマイズ要件および使用シーンに対応するため、完全なパーソナライズドマッチングを実現する包括的なモジュラー式パイプ構成をご提供しています。マニホールドアセンブリには、性能および規制要件に応じて選択可能な3種類のプロフェッショナルバージョンを用意:排気ガスの均一な排出と安定した出力特性を実現する等長6-1レーシングマニホールド、純粋なサーキット向け極限性能を追求するキャットレスストレートマニホールド、そして性能向上と日常道路走行における法規適合性の両立を図る100/200セル高流量触媒付きマニホールドです。ミッドパイプについては、排気抵抗を完全に除去し排気ガスの流れを妨げないGPF削除ストレートパイプ、あるいは左右の排気フローを最適化し排気脈動圧を効果的に調和させ、エンジン音の層別化と滑らかさを高めるXパイプバランスパイプからお選びいただけます。

カタバックセクションには、あらゆる走行シーンに対応する2つのコアバージョンが用意されています。サーキット重視のバルブレス排気システムは、遮断されない連続的なレーシングサウンドと高回転域での安定したパワーアウトプットを実現し、サーキット走行や極限のパフォーマンス走行に最適です。OEM FDEプロトコル対応の真空式バルブ排気システムは、純正車両のインテリジェント制御ロジックを維持し、工場出荷時の真空システムおよびドライビングモード連動機能と完全互換性を備えています。さらに、外装の個別カスタマイズに対応するため、複数のテールエンドデザインオプションをご提供しています。具体的には、上品なメタリック質感を演出するピカピカのポリッシュ仕上げ、耐熱セラミックコーティングによる耐久性・変色防止性能の向上を図ったタイプ、そして控えめながらスポーティな雰囲気を醸し出すマット仕上げなどです。OEMと同一の1:1分割モジュール構造を採用しており、マニホールド、ミッドパイプ、カタバックセクションはそれぞれ独立して着脱可能で、ユーザーは自身のニーズや予算に応じて単体の部品のみをアップグレードまたは交換できます。これにより、全体交換による無駄を回避し、カスタマイズの柔軟性を大幅に高めます。

Ferrari 812 factoryFerrari 812 factory

CGWエキゾーストシステムのコアアップグレードにおける主なメリットは、純正OPF/GPF粒子状物質フィルターによる制限を完全に解消することです。純正の粒子状物質フィルターは明確な排気背圧を生じさせ、V12エンジンが本来備えるパフォーマンスを抑制し、その象徴的なサウンドをかすれさせてしまいます。当社では、この制限のある純正フィルターを撤去することで、排気背圧損失を完全に低減し、6.5Lの大排気量・フロントマウント・自然吸気V12エンジンの潜在能力を最大限に引き出します。高回転域では、豊かで層状・没入感のあるレーシンググレードの排気音を発生させ、フェラーリV12エンジンに特有のシャープな高音域の声質を維持しつつ、厚みのある中低音域のテクスチャーを加え、大排気量自然吸気スーパーカーが持つ最も純粋で原始的な機械的ボーカルトーンを実現します。

インテリジェントバルブ制御システムは、日常的な快適性と極限のパフォーマンスを両立させるための2つの動作モードをサポートしています。自動モードでは、車両の純正ドライブモードと同期し、アクセル開度、エンジン回転数、および走行モードに応じてバルブの開閉状態を自動的に調整することで、手動操作なしでスマートなサウンド切り替えを実現します。マニュアルモードでは、専用のワイヤレスリモートコントローラーを用いて、静かな市街地向けサウンドと力強いサーキットレース向けサウンドを自由に切り替えることができ、ワンタッチでドライビングムードを制御し、通勤、高速道路での巡航、サーキット走行など、さまざまなシーンに対応します。

Ferrari 812 manufactureFerrari 812 manufacture

製造品質およびカスタマイズ設定の観点から、本システムはブランドロゴのカスタムレーザー刻印をサポートしており、独自のカスタム改造特性を際立たせます。ユーザーのニーズに応じて、2種類の高品質な原材料から選択可能です。1つ目は、優れた耐食性・耐酸化性・コストパフォーマンスを備えた産業用グレードのステンレス鋼(SUS304)で、長期にわたる日常使用に最適です。2つ目は、軽量なチタン合金素材で、マフラー全体の重量を効果的に軽減し、車体への負荷を最適化してハンドリング性能を向上させることから、パフォーマンス重視のカスタム改造愛好家に理想的です。排気管ヘッダー部の保護および断熱対策として、ユーザーは全周囲への耐熱巻き取り施工、またはアップグレード版の高温用セラミック断熱コーティングから選択できます。この高温耐性コーティングはエンジンルームからの熱を効果的に遮断し、周囲環境温度の干渉を低減するとともに、近接部品の熱劣化を防止します。さらに、バルブアクチュエーターは純正工場仕様のモーターおよびECUプログラムと精密にキャリブレーションされており、誤差ゼロのアダプティブマッチングを実現し、エンジン故障警告灯の点灯やプログラム不適合といった問題を完全に回避します。

すべてのCGWマフラー・システムは、厳格な全車両3Dスキャン・モデリングおよびCNC専用治具による位置決め加工を経ています。この高精度デジタル製造技術により、組立公差および車体アライメントのずれが最小限に抑えられ、純正の排気パイプ、マウント、シャシー構造を一切切断・穴開け・改造することなく、正確なボルトオン取付が実現されます。純正車両の組立基準および構造的安定性が完全に維持されるため、改造後の排気漏れ、異常な車体共鳴、取付緩みなどの問題を効果的に防止できます。

モデルの互換性に関して、このフルエキゾーストシステムは、2017年から2024年までに生産されたフェラーリ812シリーズ全モデル(F140 GA 6.5L V12自然吸気エンジン搭載車)に対応しています。2020年以降にOPF(オックスイド粒子フィルター)を装備した国内向け公道走行認証済み車両および、OPF未搭載の初期海外仕様車両にも広く対応しており、クーペおよびコンバーチブルのいずれのボディスタイルにも完全に対応します。プラグアンドプレイ方式によるボルトオン取付けが可能で、フェラーリ812オーナーにプロフェッショナルかつ安全・高性能なエキゾーストアップグレードソリューションを提供します。

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