Подходит для Ferrari 812

Полная выхлопная система CGW — это профессионально разработанное инженерное решение для повышения производительности, специально созданное исключительно для всей линейки моделей Ferrari 812, включая двухдверный купе 812 Superfast, премиальный кабриолет 812 GTS и гоночную версию 812 Competizione. Система разработана на основе конструктивных параметров оригинального автомобиля, его характеристик мощности и алгоритмов управления, что обеспечивает идеальное соответствие выхлопной системы двигателю F140 GA объёмом 6,5 л с естественным всасыванием и двенадцатью цилиндрами в конфигурации V12. При этом полностью сохраняется оригинальный дизайн суперкара, а также комплексно оптимизируются характеристики выхлопной системы, акустические свойства звука и впечатления от вождения как в повседневных городских условиях, так и при экстремальных гоночных режимах.



Чтобы удовлетворить разнообразные потребности в модификации и различные сценарии использования, мы предлагаем широкий спектр модульных конфигураций выхлопных труб для полной персонализации. Сборка выпускного коллектора представлена в трёх профессиональных версиях, обеспечивающих соответствие различным требованиям к производительности и нормативным стандартам: гоночные коллекторы «6 в 1» с равной длиной трубок, разработанные для стабильного отвода отработавших газов и равномерной отдачи мощности; прямые коллекторы без каталитических нейтрализаторов (catless) для чистой экстремальной производительности на треке; а также высокопроизводительные каталитические коллекторы с ячеистостью 100/200 ячеек на квадратный дюйм, которые обеспечивают баланс между повышением производительности и соответствием требованиям эксплуатации на дорогах общего пользования. В качестве вариантов среднего участка выхлопной системы пользователи могут выбрать прямые трубы с удалённым фильтром твёрдых частиц (GPF-delete), полностью устраняющие сопротивление выхлопной системы и обеспечивающие беспрепятственный поток отработавших газов, либо X-образные уравнительные трубы, оптимизирующие распределение потока отработавших газов по двум сторонам выхлопной системы и эффективно гармонизирующие импульсное давление выхлопных газов, что улучшает многослойность и плавность звука двигателя.

Для задней части выхлопной системы (от катализатора до выхода) доступно два базовых варианта, охватывающих все сценарии вождения. Выпускная система без клапанов, ориентированная на трек, обеспечивает непрерывный неослабленный гоночный звук и стабильную мощность на высоких оборотах, что идеально подходит для заездов на треке и экстремального спортивного вождения. Выпускная система OEM FDE с вакуумным клапаном сохраняет оригинальную логику интеллектуального управления автомобиля, полностью совместима с заводской вакуумной системой и привязана к режимам вождения. Кроме того, предлагаются различные варианты оформления выходных патрубков для персонализации внешнего вида автомобиля: полированные глянцевые насадки, придающие изысканную металлическую текстуру; насадки с термостойким керамическим покрытием — для повышения долговечности и устойчивости к потемнению; матовые насадки — для сдержанного, но спортивного образа. Система выполнена по модульной сегментированной конструкции 1:1 в соответствии с оригинальными техническими решениями производителя: выпускные коллекторы, средний участок трубы и задняя часть выхлопной системы (от катализатора до выхода) являются независимо отделяемыми элементами, что позволяет пользователю модернизировать или заменить отдельный компонент по своему усмотрению и в рамках бюджета, избегая необходимости полной замены и значительно повышая гибкость тюнинга.



Ключевое преимущество модернизации выхлопной системы CGW — полное устранение ограничений, накладываемых штатными фильтрами твёрдых частиц (OPF/GPF). Оригинальные заводские фильтры твёрдых частиц создают заметное противодавление в выхлопной системе, что подавляет потенциал 12-цилиндрового двигателя V12 и приглушает его характерный звук. После удаления этих ограничивающих штатных фильтров наша выхлопная система полностью устраняет потери на противодавление, полностью раскрывая потенциал 6,5-литрового атмосферного двигателя V12 с передним расположением и большим рабочим объёмом. В диапазоне высоких оборотов он издаёт насыщенный, многослойный и захватывающий звук выхлопа класса гоночных автомобилей, сохраняя чёткие высокочастотные тона, присущие двигателям Ferrari V12, и одновременно добавляя насыщенную текстуру средних и низких частот, демонстрируя наиболее чистый и первобытный механический тембр крупнолитражных атмосферных суперкаров.

Интеллектуальная система управления клапанами поддерживает два рабочих режима для баланса между повседневным комфортом и экстремальной производительностью. Автоматический режим синхронно связан с исходными режимами движения автомобиля и автоматически регулирует состояние открытия и закрытия клапанов в зависимости от степени нажатия на педаль акселератора, частоты вращения двигателя и выбранного режима вождения, обеспечивая интеллектуальную смену звука без ручного вмешательства. В ручном режиме водитель может свободно переключаться между тихим, подходящим для городской эксплуатации, звучанием и громким звуком, предназначенным для гонок на треке, с помощью специального беспроводного пульта дистанционного управления, что позволяет одним нажатием кнопки изменить атмосферу вождения и адаптироваться к различным сценариям: поездкам по городу, движению по шоссе и гонкам на треке.



С точки зрения качества изготовления и персонализированной конфигурации система поддерживает нанесение фирменного логотипа методом лазерной гравировки по индивидуальному заказу, подчёркивая эксклюзивные характеристики тюнинга. Для удовлетворения различных потребностей пользователей доступны два высококачественных исходных материала: промышленная нержавеющая сталь марки 304 с превосходной коррозионной и окислительной стойкостью, а также оптимальным соотношением цены и качества — идеальный выбор для ежедневного длительного использования; и лёгкий титановый сплав, который эффективно снижает общий вес выхлопной системы, оптимизирует нагрузку на кузов автомобиля и улучшает динамические характеристики управления — оптимальное решение для энтузиастов тюнинга, ориентированных на производительность. Для защиты коллектора и теплоизоляции пользователи могут выбрать полную обмотку термоизоляционным материалом или усовершенствованное высокотемпературное керамическое теплозащитное покрытие. Высокотемпературное защитное покрытие эффективно изолирует тепло моторного отсека, снижает влияние повышенной температуры окружающей среды и предотвращает термическое старение соседних компонентов. Кроме того, привод клапана точно откалиброван для совместимости с оригинальным заводским электродвигателем и программой ЭБУ, обеспечивая адаптивное сопряжение без погрешностей и полностью исключая появление индикатора неисправности двигателя и проблемы несоответствия программного обеспечения.

Каждая выхлопная система CGW проходит строгую трехмерную сканирующую модернизацию на полном автомобиле и обработку с использованием специальных приспособлений ЧПУ. Точная цифровая технология производства минимизирует допуски при сборке и отклонения при выравнивании кузова, обеспечивая точную установку «болт-к-болту» без необходимости резки, сверления или внесения изменений в оригинальные выхлопные трубы, подвесы и конструкции шасси автомобиля. Оригинальные стандарты сборки автомобиля и структурная устойчивость полностью сохраняются, что эффективно предотвращает утечки выхлопных газов, аномальные резонансные колебания кузова и проблемы с ослаблением креплений после модификации.

С точки зрения совместимости моделей эта полная выхлопная система подходит для всех моделей Ferrari 812, выпущенных с 2017 по 2024 год и оснащённых атмосферным двигателем F140 GA объёмом 6,5 л V12. Система универсально совместима как с отечественными дорожными автомобилями, соответствующими требованиям после 2020 года и оснащёнными OPF, так и с ранними зарубежными версиями без OPF; она идеально адаптируется как к кузову типа купе, так и к кабриолету и устанавливается методом «plug-and-play» (без необходимости в доработке), обеспечивая профессиональное, безопасное и высокопроизводительное решение для модернизации выхлопной системы автомобилей Ferrari 812.