アストンマーティン向け

CGWの電子制御バルブ式ツインエキゾーストシステムは、洗練されたデザイン、豪華な乗り心地、そして優れた動的性能で知られるグランツーリスモ「アストンマーティン DB11」専用に、プロフェッショナルかつ限定的に開発されたハイエンドパフォーマンスエキゾーストソリューションです。本システムは、車両の純正シャシー構成および出力特性に完全に適合するよう設計されており、工場出荷時の標準エキゾースト構成が抱える制約を打破し、音響性能、パワーエフィシェンシー、ドライビング体験、および個別化された外観のすべてにおいて包括的なアップグレードを実現します。本システムの最も特徴的な利点の一つは、モジュール式・セグメント化された独立設置設計であり、車両のカスタマイズおよびアップグレードに前例のない柔軟性を提供します。一体型エキゾーストシステムと異なり、全体交換を必要としないCGWシステムでは、ユーザーが自身の好み、走行スタイル、予算計画に応じて段階的なアップグレードを実施できます。たとえば、バルブ付きキャタバックエキゾースト部のみを単独でアップグレードすれば、即座に排気音質およびリアエンドの流麗さが向上します。また、エキゾーストヘッダーを交換することで、排気ガスの初期排出効率を最適化し、不要な部品交換を伴わず、目的に応じたパフォーマンス向上を実現できます。このような柔軟なアップグレード方式により、カスタマイズコストが大幅に削減され、資源の無駄も回避されるため、初心者のカスタマイズ愛好家から上級のパフォーマンス追求者まで、幅広いユーザー層に最適です。



アストンマーティンDB11のオーナーが多様なパーソナライズされたエキゾースト音調律を実現できるよう、CGWは本エキゾーストシステムにカスタマイズ可能なXパイプおよびHパイプのバランスパイプを装備しています。これらの専門的なバランスパイプ構造により、排気音の高周波数成分と低周波数成分の伝達および重畳を科学的に調整でき、純正工場出荷時のエキゾーストにありがちな鈍い・うるさい・弱いといった音響的欠陥を効果的に解消します。ドライバーは、異なるパイプ構成を切り替えることで、自由にエキゾースト音色を調整できます。安定した巡航やラグジュアリーなツーリング走行には、低周波数による深く厚みのあるサウンドを、攻撃的な加速や高速走行には、シャープで鋭い高周波数サウンドを選択可能です。これにより、アストンマーティンDB11が持つスポーティかつ高貴な特性に完璧に調和する、独自でエクスクルーシブなパーソナライズド・エキゾースト・ティンブレが実現され、通常の純正モデルとは一線を画す聴覚体験を提供します。

外装のカスタマイズ性および素材の品質に関して、CGW DB11エキゾーストシステムは高級感と多様性を兼ね備えた選択肢を提供します。カスタムレーザーロゴ彫刻にも対応しており、エキゾーストパイプ本体に繊細かつ精密なレーザー刻印によるブランドマークを施すことで、独自のカスタム仕様であることを際立たせ、卓越した職人技による質感を強調します。主要なパイプ素材には、高品位で耐久性に優れた2種類のオプション——304ステンレス鋼およびチタニウム合金——が用意されています。304ステンレス鋼製モデルは、優れた耐食性・耐酸化性および構造的安定性を備え、コストパフォーマンスに優れた耐久性により、日常的な公道走行および長期にわたる安定運用に最適です。一方、チタニウム合金製モデルは軽量であり、車両ボディへの負荷を効果的に低減して全体的なハンドリング性能を最適化します。また、より高い耐熱性および疲労強度を有し、過酷な走行条件や長時間の高出力運転にも完全に対応可能です。いずれの素材も、精緻な表面処理および高精度の溶接工程を経ており、パイプ内壁の滑らかさと全体構造の堅牢性を確保しています。



制御技術の面では、システムは先進的なデュアルモードバルブ制御システムを採用しており、工場出荷時の純正バルブ制御モジュールおよびワイヤレスリモート制御機能の両方との互換性を実現しています。このシステムは車両の純正走行モードシステムと完全に連携し、純正のギアシフトやスポーツモード、クルージングモードに応じてバルブの連動調整を自動的に行います。また、独立したワイヤレスリモートコントロールにより、ドライバーはいつでも手動でマフラー排気バルブを開閉でき、静粛で快適なモードと力強いスポーツモードを自由に切り替えることができます。すべての制御操作は柔軟かつ高感度で、習得も容易であり、ワンタッチでの走行スタイル切り替えを実現し、日常通勤時の静粛性と情熱的なスポーツ走行という、相反する二つのニーズを十分に満たします。

高精度製造技術は、製品の優れた性能および取付精度を実現するための核となる保証です。DB11向けCGWエキゾースト製品は、全車両3DスキャンによるモデリングとCNC専用治具による位置決め技術に基づいて一貫して製造されています。全車両3Dスキャンにより、元の車両のシャシー、エキゾースト予備位置、および取付インターフェースのすべての寸法データが正確に取得され、手動測定に起因するデータ誤差を完全に回避します。さらに、これに連動したCNC専用治具による位置決め技術によって、各パイプおよび付属部品の製造工程が標準化され、取付公差および組立時の位置ずれを大幅に低減します。この高精度製造基準により、本製品は、元の車両に対して一切の切断・穴開け・改造を必要とせず、完璧な「ボルトオン」取付を実現します。これにより、改造エキゾーストでよく見られる排気漏れ、取付緩み、走行中の異常な車体共鳴といった課題を根本的に解決し、長期にわたる安定かつ信頼性の高い使用を可能にするとともに、元の車両構造を保護します。



車両の互換性という観点から、この高性能カタログ・バック・エキゾースト・システムは幅広い適用性を誇り、2016年以降に製造されたすべてのアストンマーティンDB11モデルに適合します。DB11シリーズの2つの主力パワートレイン構成——4.0LツインターボV8エンジンおよび5.2L自然吸気V12エンジン——に完全に対応しています。極限のパワーサウンドを追求する高出力V12フラッグシップモデルであれ、日常的な走行性能のバランスを重視した軽量V8モデルであれ、このCGWエキゾースト・システムは正確なマッチングと効果的なパフォーマンス最適化を実現します。排気ガスの流れおよび音響性能を最適化するとともに、排気背圧を適切に制御することで、エンジンの排気効率を効果的に向上させ、潜在的なパワーアップを促進し、DB11にさらに鋭敏なスロットル反応と滑らかなパワーアウトプットをもたらします。これにより、ラグジュアリー車両の快適性、スポーツ性能、およびパーソナライズド・チューニングが完璧に融合されます。