Погодан за Тоиота Супра

CGW изгасни систем је потпуно прилагођено решење за изгашњење на тржишту, искључиво прилагођено моделима генерације Toyota GR Supra A90 и A91, фокусирајући се на пуну механичку способност B48 и B58 турбонаправљених мотора, док пружа увлечујуће уживање у слушању и поуздану свакодне Да би се задовољиле различите потребе за модификацијом од свакодневне уличне вожње, благе надградње до професионалне трке на стази, ова серија издувних гасова нуди комплетан сет флексибилних конфигурација перформанси, који покривају више комбинација модернизације за ентузијасте Свеобухватан производ укључује високо-протокну праву тркачку дону цев са нултим каталитичким ограничењем, три спецификације високо-перформансних каталитичких дону цева са 100 ћелија, 200 ћелија и 300 ћелија високо-протокних катализатора, ОПФ-деле-



Поред верзије без вентила оријентисане на траку, општа варијанта издувних гасова са клапаном са кац-бацк опремљена је двоструким интелигентним системом управљања како би се прилагодила различитим сценаријама вожње и навикама корисника. Подржава два независна и међусобно компатибилна режима управљања: погодан независан бежични даљински управљач и оригинални ОЕМ протокол електронског управљања. Бежично даљинско управљање омогућава возачима да слободно мењају стање изгашних вентила у било ком тренутку, одмах прилагођавајући запремину и тон изгашних гасова за тихо крстарење или агресивну вожњу. У међувремену, електронска контрола протокола ОЕМ-а савршено се синхронизује са оригиналним фабричким програмом возила, аутоматски прелажући отварање и затварање вентила у складу са брзином мотора, уласком гасица и режимом вожње, остварујући интелигентно и беспрекорно во

Фабрички изгасни системи за Тоиота ГР Супра строго су ограничени глобалним прописима о емисији и стандардима НВХ (шум, вибрација и грубост), који у великој мери потискују оригиналне акустичке карактеристике турбо мотора Б48 2.0Т и Б58 3.0Т и ограни CGW прилагођени издувни гас потпуно уклања фабричка звучна и протокна ограничења, потпуно ослобађајући јасан, јасан и висок турбо акустични тон јединствен за уредне турбо енергетске јединице Супра. Током убрзавања, успоравања и мењања брзине, систем производи слојене, богате и различите звукове пуцања и крескања, стварајући чисто спортску тркачку атмосферу без прекомерне грубе буке. Прихватајући прецизан 1: 1 ОЕМ сегментиран распоред цеви, цела структура издувних гасова строго следи оригиналну логику рутинга цеви и инсталације возила. Пројекат доњег цева и пројекат за мачкање су дизајнирани као независни одвајиви модули, омогућавајући корисницима да понови, замени или одржавају сваки део појединачно. Овај модуларни дизајн значајно побољшава флексибилност модификације, омогућавајући постепено надградње у складу са личним буџетом и настојањем за перформансом.



Да би задовољила корисничке захтеве за персонализовану прилагођавање и висок стандард издржљивости, ЦГВ пружа обилне премиум опционалне конфигурације и извонредне детаљне процесе за овај Супра издувни систем. На захтев су доступни прилагођени ласерски гравирани логотипи бренда, са високопрецизном технологијом ласерског резања која обезбеђује јасну, отпорну на зношење и небледећу текстуру логотипа која побољшава персонализован тркачки стил возила. Што се тиче избора материјала, корисницима се нуде два материјала индустријске класе највишег нивоа: 304 нерђајући челик високе густине са одличном отпорношћу на корозију, отпорност на оксидацију и структурну стабилност за дуготрајну издржљивост свакодневног вожње За дону цев која издржава највишу температуру изгасања, корисници могу изабрати пуну професионалну инсталацију топлотне облоге за изолацију високе температуре и смањење топлотне радијације моторног отвора, или надградњу на високотемпературни керамички премаз са ултра дугим Штавише, уграђени актуатор клапана у верзији клапана за испајање је у потпуности усавршен са оригиналним моторним возилом и протоколом фабричког ЕЦУ-а, постижући праву инсталацију плаг-ан-плеј без преписа програма, модификације кола или додатних адаптационих рад

Свака јединица за изгарање ЦГВ за Тоиота ГР Супра пролази кроз ригорозне прецизне производне процесе како би се осигурала прецизност монтаже и свеобухватне перформансе врхунског нивоа. Технологија 3Д скенирања целог возила је усвојена за прикупљање података у пуном обиму о оригиналном издувном цеву, висинама шасије и резервисаним положајима монтаже модела А90/А91. У комбинацији са ЦНЦ позиционирањем фиксера и аутоматизованом технологијом савијања и заваривања, производни процес минимизује ручне грешке и одступања монтаже. Овај прецизан стандард производње омогућава савршену монтажу за цео издувни систем. Корисници не морају да режу, полирају или модификују било какве трубе, фабричке вешаче и структурне делове шасије током инсталације, што потпуно задржава оригинални структурни интегритет возила и ефикасно избегава уобичајене проблеме као што су цурење изгашних гасова, абнормална резонанца и



Овај CGW прилагођени издувни гас има ултраширу компатибилност са возилом, покривајући све Тојота ГР Супра А90/А91 моделе званично произведене од 2019. до данас. Савршено се прилагођава две главне конфигурације снаге серије Супра, укључујући 2.0Т турбо мотор са четири B48 у реду и 3.0Т турбо мотор са шест B58 у реду, и компатибилан је са аутоматским и ручним преносом. Што је још важније, систем постиже универзалну монтажу и за домаћа возила опремљена ОПФ-ом и за иностранске оригиналне моделе који нису ОПФ. Било да је то свакодневни путни аутомобил са фабричким филтерима честица ОПФ или чиста увозна верзија траке без ОПФ конфигурације, издувни испадник се може инсталирати директно са нултом адаптационим модификацијама, заиста остварујући универзално надградњу високих перфор