Toyota Supra için uygun

CGW egzoz sistemi, Toyota GR Supra A90 ve A91 nesil modelleri için özel olarak tasarlanmış, tamamen özelleştirilmiş bir aftermarket egzoz çözümüdür ve B48 ile B58 turboşarjlı motorların tam mekanik potansiyelini ortaya çıkarmayı, aynı zamanda etkileyici işitsel zevk ve güvenilir günlük kullanım imkânı sunmayı hedefler. Sokakta günlük sürüşten hafif yükseltmelere kadar profesyonel pist yarışlarına kadar çeşitli modifikasyon ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla bu egzoz serisi, Supra tutkunları için çok sayıda yaygın yükseltme kombinasyonunu kapsayan esnek performans yapılandırmalarının tamamını sunar. Ürün gamı, katalitik dönüştürücü kısıtlaması olmaksızın yüksek debili doğrusal yarış downpipe’ını, 100 hücreli, 200 hücreli ve 300 hücreli yüksek debili katalitik dönüştürücü içeren üç farklı özellikte yüksek performanslı katalitik downpipe’ı, OPF’li fabrika araçlar için optimize edilmiş OPF-silme yüksek debili orta boruyu ve son derece yüksek pist performansı için tasarlanmış saf doğrusal, valfsiz yarış spesifik cat-back egzoz sistemini içerir.



Sadece pist odaklı valfsiz versiyonun yanı sıra, ana akım valfli arka egzoz varyantı da farklı sürüş senaryolarına ve kullanıcı alışkanlıklarına uyum sağlamak için çift akıllı kontrol sistemiyle donatılmıştır. Bu sistem, bağımsız ve birbirleriyle uyumlu iki kontrol modunu destekler: kolayca kullanılabilecek bağımsız kablosuz uzaktan kumanda ile orijinal OEM protokolüne dayalı elektronik kontrol. Kablosuz uzaktan kumanda, sürücülerin egzoz valfi durumlarını her an serbestçe değiştirmesine olanak tanır ve böylece sessiz sürüş veya agresif sürüş için egzoz ses seviyesini ve tonunu anında ayarlamalarını sağlar. Aynı zamanda OEM protokolüne dayalı elektronik kontrol, aracı orijinal fabrika programıyla tam olarak eşzamanlar ve egzoz valfinin açılmasını veya kapanmasını motor devir sayısına, gaz kelebeği girişine ve sürüş moduna göre otomatik olarak ayarlar; bu sayede elle müdahaleye gerek kalmadan akıllı ve sorunsuz bir sürüş deneyimi sunar.

Toyota GR Supra için fabrika stok egzoz sistemleri, küresel emisyon düzenlemeleri ve NVH (gürültü, titreşim ve sertlik) ayarlama standartları tarafından sıkı bir şekilde sınırlandırılmıştır; bu da B48 2.0T ve B58 3.0T turbo motorların orijinal akustik karakteristiklerini büyük ölçüde bastırır ve egzoz gazı akış verimini sınırlar. CGW özel egzoz sistemi, bu fabrika kaynaklı ses ve akış kısıtlamalarını tamamen kaldırarak, Supra’nın düz sıralı turbo güç ünitelerine özgü keskin, net ve yüksek perdeli turbo akustik tonunu tam olarak ortaya çıkarır. Hızlanma, yavaşlama ve vites değiştirme sırasında sistem, katmanlı, zengin ve belirgin patlama ve çıtırtı sesleri üretir; böylece aşırı sert gürültü olmadan saf bir sporcu yarış atmosferi yaratır. Tam olarak 1:1 OEM bölümlü boru düzenini benimseyen bu sistem, tüm egzoz yapısıyla orijinal aracın boru hattı yönlendirmesini ve montaj mantığını titizlikle takip eder. Egzozun aşağı borusu bölümü ve katalitik konvertör sonrası bölümü bağımsız, ayrılabilir modüller olarak tasarlanmıştır; bu da kullanıcıların her parçayı ayrı ayrı yükseltmesine, değiştirmesine veya bakımını yapmasına olanak tanır. Bu modüler tasarım, modifikasyon esnekliğini büyük ölçüde artırır ve kişisel bütçe ve performans hedeflerine göre adım adım yükseltmeler yapılmasını sağlar.



Kullanıcıların kişiselleştirilmiş özelleştirme ve yüksek standartta dayanıklılık ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla CGW, bu Supra egzoz sistemi için bol miktarda premium opsiyonel konfigürasyon ve zarif detaylandırma süreçleri sunmaktadır. İstek üzerine özel lazerle gravürlenmiş marka logoları sağlanabilmekte olup, yüksek hassasiyetli lazer kazıma teknolojisi, net, aşınmaya dayanıklı ve solmayan logo dokusu sağlayarak aracın kişiselleştirilmiş yarış stilini güçlendirmektedir. Malzeme seçimi açısından kullanıcılar için iki adet üst düzey endüstriyel sınıf malzeme sunulmaktadır: Uzun süreli günlük sürüş için mükemmel korozyon direnci, oksidasyon direnci ve yapısal kararlılık sağlayan yüksek yoğunluklu 304 paslanmaz çelik ile performansa odaklı modifikasyonlar için toplam egzoz sistemi ağırlığını etkili bir şekilde azaltan, araç ağırlık dağılımını optimize eden ve dinamik tepkiyi artıran hafif titanyum alaşımı malzemedir. En yüksek egzoz sıcaklığını taşıyan aşağı borusu (downpipe) için kullanıcılar, yüksek sıcaklığı yalıtmak ve motor bölmesindeki ısı yayılmasını azaltmak amacıyla tam profesyonel ısı yalıtım kaplaması (heat wrap) uygulaması seçebilir ya da ultra uzun ömürlü yüksek sıcaklık dayanımlı seramik kaplama ile yükseltme yapabilir; bu kaplama, yüksek sıcaklıkta oksidasyona etkili bir şekilde direnerek borunun renk değiştirmesini önler ve temel egzoz bileşenlerinin kullanım ömrünü uzatır. Ayrıca valfli egzoz versiyonunda entegre edilen vana aktüatörü, orijinal araç motoru ve fabrika ECU protokolüyle tam olarak uyumlu olup, program yeniden yazımı, devre değişikliği veya ek uyarlama işleri gerektirmeden gerçek anlamda tak-çalıştır (plug-and-play) kurulum imkânı sunar.

Her CGW egzoz ünitesi, Toyota GR Supra için titiz hassasiyetle üretilir ve üst düzey montaj doğruluğu ile genel performansı sağlamak amacıyla yoğun üretim süreçlerinden geçirilir. Tam araç 3B tarama teknolojisi, orijinal egzoz boru hattının, şasi asma noktalarının ve A90/A91 modelleri için ayrılmış montaj konumlarının tam boyutlu verilerini toplamak amacıyla kullanılır. CNC sabitleme aparatları ile otomatik bükme ve kaynak teknolojisi birleştirilerek üretim sürecinde elle yapılan hatalar ve montaj sapmaları en aza indirilir. Bu yüksek hassasiyetli üretim standardı, egzoz sisteminin tamamının mükemmel cıvata ile monte edilebilir olmasını sağlar. Kullanıcılar, montaj sırasında herhangi bir orijinal boruyu kesmek, parlatmak veya değiştirmek zorunda kalmaz; aynı şekilde fabrika asma aparatları ve şasi yapısal parçalarına da müdahale edilmez. Bu sayede aracın orijinal yapısal bütünlüğü tamamen korunur ve egzoz gazı sızıntısı, anormal rezonans ve gevşek montaj gibi yaygın sorunlar etkili bir şekilde önlenir.



Bu CGW özel egzoz sistemi, 2019 yılından günümüze kadar resmi olarak üretilen tüm Toyota GR Supra A90/A91 modellerini kapsayan son derece geniş araç uyumluluğuna sahiptir. Sistem, Supra serisinin iki ana güç konfigürasyonuna tam olarak uyarlanmıştır: 2.0T sıralı dört silindir B48 turbo motor ve 3.0T sıralı altı silindir B58 turbo motor. Ayrıca otomatik vites ve manuel vites versiyonlarıyla da uyumludur. Daha da önemlisi, sistem hem yerel piyasada OPF (Oksidasyon Katalizörü ile Birleşik Partikül Filtresi) donatılmış araçlar hem de yurt dışından getirilen, orijinal olarak OPF olmayan modeller için evrensel uyum sağlar. Fabrikadan gelen OPF partikül filtresiyle donatılmış günlük yol aracı olsun ya da OPF olmaksızın saf ithal edilmiş bir pist versiyonu olsun, egzoz sistemi hiçbir adaptasyon veya modifikasyon gerektirmeden doğrudan monte edilebilir; böylece modern GR Supra modellerinin tüm nesilleri ve konfigürasyonları için gerçekten evrensel bir yüksek performans yükseltmesi sağlanır.