Piemērots Toyota Supra

CGW izplūdes sistēma ir pilnībā pielāgota, īpaši izstrādāta pēc tirgus pieprasījuma izplūdes sistēma, kas paredzēta tikai Toyota GR Supra A90 un A91 paaudzes modeļiem, un kuras mērķis ir atbrīvot pilnu mehānisko potenciālu B48 un B58 turbosūknētajiem dzinītājiem, vienlaikus nodrošinot iespaidīgu skaņas baudu un uzticamu ikdienas lietošanu. Lai atbilstu dažādām modifikācijas vajadzībām — no ielas ikdienas braukšanas līdz vieglai modernizācijai un profesionālai trasēs notiekošai sacensību braukšanai — šī izplūdes sistēmu sērija piedāvā pilnu komplektu elastīgu veidu, kā uzlabot veiktspēju, aptverot vairākas populāras modernizācijas kombinācijas Supra entuziastiem. Visaptverošais produktu klāsts ietver augstas caurlaides taisnu sacensību izplūdes cauruli bez katalizatora, trīs dažādu specifikāciju augstas veiktspējas katalizatora izplūdes caurules ar 100-, 200- un 300-šūnu augstas caurlaides katalizatora konstrukciju, OPF izņemšanas augstas caurlaides vidējo cauruli, kas optimizēta OPF aprīkotiem ražotāja oriģinālajiem transportlīdzekļiem, un tīru, pilnībā taisnu, vārstu nesaturušu trasēm paredzētu izplūdes sistēmu, kas izstrādāta ārkārtīgi augstas veiktspējas trasēs notiekošai braukšanai.



Papildus trasēm orientētajai vārstu neesamības versijai masu tirgus vārstu izpūtētāja aizdegšanas sistēmas variantam ir uzstādīta divkārša intelektuālā vadības sistēma, lai pielāgotos dažādām braukšanas situācijām un lietotāju paradumiem. Tā atbalsta divas neatkarīgas un savstarpēji saderīgas vadības režīmus: ērtu neatkarīgu bezvadu tālās vadības režīmu un oriģinālo OEM protokola elektronisko vadību. Bezvadu tālvadība ļauj šoferiem jebkurā laikā brīvi pārslēgt izpūtētāja vārstu stāvokli, momentāni regulējot izpūtētāja skaļumu un toni klusai braukšanai vai agresīvai braukšanai. Tajā pašā laikā OEM protokola elektroniskā vadība ideāli sinhronizējas ar transportlīdzekļa oriģinālo ražotāja programmatūru, automātiski pārslēdzot vārstu atvēršanu un aizvēršanu atkarībā no dzinēja apgriezienu skaita, piedziņas devēja ievades un braukšanas režīma, nodrošinot intelektuālu un nepārtrauktu braukšanas pieredzi bez manuālas darbības.

Rūpnīcas rezervētās izplūdes sistēmas Toyota GR Supra modelim stingri ierobežo starptautiskie emisiju noteikumi un NVH (trokšņa, vibrāciju un nelīdzīguma) pielāgošanas standarti, kuri būtiski samazina B48 2.0T un B58 3.0T turbomotoru oriģinālos akustiskos raksturlielumus un ierobežo izplūdes gāzu plūsmas efektivitāti. CGW pielāgotā izplūdes sistēma pilnībā novērš šos rūpnīcas ierobežojumus skaņai un plūsmai, pilnībā atbrīvojot Supra vienrindu turbomotoru unikālo, skaidro un augstfrekvences turbomotoru akustisko toni. Paātrinoties, bremzējot un pārslēdzot ātrumus, sistēma rada daudzslāņu, bagātu un atšķirīgu plopiņu un sprakstošu skaņu, radot tīru sportisku sacīkšu atmosfēru bez pārmērīga trokšņa. Izmantojot precīzu 1:1 OEM segmentētu cauruļvadu izkārtojumu, visa izplūdes sistēmas struktūra stingri ievēro oriģinālā transportlīdzekļa cauruļvadu maršrutu un uzstādīšanas loģiku. Lejupcaurule un aizkatalizatora daļa ir izstrādātas kā neatkarīgi noņemamas moduļveida vienības, ļaujot lietotājiem atsevišķi modernizēt, nomainīt vai apkopt katru daļu. Šis moduļveida dizains būtiski uzlabo modificēšanas elastīgumu, ļaujot pakāpeniski veikt modernizācijas atkarībā no personīgā budžeta un snieguma vajadzībām.



Lai atbilstu lietotāju individuālajām pielāgošanas vajadzībām un augstajām izturības prasībām, CGW šim Supra izplūdes sistēmas modelim piedāvā plašu premium papildu konfigurāciju un smalku detalizāciju procesu klāstu. Pēc pieprasījuma ir pieejami pielāgoti lāzergravēti zīmolu logotipi, kurus ar augstas precizitātes lāzeru gravēšanas tehnoloģiju iegūst skaidri, nodrošinot izturību pret nodilumu un izbalēšanu, tādējādi uzlabojot transportlīdzekļa individuālo sacīkšu stila izskatu. Materiālu izvēlē lietotājiem piedāvā divus augstākās kvalitātes rūpnieciskās klases materiālus: augstas blīvuma 304 nerūsējošo tēraudu ar lielisku korozijas izturību, oksidācijas izturību un strukturālu stabilitāti ilgstošai ikdienas braukšanai, kā arī vieglo titāna sakausējumu, kas efektīvi samazina vispārējo izplūdes sistēmas masu, optimizē transportlīdzekļa masas sadalījumu un uzlabo dinamisko reakciju veiktspējas orientētām modificēšanām. Attiecībā uz lejupvadu, kurš pakļauts augstākajām izplūdes temperatūrām, lietotāji var izvēlēties pilnīgu profesionālu karstumizolācijas apvīšanu, lai izolētu augstās temperatūras un samazinātu dzinēja nodalījumā starojošo siltumu, vai arī uzlabot līdz augstas temperatūras keramikas pārklājumam ar ļoti ilgu kalpošanas laiku, kas efektīvi novērš augstas temperatūras oksidāciju, novērš caurules krāsas maiņu un pagarinā izplūdes sistēmas galveno komponentu kalpošanas laiku. Turklāt vārstu izplūdes versijas iebūvētais vārsta darbinātājs pilnībā atbilst oriģinālā transportlīdzekļa motoram un ražotāja ECU protokolam, nodrošinot patiesu plug-and-play uzstādīšanu bez programmatūras pārrakstīšanas, elektroshēmu modificēšanas vai papildu pielāgošanas darbiem.

Katrs CGW izplūdes modulis Toyota GR Supra modelim tiek ražots stingri ievērojot precīzas ražošanas procedūras, lai nodrošinātu augstākā līmeņa montāžas precizitāti un kopējo veiktspēju. Lai savāktu pilnīgu datu kopu par oriģinālo izplūdes cauruli, šasijas piestiprināšanas punktiem un A90/A91 modeļu paredzētajām uzstādīšanas vietām, tiek izmantota visviegākā automašīnas 3D skenēšanas tehnoloģija. Kopā ar CNC fiksēšanas ierīču pozicionēšanu un automatizēto liekšanas un metināšanas tehnoloģiju ražošanas process minimizē manuālos kļūdu risku un montāžas novirzes. Šis augstas precizitātes ražošanas standarts ļauj ideāli uzstādīt visu izplūdes sistēmu, izmantojot vienkāršu skrūvju pievienošanu. Lietotājiem nav nepieciešams griezt, polīrēt vai modificēt nevienu oriģinālo cauruli, rūpnīcas izplūdes sistēmas piestiprināšanas elementus vai šasijas strukturālos komponentus uzstādīšanas laikā, tādējādi pilnībā saglabājot automašīnas oriģinālo struktūras integritāti un efektīvi novēršot tipiskas problēmas, piemēram, izplūdes gāzu noplūdi, nestandarta rezonansi un nenovietoto izplūdes sistēmu pēc modificēšanas.



Šis CGW pielāgotais izplūdes sistēmas risinājums piedāvā ārkārtīgi plašu piemērotību dažādiem automobiļiem, aptverot visus oficiāli 2019. gadā un vēlāk ražotus Toyota GR Supra A90/A91 modeļus. Tas ideāli pielāgojas abām Supra sērijas populārākajām dzinēju konfigurācijām — 2,0 T četr cilindru B48 turbodzinējam ar taisni rindu un 3,0 T sešu cilindru B58 turbodzinējam ar taisni rindu, kā arī ir sav совместīgs gan ar automātisko, gan manuālo pārnesumkārbu versijām. Vissvarīgākais ir tas, ka šī sistēma ir universāli piemērota gan vietējiem OPF (partikulu filtri) aprīkotiem automobiļiem, gan ārvalstu oriģinālajiem modeļiem bez OPF. Tas nozīmē, ka neatkarīgi no tā, vai tas ir ikdienas ceļa automobilis ar rūpnīcas OPF partikulu filtru vai tīri importēts trasēs lietojams variants bez OPF konfigurācijas, izplūdes sistēmu var uzstādīt tieši, neveicot nekādas pielāgošanas vai modificēšanas darbības — patiesi nodrošinot universālu augstas veiktspējas moderno GR Supra modeļu atjaunināšanu visām paaudzēm un konfigurācijām.