Погодан за БМВ Г80 / Г82

Премијум ЦГВ издувни систем је професионално дизајниран и направљен искључиво за BMW M3 (G80) седан и BMW M4 (G82) купе, савршено одговарајући перформансним карактеристикама оригиналног возила, распореду шасије и стандардима фабричке монтаже. Развијен посебно за ентузијасте који траже побољшани звук издуха, побољшану снагу и персонализован стил трке, овај комплетни издушни линији покрива пуну фазу замене делова са различитим модуларним комбинацијама. Он балансира агресивне перформансе оријентисане на траку, практичност свакодневне вожње и беспрекорно фабричко компатибилност, што га чини идеалним решењем за надоградњу за свакодневну употребу на улици и професионалну модификацију трака за најновије генерације модела BMW-



Да би се задовољили различити стилови модификације, захтеви за емисијом и потребе за подешавањем перформанси, ЦГВ пружа свеобухватну опцију размене доунпипе опција за шаси Г80 и Г82. Купаци могу изабрати чисту праву тркачку дону цев за максимални проток издуха и неограничене перформансе на стази, што потпуно уклања каталитичка ограничења за најагресивнији тонус издуха и оптимално ослобађање снаге. За кориснике који морају да уравнотеже законност улице, у складу са емисијама и перформансе високог протока, нудимо класификоване каталитичке доње цеви са великим протоком у 100 ћелија, 200 ћелија и 300 ћелија. Ове високо-перформансне кате доунпипе ефикасно смањују контранатисак изгаса у поређењу са компонентама из залиха, док задржавају основне функције филтрирања, пружајући значајно побољшање одговора гаса, дисања мотора и укупне ефикасности снаге без жртвовања свакодневне практичности.

У смислу конфигурација средње цеви, ЦГВ нуди богат избор специјализованих опција за задовољавање различитих преференција звука и захтева за модификацијом. Линейка производа укључује средњи део у стилу ОЕМ који брише ГПФ-а који одржава фабричко оригинално рутирање цеви за ултра-једноставну замену за сложење и играње. Додатно, пружамо две професионалне надградње једнаке дужине средње цеви: ОПФ-делире једнаке дужине средње цеви са Х-цеви и ОПФ-делире једнаке дужине З-цеви средње цеви. Оба дизајна једнаке дужине елиминишу неуравнотежено пулсацију изгашних гасова, пружају глаткији проток изгашања и производе дубљи, равномернији резонантни изгашајући нота са елиминисаним дрон. За хардкор ентузијасте стазе који траже екстремни проток ваздуха и бескомпромисну тркачку акустику, доступна је 4-инчна једнострука велика трака средње цеви, са прекомерним пречником цеви за максимизацију брзине изгашних гасова и минимизацију

За издувне секције са кац-бацк, CGW подржава три главне верзије за покривање свих сценарија употребе. Верзија без клапана на стази пружа снажан, чист звук тркачког издуха са конзистентним агресивним тоном за дане стазе и поставке аутомобила. ОЕМ верзија са вентилима задржава оригиналну фабричку логику управљања вентилима, омогућавајући тихи и удобни режим крстарења за свакодневне путовања и спортски режим са отвореним вентилима за страсну вожњу, савршено уравнотежујући двоструке захтеве удобности и пер Ексклузивни издувни гасови у стилу МП Гатлинга усвајају јединствену конструкцију издувне цеви у облику буре, додајући жестоку и карактеристичну визуелну тркачку естетику док оптимизују ефикасност проток издувног извора.



Ова серија изгасача ЦГВ усваја прецизну 1: 1 ОЕМ сегментисану структуру у складу са оригиналним фабричким дизајном. Модуларна сегментисана структура омогућава корисницима да самостално замењују и надограђују доње цеви и секције за кац-бацк у складу са личним потребама и буџетом. Не постоји потреба за замене целог система изгасања у једном тренутку, подржавајући поэтапну модификацију и флексибилне модернизације у каснијим фазама, што значајно побољшава трошковне перформансе и скалибилност решења модификације.

У смислу персонализоване прилагођавања и детаља занатоварених радова, ЦГВ подржава прилагођене ласерски гравиране логотипе бренда на издувне цеви, представљајући извонредне текстуре модификације високе класе и ексклузивни стил возила. Два материјала индустријског квалитета су опционална за читав изгасни систем: издржљив нержавији челик 304 са одличном отпорност на корозију, отпорност на високу температуру и дуг животни век, и лагарина титана са лаганом тежином која ефикасно смањује укупну тежину возила, побољ За заштиту доњег цева и оптимизацију распадња топлоте, корисници могу изабрати пуну слојну топлотно изолациону упаску за изоловање топлотне радијације високе температуре и смањење температуре окружења у моторном одјелу, или надградњу на високо-температурно отпор
Система вентила у верзији ЦГВ са вентилима за испаљење одржава потпуну компатибилност са оригиналним фабричким мотором за покретач изгасни клапани. Подржава стварну инсталацију за сложење и играње без никаквог сечења жица, кодирања програма или структурних модификација, савршено задржавајући оригиналну повезивање режима вожњег возила и функције аутоматског прекидања вентила.

Сваки производ из ГГВ-а подвргнут је строгом 3Д скенирању возила и производњи ЦНЦ-а за одређивање положаја уређаја. Високопрецизно дигитално моделирање потпуно обнавља оригинални распоред цевица возила и трајекторију инсталације, док прилагођени ЦНЦ уређаји обезбеђују унифициране стандарде производње и изузетно ниску толеранцију монтаже и одступање у правцу. Сваки зглоб цеви, положај вешаног заглава и рупа за буљке прецизно су калибрирани како би се постигла чиста инсталација за буљке. Не треба сећи, брушити, савијати или било какве модификације оригиналне издувне цеви возила и структуре кузаре током инсталације, што осигурава нулту оштећење оригиналног аутомобила и савршену тачност инсталације.



Овај ЦГВ издувни систем има широку компатибилност за касне моделе возила BMW М серије. Потпуно се уклапа у 2021 и новије BMW M3 G80 седан, M4 G82 дводверно купе и M4 G83 кабриолет стил кузаре, покривајући све званичне фабричке варијанте укључујући основни стандардни модел, верзију високог перформанса и издање ЦСЛ фокусирано на стазу. Компатибилан је са домаћим модељима са ОПФ-ом и са модела у иностранству који су уклоњени од ОПФ-а опремљени иконичним S58 3.0T у реду шест турбомотор, постижући универзално директно причвршћење за глобалне спецификације возила.