Κατάλληλο για BMW G80 / G82

Το εξαιρετικής ποιότητας εξαγωγικό σύστημα CGW έχει σχεδιαστεί επαγγελματικά και κατασκευαστεί εξ ολοκλήρου ειδικά για το αυτοκίνητο BMW M3 (G80) σεντάν και το BMW M4 (G82) κουπέ, προσαρμοσμένο τέλεια στα χαρακτηριστικά απόδοσης του αρχικού οχήματος, στη διάταξη του πλαισίου και στα πρότυπα συναρμολόγησης της εργοστασιακής παραγωγής. Αναπτύχθηκε ειδικά για ενθουσιώδεις που επιδιώκουν βελτιωμένο ήχο εξαγωγής, αυξημένη ισχύ και προσωπικοποιημένη, στιλ ράλι, εμφάνιση. Αυτή η πλήρης σειρά εξαγωγικών συστημάτων καλύπτει εξαρτήματα πλήρους αντικατάστασης, με διάφορους εναλλασσόμενους συνδυασμούς. Ισορροπεί μεταξύ επιθετικής, προσανατολισμένης στον αγώνα απόδοσης, πρακτικότητας για καθημερινή χρήση και απρόσκοπτης συμβατότητας με το εργοστασιακό σύστημα, αποτελώντας την ιδανική λύση αναβάθμισης τόσο για καθημερινή χρήση στο δρόμο όσο και για επαγγελματικές τροποποιήσεις σε αγωνιστικό περιβάλλον, για τα τελευταίας γενιάς μοντέλα BMW με κινητήρα S58.



Για να καλύψει διαφορετικές στυλ προσαρμογής, απαιτήσεις εκπομπών και ανάγκες ρύθμισης της απόδοσης, η CGW προσφέρει μια εκτενή γκάμα εναλλάξιμων εξαγωγικών αγωγών για τις πλατφόρμες G80 και G82. Οι πελάτες μπορούν να επιλέξουν έναν αποκλειστικά ευθύ, αγωνιστικό εξαγωγικό αγωγό για μέγιστη ροή καυσαερίων και ανεμπόδιστη απόδοση στον αγωνιστικό χώρο, ο οποίος αφαιρεί εντελώς τους καταλύτες, προσφέροντας τον πιο επιθετικό ήχο εξάτμισης και τη βέλτιστη απελευθέρωση ισχύος. Για χρήστες που χρειάζονται να επιτύχουν ισορροπία μεταξύ νομιμότητας στο δρόμο, συμμόρφωσης προς τις προδιαγραφές εκπομπών και υψηλής ροής, προσφέρουμε εξαγωγικούς αγωγούς με υψηλής απόδοσης καταλύτες σε εκδόσεις 100-κελιών, 200-κελιών και 300-κελιών. Αυτοί οι εξαγωγικοί αγωγοί με καταλύτες υψηλής απόδοσης μειώνουν αποτελεσματικά την αντίσταση των καυσαερίων σε σύγκριση με τα στάνταρ εξαρτήματα, ενώ διατηρούν τις βασικές λειτουργίες φιλτραρίσματος, προσφέροντας αισθητή βελτίωση στην ανταπόκριση του γκαζιού, στην «αναπνοή» του κινητήρα και στη συνολική αποδοτικότητα ισχύος, χωρίς να θυσιάζεται η καθημερινή χρησιμότητα.

Όσον αφορά τις διαμορφώσεις του μεσαίου τμήματος της εξάτμισης, η CGW προσφέρει μια πλούσια επιλογή εξειδικευμένων επιλογών για να ικανοποιήσει διαφορετικές προτιμήσεις ως προς τον ήχο και τις απαιτήσεις τροποποίησης. Η γκάμα προϊόντων περιλαμβάνει ένα μεσαίο τμήμα στυλ OEM χωρίς GPF, το οποίο διατηρεί την αρχική διαδρομή των σωλήνων του εργοστασίου για υπεραπλή αντικατάσταση «plug-and-play». Επιπλέον, προσφέρουμε δύο επαγγελματικές βελτιώσεις μεσαίου τμήματος ίσου μήκους: το μεσαίο τμήμα ίσου μήκους χωρίς OPF με σωλήνα X και το μεσαίο τμήμα ίσου μήκους χωρίς OPF με σωλήνα Z. Και οι δύο σχεδιασμοί ίσου μήκους εξαλείφουν την ανισορροπημένη παλμικότητα των καυσαερίων, παρέχουν ομαλότερη ροή καυσαερίων και παράγουν βαθύτερο, πιο ομοιόμορφο ηχητικό χαρακτηριστικό της εξάτμισης, χωρίς φαινόμενο «drone». Για τους πιο απαιτητικούς λάτρεις του αγώνα που αναζητούν ακραία ροή αερίων και ανεπιφύλακτη αγωνιστική ακουστική απόδοση, είναι διαθέσιμο το μεσαίο τμήμα εξάτμισης για αγώνες με μονό μεγάλο σωλήνα διαμέτρου 4 ιντσών, το οποίο διαθέτει υπερμεγέθη διάμετρο σωλήνα για τη μεγιστοποίηση της ταχύτητας των καυσαερίων και την ελαχιστοποίηση της αντίστασης ροής, προκειμένου να επιτευχθεί απόλυτη απόδοση στον αγωνιστικό χώρο.

Για τα τμήματα εξάτμισης από τον καταλύτη και πέρα, η CGW υποστηρίζει τρεις κυρίαρχες εκδόσεις που καλύπτουν όλα τα σενάρια χρήσης. Η έκδοση για ράλλι χωρίς βαλβίδες παρέχει δυνατό, καθαρό ήχο εξάτμισης αγώνων με συνεχή επιθετικό τόνο, ιδανική για ημέρες αγώνων και ρυθμίσεις εμφάνισης αυτοκινήτων. Η έκδοση με βαλβίδες OEM διατηρεί την αρχική λογική ελέγχου των βαλβίδων του εργοστασίου, επιτρέποντας ήσυχη και άνετη λειτουργία για την καθημερινή μετακίνηση και λειτουργία αθλητικού τύπου με ανοιχτές βαλβίδες για παθιασμένη οδήγηση, επιτυγχάνοντας τέλεια ισορροπία μεταξύ άνεσης και απόδοσης. Η αποκλειστική εξάτμιση MP Gatling-στυλ υιοθετεί μοναδικό σχεδιασμό εξόδου σε σχήμα κυλίνδρου, προσθέτοντας ένα αγριεμένο και διακριτικό οπτικό αισθητήριο αγώνων, ενώ βελτιστοποιεί την απόδοση της ροής στην έξοδο της εξάτμισης.



Αυτή η σειρά εξαγωγής CGW υιοθετεί μια ακριβή διαμορφωμένη δομή 1:1 OEM, σύμφωνα με το αρχικό σχέδιο του εργοστασίου. Η τροποποιήσιμη, τμηματική δομή επιτρέπει στους χρήστες να αντικαθιστούν και να αναβαθμίζουν ανεξάρτητα το τμήμα downpipe και το τμήμα cat-back, σύμφωνα με τις προσωπικές τους ανάγκες και τον προϋπολογισμό τους. Δεν υπάρχει ανάγκη να αντικατασταθεί ολόκληρο το σύστημα εξαγωγής με μία ενέργεια, καθώς υποστηρίζει τροποποιήσεις σε στάδια και ευέλικτες αναβαθμίσεις σε μεταγενέστερα στάδια, γεγονός που βελτιώνει σημαντικά την απόδοση σε σχέση με το κόστος και την κλιμάκωση της λύσης τροποποίησης.

Όσον αφορά την προσωπικοποιημένη προσαρμογή και τις λεπτομέρειες εργαστηριακής κατασκευής, η CGW υποστηρίζει προσαρμοστικά λογότυπα μάρκας με λέιζερ στους εξαγωγούς, προσφέροντας εξαιρετικά υψηλής ποιότητας επεξεργασίες τροποποίησης και μοναδικό στυλ οχήματος. Δύο προηγμένα υλικά βιομηχανικής ποιότητας είναι διαθέσιμα για ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης: ανθεκτικό ανοξείδωτο χάλυβα 304 με εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση, υψηλή αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες και μεγάλη διάρκεια ζωής, καθώς και ελαφρύ κράμα τιτανίου που μειώνει αποτελεσματικά το συνολικό βάρος του οχήματος, βελτιώνει τη δυναμική απόκριση του οχήματος και προσφέρει πιο πολυτελές, αγωνιστικού επιπέδου υφή. Για την προστασία του downpipe και τη βελτιστοποίηση της απόσπασης θερμότητας, οι χρήστες μπορούν να επιλέξουν πλήρη θερμομόνωση με περιτύλιγμα για απομόνωση της υψηλής θερμοκρασιακής ακτινοβολίας και μείωση της θερμοκρασίας του περιβάλλοντος στον χώρο του κινητήρα, ή να αναβαθμίσουν σε κεραμική θερμομονωτική επίστρωση υψηλής αντοχής σε υψηλές θερμοκρασίες, η οποία διαθέτει καλύτερη αντίσταση στην οξείδωση, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και καλύτερη σταθερότητα θερμομόνωσης σε ακραίες υψηλές θερμοκρασιακές συνθήκες λειτουργίας.
Το σύστημα βαλβίδων της εκδοχής με βαλβίδα εξάτμισης CGW διατηρεί πλήρη συμβατότητα με τον αρχικό εργοστασιακό κινητήρα ενεργοποίησης βαλβίδας εξάτμισης. Υποστηρίζει πραγματική εγκατάσταση «plug-and-play» χωρίς κοψίματα καλωδίων, προγραμματισμό ή δομικές τροποποιήσεις, διατηρώντας απόλυτα τις λειτουργίες σύνδεσης των αρχικών καθεστώτων οδήγησης του οχήματος και αυτόματης εναλλαγής βαλβίδων.

Κάθε προϊόν εξάτμισης CGW υπόκειται σε αυστηρή τρισδιάστατη σάρωση ολόκληρου του οχήματος και σε διαδικασίες παραγωγής με ειδικά εξαρτήματα CNC. Η υψηλής ακρίβειας ψηφιακή μοντελοποίηση αποκαθιστά πλήρως την αρχική διάταξη των σωληνώσεων του οχήματος και την τροχιά εγκατάστασης, ενώ τα προσαρμοστικά εξαρτήματα CNC διασφαλίζουν ενιαία πρότυπα παραγωγής και εξαιρετικά χαμηλές ανοχές σύνδεσης και απόκλισης στοιχείων. Κάθε σύνδεση σωλήνα, θέση κρεμαστήρα και οπή βίδας βαθμονομείται με ακρίβεια για να επιτευχθεί εγκατάσταση αποκλειστικά με βίδωμα. Δεν απαιτείται κοπή, λείανση, κάμψη ή οποιαδήποτε άλλη τροποποίηση της αρχικής σωλήνωσης εξάτμισης ή της δομής του καροτσαμιού κατά την εγκατάσταση, διασφαλίζοντας μηδενική ζημιά στο αρχικό όχημα και τέλεια ακρίβεια εγκατάστασης.



Αυτό το εξαγωγικό σύστημα CGW προσφέρει ευρεία συμβατότητα με τα πιο πρόσφατα μοντέλα της σειράς BMW M. Ταιριάζει απόλυτα στο BMW M3 G80 σεντάν του 2021 και νεότερων ετών, στο δίθυρο coupé BMW M4 G82 και στο ανοιχτό BMW M4 G83, καλύπτοντας όλες τις επίσημες παραλλαγές του εργοστασίου, συμπεριλαμβανομένου του βασικού προτύπου, της υψηλής απόδοσης εκδοχής Competition και της εκδοχής CSL που είναι εξειδικευμένη για τον αγώνα. Είναι συμβατό τόσο με τα εγχώρια μοντέλα που διαθέτουν το σύστημα OPF για την ελέγξιμη εκπομπή ρύπων, όσο και με τα εξωτερικά μοντέλα που δεν διαθέτουν το OPF και είναι εξοπλισμένα με τη διάσημη τετρακύλινδρη τετρακύλινδρη τουρμποεπιβολής S58 3.0T, επιτυγχάνοντας καθολική άμεση εγκατάσταση με βίδωμα για παγκόσμιες προδιαγραφές οχημάτων.