Megfelelő a BMW G80 / G82-hez

A prémium CGW kipufogórendszer szakmailag egyedi tervezésű és kizárólag a BMW M3 (G80) szedánhoz és a BMW M4 (G82) kupéhoz készült, tökéletesen illeszkedik az eredeti jármű teljesítményjellemzőihez, alváz elrendezéséhez és gyári szerelési szabványaihoz. Kifejezetten a fejlett kipufogóhang, a növelt teljesítmény és az egyéni, verseny-stílusú megjelenés iránt érdeklődő autósok számára fejlesztették, és ez a teljes kipufogórendszer-család minden szakaszon belüli cserére alkalmas alkatrészeket tartalmaz, különféle moduláris kombinációkkal. A rendszer kiegyensúlyozottan ötvözi az agresszív, pályára optimalizált teljesítményt, a mindennapi használat praktikusságát és a gyári kompatibilitást, így ideális frissítési megoldást kínál mind a mindennapi utcai használatra, mind a professzionális pályaalkalmazásra a legújabb generációs, S58 motorral felszerelt BMW teljesítménymodellekhez.



A különböző módosítási stílusokhoz, kibocsátási előírásokhoz és teljesítményhangolási igényekhez igazodva a CGW kínálatában széles választék áll rendelkezésre a G80 és G82 alvázokhoz kompatibilis, egymással felcserélhető levezető csövek közül. A vásárlók választhatnak egy tiszta, egyenes verseny-levezető csövet a maximális kipufogóáramlás és korlátozatlan pályamenti teljesítmény érdekében, amely teljesen eltávolítja a katalizátoros korlátozásokat a legagresszívebb kipufogóhang és az optimális teljesítményfelszabadítás érdekében. Azok számára, akiknek a közúti jogosság, a kibocsátási előírások betartása és a nagy átfolyású teljesítmény közötti egyensúlyt kell megteremteniük, fokozott áteresztőképességű katalizátoros levezető csöveket kínálunk 100-, 200- és 300-sejtes kivitelben. Ezek a nagy teljesítményű katalizátoros levezető csövek hatékonyan csökkentik a kipufogó-visszanyomást a gyári alkatrészekhez képest, miközben megtartják az alapvető szűrőfunkciókat, így észrevehető javulást biztosítanak a gázpedál reakciójában, a motor légzésében és az általános teljesítményhatékonyságban anélkül, hogy a mindennapi használat praktikusságát áldoznák.

A középső kipufogócső-konfigurációk tekintetében a CGW széles választékát kínálja a különböző hangszín- preferenciák és módosítási igények kielégítésére szolgáló specializált megoldásoknak. A termékválaszték tartalmaz egy GPF-t eltávolító, gyári stílusú középső szakaszt, amely megtartja az eredeti gyári vezetékek elrendezését, így rendkívül egyszerű, „csak be kell dugni” cserét tesz lehetővé. Ezen felül két professzionális, egyenlő hosszúságú középső kipufogócső-frissítést kínálunk: az OPF-t eltávolító, egyenlő hosszúságú középső csövet X-csővel és az OPF-t eltávolító, egyenlő hosszúságú Z-csöves középső kipufogócsövet. Mindkét egyenlő hosszúságú kialakítás kiküszöböli az egyenetlen kipufogógáz-pulzálást, simább kipufogógáz-áramlást biztosít, és mélyebb, egyenletesebb rezonáló kipufogóhangot eredményez, amelyből teljesen hiányzik a zümmögés (drone). A hardcore versenypályás rajongók számára, akik extrém légáramlást és kompromisszummentes versenyakusztikát keresnek, elérhető a 4 hüvelykes, egyetlen nagyátmérőjű versenypályás középső kipufogócső, amely túlméretezett csőátmérővel maximalizálja a kipufogógáz sebességét és minimalizálja az áramlási ellenállást a legnagyobb versenypályás teljesítmény érdekében.

A kipufogórendszer hátsó szakaszaihoz a CGW három főbb változatot kínál, hogy minden felhasználási forgatókönyvet lefedjen. A pályára optimalizált, szelepek nélküli változat hangos, tiszta versenypálya-kipufogó hangot biztosít, amely konzisztensen agresszív hangszínt nyújt pályanapokra és bemutatóautók beállításához. Az eredeti gyári szelepes változat megtartja az eredeti gyári szelepvezérlési logikát, így lehetővé teszi a csendes és kényelmes közlekedési üzemmódot napi használatra, valamint a nyitott szelepes sportüzemmódot a szenvedélyes vezetéshez, így tökéletesen kiegyensúlyozza a kényelem és a teljesítmény kettős igényét. A kizárólagos MP Gatling-stílusú kipufogó egyedi henger alakú kipufogócsövekkel rendelkezik, amelyek nemcsak vad és különleges vizuális verseny-stílust kölcsönöznek az autónak, hanem optimalizálják a kipufogó kimeneti áramlásának hatékonyságát is.



Ez a CGW kipufogó sorozat pontos, 1:1 arányú, gyári szegmentált szerkezetet alkalmaz, amely teljesen összhangban van az eredeti gyári tervezéssel. A moduláris szegmentált szerkezet lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy a lefutó és a katalizátor utáni szakaszokat külön-külön cseréljék vagy frissítsék a személyes igényeik és költségvetésük szerint. Nem szükséges egyszerre az egész kipufogórendszert kicserélni, így támogatott a fokozatos módosítás és a rugalmas, későbbi frissítések, ami jelentősen javítja a módosítási megoldás költséghatékonyságát és skálázhatóságát.

Személyre szabott testreszabás és kézműves részletek tekintetében a CGW támogatja az exhausztcsövekre gravírozott egyedi márkalogókat, így kiváló minőségű, premium szintű módosítási felületet és kizárólagos járműstílust biztosít. Az egész kipufogórendszerhez két prémium minőségű ipari anyag választható: tartós 304-es rozsdamentes acél, amely kiváló korrózióállósággal, magas hőmérséklet-állósággal és hosszú élettartammal rendelkezik, valamint könnyű titánötvözet, amely hatékonyan csökkenti a jármű teljes tömegét, javítja a jármű dinamikus válaszidejét, és premium, versenyautó-szintű felületminőséget nyújt. A lefúvatócső védelme és a hőelvezetés optimalizálása érdekében a felhasználók választhatnak teljes rétegű hőszigetelő burkolatot a magas hőmérsékletű hősugárzás elszigetelésére és a motorház környezeti hőmérsékletének csökkentésére, illetve frissíthetnek nagyon hőálló, hosszú élettartamú kerámia hőszigetelő bevonatra, amely erősebb oxidációs állósággal, hosszabb élettartammal és jobb hőszigetelési stabilitással bír extrém magas hőmérsékleten történő üzemelés esetén.
A CGW szelepes kipufogó változat szeleprendszere teljes kompatibilitást biztosít az eredeti gyári kipufogószelep-meghajtó motorral. Támogatja a valódi plug-and-play felszerelést, amelyhez nem szükséges vezeték levágása, programozási kódolás vagy szerkezeti módosítás, így tökéletesen megőrzi az eredeti jármű vezetési módjának összekapcsolását és az automatikus szelepkapcsolási funkciókat.

Minden CGW kipufogótermék gyártása során szigorú, teljes járműre kiterjedő 3D-szkennelésen alapuló modellezés és CNC-vezérelt, különleges rögzítőberendezések használata történik. A nagy pontosságú digitális modellezés teljes mértékben visszaállítja az eredeti jármű kipufogóvezetékeinek elrendezését és felszerelési pályáját, miközben az egyedi CNC-rögzítőberendezések egységes gyártási szabványokat és rendkívül alacsony szerelési tűrést, illetve igazítási eltérést biztosítanak. Minden csőcsatlakozás, felfüggesztési fül és csavarlyuk pontosan kalibrált, így tisztán csavarozható felszerelést tesz lehetővé. A felszerelés során nem szükséges a kipufogóvezeték vagy a jármű karosszéria eredeti szerkezetének bármilyen módosítása – például vágás, csiszolás vagy hajlítás –, így a jármű eredeti állapota sértetlen marad, és tökéletes felszerelési pontosságot érünk el.



Ez a CGW kipufogórendszer széles kompatibilitással rendelkezik újabb modellű BMW M sorozatú járművekhez. Teljesen illeszkedik a 2021-es és újabb gyártmányú BMW M3 G80 szedánhoz, M4 G82 kétajtós kupéhoz és M4 G83 nyitott kocsiszekrényhez, és lefedi az összes hivatalos gyári változatot, beleértve az alapmodellt, a nagy teljesítményű Competition verziót és a pályafókuszú CSL kiadást. Kompatibilis mind a hazai piacra szánt, OPF-fel (szűrőrendszer) ellátott kibocsátási modellekkel, mind a külföldi piacra szánt, OPF nélküli modellekkel, amelyek az ikonikus S58 3,0T soros hatos turbófeltöltős motort használják, így világközi egyetemes, közvetlen csavarozható illesztést biztosít minden járműspecifikációhoz.