Подходит для BMW G80 / G82

Премиальная выхлопная система CGW профессионально разработана и изготавливается на заказ исключительно для седана BMW M3 (G80) и купе BMW M4 (G82), идеально соответствуя эксплуатационным характеристикам оригинального автомобиля, компоновке шасси и стандартам заводской сборки. Система специально разработана для энтузиастов, стремящихся улучшить звучание выхлопа, повысить отдачу двигателя и придать автомобилю индивидуальный гоночный стиль. Полный ассортимент выхлопных систем включает комплектующие для полной замены на всех стадиях тюнинга с возможностью различных модульных комбинаций. Данное решение обеспечивает баланс между агрессивной производительностью, ориентированной на трек, практичностью повседневной эксплуатации и беспроблемной совместимостью с заводскими компонентами, что делает его идеальным вариантом как для ежедневного использования на дорогах общего пользования, так и для профессионального тюнинга на треке последних поколений высокопроизводительных моделей BMW с двигателем S58.



Чтобы удовлетворить различные стили тюнинга, требования к выбросам и потребности в настройке производительности, CGW предлагает широкий ассортимент взаимозаменяемых выпускных труб для шасси G80 и G82. Покупатели могут выбрать чистую прямую гоночную выпускную трубу для максимального потока выхлопных газов и неограниченной трековой производительности: такая труба полностью устраняет каталитические ограничения, обеспечивая наиболее агрессивный тембр выхлопа и оптимальное раскрытие мощности. Для пользователей, которым необходимо соблюсти баланс между уличной законностью, соответствием экологическим нормам и высокой пропускной способностью, мы предлагаем ступенчатые выпускные трубы с высокоэффективными каталитическими нейтрализаторами с ячеистостью 100, 200 и 300 ячеек на квадратный дюйм. Эти высокопроизводительные каталитические выпускные трубы эффективно снижают противодавление в выхлопной системе по сравнению со стандартными компонентами, сохраняя при этом базовые функции фильтрации и обеспечивая заметное улучшение отклика на педаль акселератора, «дыхания» двигателя и общей эффективности мощности без ущерба для повседневной практичности.

С точки зрения конфигураций среднего участка выхлопной системы CGW предлагает широкий выбор специализированных решений для удовлетворения различных предпочтений в отношении тембра звука и требований к тюнингу. В ассортименте представлен средний участок в стиле оригинального оборудования с удалением GPF, сохраняющий заводскую трассировку трубопровода для сверхпростой замены по принципу «подключи и работай». Кроме того, мы предлагаем два профессиональных усовершенствованных средних участка с равной длиной труб: средний участок с удалением OPF и X-образной трубой, а также средний участок с удалением OPF и Z-образной трубой. Оба решения с равной длиной труб устраняют несбалансированные пульсации выхлопных газов, обеспечивают более плавный отвод выхлопных газов и создают более глубокий, однородный резонирующий звук выхлопа без эффекта дрона. Для заядлых автогонщиков, стремящихся к максимальному расходу воздуха и непреклонным гоночным акустическим характеристикам, доступен гоночный средний участок с одной крупной трубой диаметром 4 дюйма, оснащённый увеличенным диаметром труб для максимизации скорости отвода выхлопных газов и минимизации сопротивления потоку при экстремальных гоночных нагрузках.

Для задних секций выхлопной системы CGW предлагает три основные версии, охватывающие все сценарии использования. Версия для трека без клапанов обеспечивает громкий, чистый звук гоночного выхлопа с постоянным агрессивным тоном — идеально подходит для заездов на треке и тюнинговых автомобилей. Версия с оригинальными клапанами OEM сохраняет заводскую логику управления клапанами, обеспечивая тихий и комфортный режим движения для повседневной эксплуатации и спортивный режим с открытыми клапанами для эмоционального вождения, что идеально балансирует два требования — комфорт и производительность. Эксклюзивная выхлопная система MP Gatling выполнена в уникальном цилиндрическом дизайне выпускных патрубков, придавая автомобилю свирепый и узнаваемый гоночный внешний вид, а также оптимизируя эффективность потока выхлопных газов на выходе.



Эта выхлопная система CGW имеет точную сегментированную конструкцию 1:1, соответствующую оригинальной конструкции завода-изготовителя. Модульная сегментированная конструкция позволяет пользователям независимо заменять и модернизировать участки от коллектора до катализатора и от катализатора до выхода в соответствии с личными потребностями и бюджетом. Нет необходимости заменять всю выхлопную систему сразу — поддерживается поэтапная модификация и гибкое обновление на более поздних этапах, что значительно повышает соотношение стоимости и эффективности решения для тюнинга, а также его масштабируемость.

С точки зрения персонализированной кастомизации и деталей мастерства, CGW поддерживает нанесение фирменных логотипов методом лазерной гравировки на выхлопные трубы, обеспечивая изысканный высококлассный вид тюнинга и эксклюзивный стиль автомобиля. Для всей выхлопной системы доступны два премиальных промышленных материала: прочная нержавеющая сталь марки 304 с отличной коррозионной стойкостью, термостойкостью и длительным сроком службы, а также легкий титановый сплав, который эффективно снижает общий вес автомобиля, улучшает динамическую отзывчивость транспортного средства и придаёт более премиальный, гоночного уровня тактильный эффект. Для защиты выпускного коллектора и оптимизации теплоотвода пользователи могут выбрать многослойную термоизоляционную обмотку по всей длине, которая изолирует инфракрасное тепловое излучение высокой температуры и снижает температуру в моторном отсеке, либо модернизировать систему за счёт долговечного керамического термопокрытия, устойчивого к высоким температурам; данное покрытие характеризуется повышенной стойкостью к окислению, увеличенным сроком службы и лучшей стабильностью теплоизоляции в условиях экстремально высоких рабочих температур.
Система клапанов версии CGW с клапанным выхлопом обеспечивает полную совместимость с оригинальным заводским приводным двигателем выхлопного клапана. Она поддерживает истинную установку «plug-and-play» без необходимости резки проводов, программирования или внесения конструктивных изменений, полностью сохраняя функции связи режимов вождения и автоматического переключения клапанов оригинального транспортного средства.

Каждый выхлопной продукт CGW проходит строгую трехмерную сканирующую моделевую обработку на полном автомобиле и производится с использованием специализированных приспособлений ЧПУ. Высокоточное цифровое моделирование полностью воспроизводит оригинальную трассировку выхлопных труб автомобиля и траекторию их установки, а индивидуальные приспособления ЧПУ обеспечивают единые стандарты производства и чрезвычайно низкие допуски при сборке и отклонения при совмещении. Каждое соединение труб, положение кронштейнов для подвески и отверстия под болты точно откалиброваны для обеспечения чистой установки без дополнительной обработки. При монтаже не требуется никакой резки, шлифовки, гибки или иных изменений оригинальной выхлопной системы автомобиля и конструкции кузова, что гарантирует полное отсутствие повреждений оригинального автомобиля и идеальную точность установки.



Эта выхлопная система CGW обладает широкой совместимостью с новыми моделями автомобилей BMW M-серии. Она полностью подходит для седана BMW M3 G80, двухдверного купе BMW M4 G82 и кабриолета BMW M4 G83, выпущенных с 2021 года и новее, охватывая все официальные заводские варианты, включая базовую стандартную модель, высокопроизводительную версию Competition и гоночную версию CSL. Система совместима как с внутренними моделями, оснащёнными OPF (очистителем частиц), так и с экспортными моделями без OPF, оснащёнными легендарным рядным шестицилиндровым турбодвигателем S58 объёмом 3,0 л, обеспечивая универсальную прямую установку на автомобили всех мировых спецификаций.