מתאים לבי.אמ.וו. G80 / G82

מערכת הפליטה המתקדמת של CGW עוצבה ויוצרה באופן מקצועי ובאופן ייחודי במיוחד ל- BMW M3 (G80) סדאן ול- BMW M4 (G82) קופה, והיא מתאימה במדויק לתכונות הביצועים המקוריים של הרכב, לסידור השסתים שלו ולתקנים של הרכבה במפעל. המערכת פותחה במיוחד למעריכי ביצועים שמחפשים שיפור בצליל מערכת הפליטה, הגברת הספק הכוח ועיצוב אישי בסגנון ריסינג. קו הפליטה השלם כולל חלקי החלפה מלאים עם מגוון אפשרויות تركיבה מודולריות. המערכת מאוזנת בין ביצועים אגרסיביים המיועדים למסלול, נוחות בשימוש יומיומי ותאימות מושלמת למפעל, מה שהופך אותה לפתרון אידיאלי לשדרוג הן לשימוש יומיומי ברחוב והן לשדרוג מקצועי במסלול, עבור דגמי הביצוע האחרונים של BMW המונעים על ידי המנוע S58.



כדי לספק פתרונות מתאימים לסגנונות שונים של מודיפיקציה, דרישות פליטה ותהליך אופטימיזציה של ביצועים, CGW מציעה טווח רחב ומגוון של אפשרויות חלופיות של צינורות הוצאה (downpipe) עבור שדרית ה-G80 וה-G82. הלקוחות יכולים לבחור בצינור הוצאה ישר לחלוטין לענייני מרוץ, המאפשר זרימה מקסימלית של גזים ומבצע מיטבי ללא הגבלות על מסלול הרכבת, אשר מסיר לחלוטין את המגבילים הקטליטיים כדי להשיג את קול הפליטה האגרסיבי ביותר ואת שחרור הספק המיטבי. עבור משתמשים הדורשים איזון בין חוקיות לנסיעה ברחוב, התאמות לדרכי הפליטה והגנה על הסביבה, וביצועי זרימה גבוהים, אנו מציעים צינורות הוצאה עם קטליטים בעלי זרימה גבוהה בגרדואציות של 100 תאים, 200 תאים ו-300 תאים. צינורות הפליטה המתקדמים הללו עם קטליטים מפחיתים באופן משמעותי את לחץ ההחזר של גז הפליטה בהשוואה לרכיבים סטנדרטיים, תוך שמירה על פעולת סינון בסיסית, מה שמביא לשיפור מורגש בתגובת הלחיצה על דוושת הגז, בנשימה של המנוע וביעילות הספק הכוללת, מבלי להתפשר על הנוחות היומיומית.

במונח של תצורות צינור אמצעי, CGW מציעה מגוון עשיר של אפשרויות מתמחות כדי לספק את דרישות ההעדפות השונות בצליל המנוע והשדרוגים. קווי המוצרים כוללים חלק אמצעי בסגנון יצרן מקורי (OEM) עם הסרת GPF, אשר שומר על מסלול הצינור המקורי של היצרן להחלפה פשוטה במיוחד מסוג 'הכנס ותפעל'. בנוסף, אנו מציעים שני שדרוגים מקצועיים לצינור אמצעי באורך שווה: צינור אמצעי באורך שווה עם הסרת OPF וצינור X, וצינור אמצעי באורך שווה עם הסרת OPF וצינור Z. שני העיצובים באורך שווה מפחיתים את הלחיצות הלא מאוזנות של גז הפליטה, מספקים זרימה חלקה יותר של גז הפליטה ויוצרים צליל פליטה רesonנטי עמוק ומאוזן יותר, ללא רעשים מטרידים (drone). עבור חובבי מערכות פליטה קיצוניים המחפשים זרימה מרבית של גז פליטה ואקוסטיקה רקטית ללא פשרות, זמין צינור אמצעי למסלול בקוטר 4 אינץ' במערכת חד-צינורית גדולה, אשר כולל קוטר צינור מוגדל כדי למקסם את מהירות גז הפליטה ולמזער את התנגדות הזרימה, לשם ביצוע מרבי במסלול.

עבור חלקי פליטה מהקטב לאחור, CGW תומך בשלושה גרסאות עיקריות כדי לכסות את כל סценариוני השימוש. הגרסה ללא שסתום למסלול יוצרת צליל פליטה חזק וטהור של פליטת מרוץ עם טון אגרסיבי עקבי לימים בהם נוהגים במסלול ולכלי רכב המוצגים בתערוכות. הגרסה המקורית עם שסתומים שומרת על הלוגיקה המקורית של בקרת השסתומים של היצרן, ומאפשרת מצב נסיעה שקט ונוח לנסיעה יומיומית ומצב ספורטيفי עם השסתומים פתוחים לנהיגה מלאה בהתרגשות, ובכך מאוזנת באופן מושלם בין שני הדרישות: נוחות וביצועים. הפליטה הייחודית מסוג MP Gatling מציעה עיצוב ייחודי של צינור סיום בצורת בריל, המוסיף מראה מרוצי אגרסיבי ומובהק תוך שיפור יעילות זרימת הפליטה מהצינור.



סדרת המפלצת של CGW זו מאמצת מבנה מקטעים מדויק ביחס 1:1 ל-OEM, שמתאים לעיצוב המפעל המקורי. המבנה המקטעי המודולרי מאפשר למשתמשים להחליף ולשפר את חלק ה-Downpipe וחלק ה-Cat-back באופן עצמאי, בהתאם לצרכים האישיים ולתקציב. אין צורך להחליף את מערכת המפלצת כולה בבת אחת, מה שמאפשר התאמה בשלבים ושדרוגים גמישים בשלב מאוחר יותר, דבר שמשפר במידה רבה את יעילות העלות ואת היכולת להרחיב את פתרון ההתאמה.

בנוגע להתאמה אישית ופרטיי איכות ביצוע, CGW תומך בלוגואים מותאמים אישית בצירוף חריטת לייזר על צינורות הפליטה, המציגים אפיון מודיפיקציה מפואר וסטייל ייחודי לרכב. לשימוש במערכת הפליטה כולה קיימות שתי חומרים תעשייתיים מפוארים: פלדת אל-חלד 304 עמידה עם התנגדות מעולה לבליה, עמידות לטמפרטורות גבוהות ותוחלת חיים ארוכה, וסגסוגת טיטניום קלה המשפרת את התגובה הדינמית של הרכב, מקטינה את המשקל הכולל ומציגה אפיון מרסס מפואר. להגנה על צינור הורדה ולשיפור פיזור חום, המשתמשים יכולים לבחור בכיסוי חום מלא לשכבה חיצונית המבודד קרינה חמה ומצמצם את הטמפרטורה בסביבת המנוע, או לשדרג ליציקה חמה ארוכת טווח מקרמיקה עמידה לטמפרטורות גבוהות, המציגה התנגדות טובה יותר לאكسידציה, תוחלת חיים ארוכה יותר ויציבות מבודדת חום טובה יותר בתנאי עבודה קיצוניים.
מערכת השסתומים של גרסת הפליטה עם שסתומים של CGW שומרת על תאימות מלאה עם מנוע הפעלה של שסתום הפליטה המקורי של היצרן. היא תומכת בהתקנה אמיתית מסוג 'הכנס והפעל' ללא חיתוך של כבלים, לקודד תוכנה או שינוי מבני, ומשמרת באופן מושלם את פונקציות הקישור בין מצבי הנהיגה המקוריים של הרכב ואת פונקציות החלפת השסתומים האוטומטית.

כל מוצר פליטה של CGW עובר תהליך מודלינג תלת-ממדי מחושב של כל הרכב, וכן תהליך ייצור עם ציוד ייחודי למכונות CNC. מודל הדיגיטלי בעל דיוק גבוה משחזר לחלוטין את תצורת צינורות הפליטה המקורית של הרכב ואת מסלול ההתקנה שלה, בעוד שציוד ה-CNC המותאם אישית מבטיח סטנדרטים אחידים לייצור וסטייה מינימלית מאוד ברכיבי ההרכבה ובהתאמה. כל חיבור צינור, מיקום תומך התלוי והחורים לברגים מכוונים بدقة כדי להשיג התקנה פשוטה באמצעות ברגים בלבד. אין צורך לגזור, לסנן, לעקם או לבצע כל שינוי אחר בצינורות הפליטה המקוריים של הרכב או במבנה הגוף שלו בעת ההתקנה, מה שמגן על הרכב המקורי מפני כל נזק ומבטיח דיוק מושלם בהתקנה.



מערכת הפליטה הזו של CGW מתאימה לטווח רחב של דגמים חדשים של רכבים מסדרת BMW M. היא מתאימה באופן מלא ל-BMW M3 G80 סדאן משנת 2021 ואילך, ל-BMW M4 G82 קופה דו-דלתית ול-BMW M4 G83 קבלט, ומכסה את כל הגירסאות הרשמיות של היצרן, כולל המודל הבסיסי הסטנדרטי, גרסת התחרות בעלת הביצועים הגבוהים והמהדורה הממוקדת במסלול הרצועה (CSL). המערכת תואמת גם למודלים עם מערכת פליטה אופציונלית (OPF) המיועדים לשוק המקומי וגם למודלים ללא OPF המיועדים לשווקים בינלאומיים, אשר מותקנים על מנוע הטורבו S58 3.0T שישה בטור המפורסם, ובכך מספקת התאמה ישירה ואמינה לכל סוגי הרכבים ברחבי העולם.