Підходить для BMW G80 / G82

Преміальна выхлопна система CGW професійно розроблена та виготовлена на замовлення спеціально для седана BMW M3 (G80) та купе BMW M4 (G82), ідеально відповідаючи характеристикам продуктивності оригінального автомобіля, компоновці шасі та заводським стандартам збірки. Розроблена спеціально для ентузіастів, які прагнуть покращити звучання вихлопної системи, збільшити потужність і надати автомобілю персоналізований гоночний стиль, ця повна лінійка вихлопних систем охоплює всі етапи заміни компонентів із різноманітними модульними комбінаціями. Вона забезпечує баланс між агресивною, орієнтованою на трек продуктивністю, практичністю щоденного використання та бездоганною сумісністю з заводськими компонентами, що робить її ідеальним рішенням для модернізації як у повсякденному використанні, так і в професійних гоночних умовах для найновіших моделей BMW з двигуном S58.



Щоб задовольнити різні стилі тюнінгу, вимоги щодо викидів та потреби у налаштуванні продуктивності, компанія CGW пропонує повний асортимент взаємозамінних випускних труб для шасі G80 та G82. Клієнти можуть обрати чисту пряму гоночну випускну трубу для максимальної пропускної здатності вихлопної системи та необмеженої продуктивності на треку, яка повністю усуває каталітичні обмеження, забезпечуючи найагресивніший вихлопний звук і оптимальне вивільнення потужності. Для користувачів, яким потрібно поєднати законність експлуатації на дорогах загального користування, відповідність нормам викидів та високу пропускну здатність, ми пропонуємо випускні труби з високопродуктивними каталізаторами різних ступенів — з 100, 200 та 300 осередками. Ці високопродуктивні випускні труби з каталізатором ефективно зменшують протитиск у вихлопній системі порівняно з оригінальними компонентами, зберігаючи при цьому базові функції фільтрації й забезпечуючи помітне поліпшення реакції на натиск педалі газу, «дихання» двигуна та загальної ефективності потужності без утрати практичності у повсякденному використанні.

Щодо конфігурацій середньої частини вихлопної системи, CGW пропонує широкий вибір спеціалізованих варіантів для задоволення різних уподобань щодо тембру звуку та потреб у модифікаціях. Асортимент продуктів включає середню частину в стилі OEM без GPF, яка зберігає оригінальну трасувальну схему трубопроводу заводської системи, забезпечуючи надзвичайно просту заміну «plug-and-play». Крім того, ми пропонуємо два професійних оновлення середньої частини з рівною довжиною труб: середню частину з рівною довжиною труб без OPF і X-подібною перемичкою та середню частину з рівною довжиною труб без OPF і Z-подібною перемичкою. Обидва варіанти з рівною довжиною труб усувають незбалансовані пульсації вихлопних газів, забезпечують більш плавний вихлопний потік і створюють глибший, більш однорідний резонансний звук вихлопу без дрону. Для справжніх фанатів треків, які прагнуть максимальної продуктивності вихлопної системи та безкомпромісної гоночної акустики, доступна середня частина для треків з єдиним великим каналом діаметром 4 дюйми, що має збільшений діаметр труб для максимізації швидкості вихлопних газів і мінімізації опору потоку задля досягнення найвищих показників на треку.

Для задніх секцій вихлопної системи CGW пропонує три популярні версії, що охоплюють усі сценарії використання. Версія для треку без клапанів забезпечує гучний, чистий гоночний звук вихлопу з постійним агресивним тембром — ідеальна для заїздів на треку та експозиційних автомобілів. Версія з оригінальними клапанами OEM зберігає логіку керування клапанами, передбачену заводом-виробником: тихий і комфортний режим руху під час повсякденного використання та спортивний режим з відкритими клапанами для емоційного вождення — це ідеальний баланс між комфортом і продуктивністю. Ексклюзивна вихлопна система MP Gatling має унікальну циліндричну форму вихлопних патрубків, що надає автомобілю запеклого й виразного гоночного вигляду, а також оптимізує ефективність потоку вихлопних газів.



Цей вихлопний ряд CGW має точну сегментовану конструкцію 1:1, що відповідає оригінальному заводському дизайну. Модульна сегментована конструкція дозволяє користувачам незалежно замінювати та модернізувати секції вихлопної системи від турбіни до каталізатора та від каталізатора до вихлопної труби залежно від особистих потреб і бюджету. Не потрібно замінювати всю вихлопну систему одразу — підтримується поетапна модифікація та гнучке оновлення на пізніших етапах, що значно підвищує ефективність витрат і масштабованість рішення для модифікації.

Щодо персоналізованої кастомізації та деталей виконання, CGW підтримує нанесення індивідуальних логотипів брендів методом лазерного гравірування на вихлопні труби, що надає витончених високоякісних текстур модифікації та ексклюзивного стилю автомобіля. Для всієї вихлопної системи доступні два преміальні матеріали промислового класу: міцна нержавіюча сталь марки 304 з чудовою стійкістю до корозії, високотемпературна стійкість та тривалий термін служби, а також легкий титановий сплав, який ефективно зменшує загальну масу автомобіля, покращує динамічну реакцію транспортного засобу та забезпечує більш преміальну, гоночну текстуру. Щодо захисту колектора та оптимізації відведення тепла, користувачі можуть обрати повне теплоізоляційне обгорнуття для ізоляції високотемпературного теплового випромінювання та зниження температури навколишнього середовища в моторному відсіку або оновити систему до довговічного керамічного термопокриття, стійкого до високих температур, яке характеризується підвищеною стійкістю до окислення, тривалим терміном служби та кращою стабільністю теплоізоляції в умовах екстремально високих робочих температур.
Система клапанів версії CGW з випускним клапаном повністю сумісна з оригінальним заводським приводом випускного клапана. Вона підтримує справжню установку «plug-and-play» без будь-якого розрізання проводів, програмування або конструктивних змін, ідеально зберігаючи зв’язок режимів руху та автоматичне перемикання клапанів оригінального автомобіля.

Кожен вихлопний продукт CGW проходить суворе тривимірне сканування повного транспортного засобу та виготовлення за допомогою ЧПУ-присосок, спеціально розроблених для конкретного автомобіля. Цифрове моделювання з високою точністю повністю відтворює оригінальну конфігурацію вихлопної системи та траєкторію її встановлення, тоді як індивідуальні присоски з ЧПУ забезпечують єдині стандарти виробництва та надзвичайно низькі допуски при збиранні й відхилення при вирівнюванні. Кожне з’єднання труб, положення кронштейнів для підвішування та отвори під болти точно калібруються для забезпечення чистої установки «bolt-on». Під час монтажу не потрібно нічого різати, шліфувати, гнути або вносити будь-які зміни в оригінальну вихлопну систему чи конструкцію кузова автомобіля, що гарантує нульовий пошкодження оригінального автомобіля та ідеальну точність встановлення.



Ця выхлопна система CGW має широку сумісність із сучасними моделями автомобілів серії BMW M. Вона повністю підходить до седанів BMW M3 G80, купе з двома дверима BMW M4 G82 та кабріолетів BMW M4 G83, випущених у 2021 році та пізніше, і охоплює всі офіційні заводські варіанти, включаючи базову стандартну модель, високопродуктивну версію Competition та спеціальну спортивну версію CSL. Система сумісна як із внутрішніми моделями, оснащеними каталітичним нейтралізатором (OPF), так і з експортними моделями без OPF, що обладнані легендарним шестициліндровим рядним турбодвигуном S58 об’ємом 3,0 л, забезпечуючи універсальне безпосереднє кріплення для автомобілів усіх світових специфікацій.