Materiál a remeselná výroba: K dispozícii v trvanlivej nehrdzavejúcej oceli 304 alebo ultraľahkej titanovej zliatine. Možnosti zahŕňajú keramické tepelné povlaky, kompletné tepelné obaly a individuálne laserovo ryhované značenie.
Technické výhody: Navrhnuté pomocou mikrometrovej úrovne 3D skenovania a presného umiestnenia pomocou CNC prípravkov pre presnú modulárnu 1:1 montáž priamo na pôžičku.
Inštalácia a používanie: Priame zapojenie elektronických ventilov výrobcu vyžaduje nulové rezy alebo úpravy. Špeciálne navrhnuté pre entuziastov BMW M2 (G87), ktorí hľadajú optimalizovaný prietok motora S58 a agresívnu pretekárske zvukovú charakteristiku.
Výfukový systém CGW bol navrhnutý a špeciálne vyrobený výlučne pre vlajkovú športovú kupé BMW M2 (G87) a predstavuje prémiové aftermarketové riešenie, ktoré zvyšuje auditívnu skúsenosť, dynamický výkon a celkový jazdný charakter vozidla. Každá súčiastka tohto výfukového systému je dôkladne navrhnutá a kalibrovaná tak, aby presne zodpovedala mechanickým charakteristikám BMW M2 generácie G87, čím sa vyhýba bežným nedostatkom univerzálnych konštrukcií a poskytuje úpravu špecifickú pre daný model, ktorá dokonale vyváži výkonnosť na úrovni pretekov, praktickosť pre každodenné používanie a presnosť montáže na úrovni originálnych komponentov. Na rozdiel od bežných výfukových systémov, ktoré obetujú kompatibilitu a konzistentný výkon, je výfukový systém CGW špeciálne vyvíjaný pre BMW M2 (G87), čo zabezpečuje bezproblémovú integráciu s pôvodným pohonným systémom vozidla, elektronickými systémami a karosériou. 
Aby vyhovoval rôznym scenárom jazdy, osobným preferenciám výkonu a regionálnym požiadavkám na emisie, CGW ponúka komplexné spektrum prispôsobiteľných možností komponentov pre výfukové časti – spodnú časť (downpipe), strednú časť (mid pipe) a zadnú časť (cat-back), čím umožňuje vodičom voľne vytvoriť si ich ideálnu výfukovú konfiguráciu. Pre zostavu spodnej časti (downpipe) môžu používatelia vybrať z viacerých profesionálnych možností, ktoré vyhovujú rôznym požiadavkám na výkon a emisie, vrátane priamej pretekovej spodnej časti (straight racing downpipe), optimalizovanej výlučne pre preteky na okruhu a maximálny prietok výfukových plynov, ako aj vysokopriepustných katalyzátorov s hustotou buniek 100, 200 a 300. Vysokopriepustné katalyzátory v spodnej časti (high-flow catalytic downpipes) dokonale vyvážia zvýšenú účinnosť odvádzania výfukových plynov a základné požiadavky na dodržiavanie emisných noriem, zatiaľ čo priama preteková spodná časť (straight racing downpipe) zabezpečuje neobmedzený prietok výfukových plynov pre extrémny výkon, čo ju robí ideálnou pre nadšencov pretekov na okruhu a profesionálne pretekové aplikácie.
Rad stredných výfukových rúr ďalej rozširuje možnosti prispôsobenia štyrmi odlišnými špecializovanými variantmi, ktoré sa úplne prispôsobia rôznym výrobným konfiguráciám a cieľom výkonového zdokonalenia. Dostupné možnosti zahŕňajú výrobnú strednú časť bez GPF pre používateľov, ktorí hľadajú jednoduchú, výrobnú úroveň modernizácie s funkciou odstránenia GPF, strednú časť OPF-delete s rovnako dlhými vetvami v tvare X, ktorá zlepšuje odvádzanie výfukových plynov a vytvára bohatší, viacvrstevný tón výfuku, strednú časť OPF-delete s rovnako dlhými vetvami v tvare Z, navrhnutú na hladší prietok výfukových plynov a konzistentný výkon po celom rozsahu otáčok, a vysokovýkonnú jednu veľkú strednú časť s priemerom 4 palce pre preteky, ktorá je špeciálne vyvinutá pre extrémne pretekárske použitie a maximálny prietok výfukových plynov. Všetky možnosti stredných častí s odstránením OPF/GPF účinne eliminujú obmedzujúci výrobný filtr jemných častíc a uvoľňujú skrytý výkonový potenciál motora, zároveň sa zlepšuje charakter zvuku výfuku. 

Pre časť výfukového systému od katalyzátora po koncovku, ktorá určuje konečný zvuk a estetický charakter vozidla, ponúka spoločnosť CGW tri odlišné možnosti, ktoré vyhovujú rôznym štýlovým a funkčným požiadavkám. Výfuk pre jazdu na pretekovej dráhe bez regulácie (bez ventilov) poskytuje hlasný, čistý a agresívny pretekársky zvuk po celom rozsahu otáčok, čo zaručuje intenzívne pretekárske jazdné zážitky. Originálny elektronicky riadený výfuk s ventilmi zachováva pôvodnú výrobnú logiku riadenia ventilov, čo umožňuje vodičovi jednoducho prepínať medzi tichým režimom každodennej jazdy a športovým agresívnym režimom prostredníctvom pôvodného ovládacieho systému vozidla. Exkluzívny výfuk MP typu Gatling je vybavený jedinečným a nápadným dizajnom koncoviek a optimalizovaným akustickým ladením, ktoré spojuje úžasnú vizuálnu estetiku s hlbokým, rezonančným športovým zvukom a dokonale sa hodí agresívnemu športovému postaveniu modelu M2.
Výraznou štruktúrnou výhodou výfukového systému CGW je jeho autentická segmentovaná štruktúra v pomere 1:1 podľa originálnych dielov výrobcu (OEM), ktorá presne napodobňuje pôvodné modulárne usporiadanie výfuku továrenskou výrobou. Tento premyslený dizajn umožňuje úplne oddeliť, modernizovať a nahradiť nezávisle sekcie spodného potrubia (downpipe) a potrubia za katalyzátorom (cat-back). Vodiči nemusia pri postupných modernizáciách nahradiť celý výfukový systém, čo výrazne zníži náklady na úpravy a zvýši flexibilitu ďalších vylepšení výkonu. Či už používatelia chcú modernizovať spodné potrubie (downpipe) za účelom lepšieho prietoku alebo nahradiť potrubie za katalyzátorom (cat-back) pre iný tón zvuku, modulárna štruktúra umožňuje pohodlné a cieľové úpravy bez zbytočných prispôsobení.
Z hľadiska kvality materiálu a personalizovaných detailov výfukový systém CGW využíva najvyššie výrobné štandardy a prispôsobiteľné funkcie. Pre všetky komponenty výfukového systému sú dostupné vysokej kvality personalizované logá značky CGW vyryté laserom, čím sa dosahuje jemný, luxusný a personalizovaný dotyk a zároveň sa zdôrazňuje exkluzívna identita upravenej vozidla. Na výber sú dva najkvalitnejšie materiály v odvetví: trvanlivá nehrdzavejúca oceľ triedy 304 s vynikajúcou odolnosťou voči korózii, oxidácii a dlhodobou štrukturálnou stabilitou pre každodenné používanie na cestách, a ľahká titánová zliatina, ktorá účinne zníži celkovú hmotnosť výfukového systému, optimalizuje rozloženie hmotnosti vozidla a zvyšuje dynamickú reakciu pre šoférov orientovaných na výkon. Na zlepšenie tepelnej správy je možné výfukový potrubný úsek (downpipe) vybaviť plným tepelným obalením, ktoré izoluje vysokú teplotu výfukových plynov a zníži tepelné žiarenie do motorového priestoru, alebo ho vylepšiť vysoko odolným keramickým tepelným povlakom určeným pre vysoké teploty, ktorý poskytuje vynikajúcu tepelnú izoláciu, odolnosť proti poškrabaniu a starnutiu pre dlhodobé spoľahlivé používanie. 

Elektronický systém ventilov je navrhnutý s úplnou kompatibilitou s výrobcom, aby sa zabezpečila bezproblémová inštalácia a stabilný prevádzkový režim. Ventilové zariadenie je presne kalibrované tak, aby dokonale zodpovedalo pôvodnému výrobnému motoru pre ovládanie ventilov a umožňuje skutočnú inštaláciu typu plug-and-play bez potreby rezať, vŕtať, upravovať elektrické vedenie alebo prepisovať programy. Tento návrh bez akýchkoľvek úprav úplne zachováva pôvodný elektronický riadiaci systém vozidla a predchádza skrytým rizikám, ako sú poruchy systému, varovné indikátory alebo nezvyčajný chod programov spôsobené nesprávnymi úpravami.
Každý výfukový systém CGW sa vyrába s prísne presnými technológiami výroby, aby sa zabezpečila najvyššia v odvetví presnosť pri montáži a kvalita zostavovania. Celé vozidlo prechádza profesionálnym 3D skenovaním a digitálnym modelovaním, čím sa zachytia všetky pôvodné upevňovacie body, uhly potrubí a štrukturálne rozmery BMW M2 (G87) s presnosťou na mikrometre. V kombinácii s technológiou CNC špeciálneho upevňovacieho prípravku v procese výroby táto pokročilá výrobná metóda účinne minimalizuje montážne tolerancie a chyby zarovnania medzi jednotlivými komponentmi. Zaručuje presnú montáž pomocou skrutkovania bez potreby rezať, brúsiť, ohýbať alebo inak upravovať akékoľvek pôvodné výfukové komponenty továrenského výrobcu alebo časti karosérie vozidla, čím sa dosiahne úplne originálna výmena.
Z hľadiska kompatibility s vozidlom je tento výfukový systém CGW špeciálne navrhnutý pre model BMW M2 (G87) Coupe ročníka 2023 a novších. Pokrýva obe verzie s 6-stupňovou manuálnou prevodovkou aj s 8-stupňovou automatickou prevodovkou a úplne zodpovedá pôvodným charakteristikám výkonu a mechanizmom jazdy vozidla. Okrem toho je výfukový systém kompatibilný s domácimi výrobnými modelmi vybavenými OPF (oxidovým katalyzátorom častíc), ako aj s medzinárodnými variantmi bez OPF, všetky poháňané legendárnym 3,0-litrovým radovým šesťvalcovým motorom S58 s dvojitým turbodúchom. Vďaka priamej montážnej konštrukcii typu „bolt-on“ nevyžaduje žiadne ďalšie úpravy a dokonale sa prispôsobuje rôznym regionálnym výrobným konfiguráciám, čím poskytuje univerzálne riešenie výkonného výfukového systému pre všetkých súčasných majiteľov BMW M2 (G87).
Výfuková rúra Catback z titánovej zliatiny s výfukovými tlmičmi a ventilmi pre BMW G80 G82 M3 M4 s rovnakou dĺžkou stredných koncových častí
Výfuková rúrka z nehrdzavejúcej ocele od výfukového kolena po koncovku s ventilmi pre BMW G22 425i 430i, premenu na stredné koncovky
Výfuková rúrka z nehrdzavejúcej ocele a výfuková trubica od katalyzátora s tlmičom a ventilmi pre BMW G05 X5 3,0T
Vhodné pre Ferrari 812