Материјал и занаетчийство: Достапно во трајен нерѓосувачки челик 304 или ултра-лека титанова легура. Опции вклучуваат керамичко топлинско премазување, целосни топлински обвивки и прилагодено ласерско гравирање на брендот.
Технички предности: Проектирано со 3D скенирање на микрометарско ниво и CNC фиксирање на поставките за прецизна, модуларна, директна инсталација со завртани врски во однос 1:1.
Инсталација и употреба: Приклучување на фабрички електронски вентили со функција „plug-and-play“ не бара секување или модификации. Специјално дизајнирано за ентузијастите на BMW M2 (G87) кои баратаат оптимизиран проток на моторот S58 и агресивни тркачки акустики.
Конструиран и прилагоден исклучиво за флагманскиот спортски купе BMW M2 (G87), издувниот систем CGW претставува премиум надградба на издувниот систем која е создадена за подобрување на звучното искуство на возилото, динамичката перформанса и вкупното возачко држање. Секој компонент на овој издувен систем е внимателно дизајниран и калибриран за да се совпадне со прецизните механички карактеристики на BMW M2 од генерацијата G87, избегнувајќи универзални недостатоци во дизајнот и обезбедувајќи надградба специфична за возилото која балансира перформанси на ниво на тркачки возила, практичност за секојдневно возење и точност на монтажа на ниво на фабричките стандарди. За разлика од општите издувни системи кои жртвуваат компатибилност и конзистентност на перформансите, CGW-овиот прилагоден издувен систем е развиен со целосна насоченост кон BMW M2 (G87), осигурувајќи безпречна интеграција со оригиналниот погонски систем, електронските системи и каросеријата на возилото. 
За да задоволи разновидни сценарија на возење, лични предпочитани перформанси и регионални спецификации за емисии, CGW нуди комплексен спектар прилагодливи опции за компоненти за деловите на издувниот систем: долен дел (downpipe), среден дел (mid pipe) и заден дел (cat-back), што овозможува на возачите слободно да градат своја идеална конфигурација на издувниот систем. За склопот на долниот дел (downpipe), корисниците можат да изберат од повеќе професионални опции кои се прилагодени за различни перформанс и емисиони потреби, вклучувајќи прав цевковиден тркачки долен дел (straight racing downpipe) оптимизиран за чисто тркачко возење и максимален проток на издувни гасови, како и високо-проточни каталитички долни делови со 100, 200 и 300 ќелии. Високо-проточните каталитички долни делови постигнуваат совршен баланс помеѓу подобрување на ефикасноста на издувните гасови и основното исполнување на емисионите стандарди, додека правиот тркачки долен дел обезбедува неограничен проток на издувни гасови за максимален излезен број на конски сили, што го прави идеален за страстени возачи на тркачки патишта и професионални тркачки примени.
Линијата на средни цевки дополнително ги проширува можностите за персонализација со четири различни специјализирани варијанти, целосно адаптирани на различните фабрички конфигурации и цели за подобрување на перформансите. Достапните опции вклучуваат OEM средна цевка со отстранување на GPF за корисниците кои бараат едноставно надградување во фабрички стил со функција за отстранување на GPF, OPF-delete еднакво должински X-цевка со средна цевка што ја подобрува издувната гасна скапа и произведува побогат, повеќеслоен издувен тон, OPF-delete Z-цевка со еднакво должински средна цевка дизајнирана за погладок издувен тек и постојана испорака на моќ во целиот RPM опсег, и високо перформансна 4-инчна едноструктура за трекови со голем пречник, средна цевка специјално изградена за екстремна употреба на трекови и максимален издувен проток. Сите опции за средни цевки со отстранување на OPF/GPF ефикасно елиминираат ограничителниот фабрички филтер за честички, ослободувајќи го скриениот перформансен потенцијал на моторот и истовремено подобрувајќи го звучниот карактер на издувниот систем. 

За делот на издувниот систем од катализаторот па надолу, кој го определува финалниот звук и естетскиот карактер на возилото, CGW нуди три разлиčни опции за да се задоволат различните стилски и функционални барања. Издувниот систем со отворен пат (без вентили) за тркачки употреба дава луѓен, чист и агресивен тркачки звук низ целиот RPM опсег за потполно имерзивно искуство при вожденje на тркачки пат. OEM издувниот систем со електронски вентили го задржува оригиналниот фабрички логички контролен систем за вентилите, што овозможува на возачите без напор да преминуваат помеѓу тих режим за секојдневно возење и спортски агресивен режим преку оригиналниот контролен систем на возилото. Ексклузивниот MP издувен систем во стил на Гатлинг има уникатен, впечатлив дизајн на издувните цевки и оптимизирано акустично подесување, комбинирајќи впечатлив визуелен ефект со длабок, резонантен спортски звук, што перфектно одговара на агресивната спортска позиција на M2.
Истакнатата структурна предност на издувниот систем CGW е неговата автентична сегментирана структура 1:1 како оригинално опремен производител (OEM), која го повторува оригинален модуларен издувен распоред на фабриката. Овој продуман дизајн овозможува потполно одвојување, ажурирање и замена на деловите за спуштање надолу (downpipe) и деловите зад катализаторот (cat-back) независно еден од друг. Возачите не мораат да заменат целиот издувен систем кога прават постепени ажурирања, што значително ги намалува трошоците за модификација и ја подобрува флексибилноста на подоцнежните перформанс-подобрувања. Дали корисниците сакаат да го ажурираат делот за спуштање надолу за подобар проток или да го заменат делот зад катализаторот за друг тон на звук, модуларната структура овозможува удобни и насочени модификации без излишни прилагодувања.
Што се однесува до квалитетот на материјалите и персонализираните детали, издувниот систем CGW е изработен според највисоките производствени стандарди и нуди можност за персонализација. За сите компоненти на издувниот систем се достапни премиум персонализирани лога на брендот CGW со ласерско гравирање, што додава фин, висококвалитетен персонален печат и истакнува ексклузивниот карактер на модифицираното возило. Понудени се два водечки материјали во индустријата: трајен нерѓослив челик марка 304 со одлична отпорност на корозија, отпорност на оксидација и долготрајна структурна стабилност за секојдневна употреба на патишта, и лек полесен титаниумски легурен материјал кој ефективно намалува вкупната тежина на издувниот систем, оптимизира распределбата на тежината на возилото и подобрува динамичката одговорност за возачите кои се фокусирани на перформанси. За подобра термална управување, спуштничкиот дел (downpipe) може да биде опремен со целосно топлинско обвивање за изолирање на високата температура на издувните гасови и намалување на топлинското зрачење во моторското просторче, или може да се надгради со високо-трајно керамично топлинско покривало со висока отпорност на температура, кое осигурува превосходна топлинска изолација, отпорност на драскотини и отпорност на стареење за долготрајна и сигурна употреба. 

Електронскиот систем за вентили е дизајниран со целосна компатибилност со фабриката за да се осигура безпроблемна инсталација и стабилна работа. Склопот на вентилите е прецизно калибриран за совршено да се совпадне со оригиналниот фабрички мотор за погон на вентилите, што овозможува вистинска инсталација со функција „вклучи и работи“ без секое исекување, бурење, модификација на жиците или препишување на програмата. Овој дизајн без никакви измени целосно го запазува оригиналниот електронски систем за контрола на возилото и ги избегнува скриените ризици како што се грешки во системот, светлени предупредувања или неправилно работење на програмата предизвикани од неправилни модификации.
Секој издувни систем CGW се произведува со строги технологии за прецизна производство за да се осигура водечка точност во прилагодувањето и квалитетот на монтажата во индустријата. Целото возило поминува професионално 3D скенирање и дигитално моделирање за да се уловат сите оригинален точки за монтирање, агли на цевките и структурните димензии на BMW M2 (G87) со точност на микрометарски ниво. Комбинирано со технологијата за позиционирање со CNC-специјализирани фиксатори во процесот на производство, овој напреден метод за производство ефикасно ги минимизира толеранците при монтажа и грешките во порамнувањето помеѓу компонентите. Тоа гарантира прецизен процес на монтажа со болтови, без потреба од секнење, шлифање, виткање или изменување на која било оригинален компонента на фабрички издувен систем или делови од каросеријата на возилото, постигнувајќи ажурирање со потполно оригинален фит.
Што се однесува до совместливоста со возилото, овој посебно дизајниран издувен систем CGW има целосна адаптивност за BMW M2 (G87) купе од 2023 година па натаму. Тој ги опфаќа и моделите со 6-степенска рачна трансмисија и со 8-степенска автоматска трансмисија, со целосно совпаѓање со оригиналните карактеристики на моќноста и механизми за управување на возилото. Понатаму, издувниот систем е совместлив и со домашните фабрички модели опремени со OPF и со странските модели без OPF, сите погонувани од легендарниот S58 3,0 л мотор со шест цилиндри во ред и со двојно турбопуњење. Со директен „bolt-on“ дизајн за монтирање, не се бараат дополнителни модификации, што овозможува совршена адаптација на различните регионални фабрички конфигурации и пружа универзално решение за ажурирање на издувниот систем со висока перформанса за сите сегашни сопственици на BMW M2 (G87).
Издувна цевка за заден дел од титаниумска легура со глушец и вентили за BMW G80 G82 M3 M4 со еднаква должина и средни врвови
Издувна цевка од нерѓослив челик со резонатор и клапани за BMW G22 425I 430I, со промена на средните врвови
Издувна цевка од нерѓослива челик и издувна цевка од катализатор до издувна цевка со глушеци со вентили за BMW G05 X5 3.0T
Погодно за Ferrari 812