Материал и исполнение: Доступен в прочной нержавеющей стали марки 304 или сверхлёгком титановом сплаве. Варианты включают керамическое термопокрытие, полные термооболочки и индивидуальную лазерную гравировку бренда.
Техническое преимущество: Разработан с применением микрометрового 3D-сканирования и позиционирования с помощью фрезерно-координатного станка для точной модульной установки с прямым креплением в соотношении 1:1.
Установка и использование: Готовая к подключению интеграция электронных клапанов с заводской электроникой не требует никакой резки или доработок. Специально разработан для энтузиастов BMW M2 (G87), стремящихся оптимизировать воздушный поток двигателя S58 и добиться агрессивного звучания в гоночном стиле.
Выхлопная система CGW разработана и изготовлена специально для флагманского спортивного купе BMW M2 (G87) и представляет собой премиальное послепродажное решение, призванное усилить звучание автомобиля, повысить его динамические характеристики и улучшить общее впечатление от вождения. Каждый компонент этой выхлопной системы тщательно спроектирован и настроен с учётом точных механических особенностей BMW M2 поколения G87, что позволяет избежать типичных недостатков универсальных решений и обеспечивает индивидуальную модернизацию, гармонично сочетающую спортивные характеристики уровня гоночных автомобилей, практичность повседневной эксплуатации и точность установки на уровне оригинального оборудования. В отличие от универсальных выхлопных систем, которые жертвуют совместимостью и стабильностью характеристик, выхлопная система CGW разрабатывалась специально для BMW M2 (G87), что гарантирует беспроблемную интеграцию с оригинальной силовой установкой, электронными системами и кузовной конструкцией автомобиля. 
Чтобы удовлетворить потребности в различных условиях вождения, индивидуальных предпочтениях в плане производительности и региональных требованиях к выбросам, CGW предлагает широкий спектр настраиваемых компонентов для выпускного коллектора (downpipe), среднего участка выхлопной системы (mid pipe) и задней части выхлопной системы (cat-back), позволяя водителям свободно создавать оптимальную для себя конфигурацию выхлопной системы. Для сборки выпускного коллектора (downpipe) пользователи могут выбрать из нескольких профессиональных вариантов, соответствующих различным требованиям к производительности и экологическим нормам: прямой гоночный выпускной коллектор, оптимизированный для чистой трековой эксплуатации и максимального потока отработавших газов, а также высокопроизводительные каталитические выпускные коллекторы с ячеистостью 100, 200 и 300 ячеек на квадратный дюйм. Высокопроизводительные каталитические выпускные коллекторы обеспечивают идеальный баланс между повышением эффективности отвода отработавших газов и соблюдением базовых экологических требований, тогда как прямой гоночный выпускной коллектор обеспечивает беспрепятственный отвод отработавших газов для достижения максимальной мощности и поэтому идеально подходит для энтузиастов трек-дней и профессиональных гоночных применений.
Линейка mid pipe расширяет возможности кастомизации четырьмя специализированными вариантами, полностью адаптируясь к различным заводским конфигурациям и целям повышения производительности. Доступные опции включают GPF-delete OEM mid-section для пользователей, ищущих простой апгрейд в заводском стиле с функцией удаления GPF, OPF-delete equal-length X-pipe mid pipe, улучшающий продувку выхлопных газов и создающий более насыщенный, многослойный выхлопной тон, OPF-delete Z-pipe equal-length mid pipe, разработанный для плавного выхлопного потока и стабильной отдачи мощности на всем диапазоне RPM, и высокопроизводительный 4-inch single large bore track mid pipe, созданный специально для экстремального трекового использования и максимальной пропускной способности выхлопной системы. Все варианты mid pipe с OPF/GPF delete эффективно устраняют ограничивающий заводской сажевый фильтр, раскрывая скрытый потенциал двигателя и улучшая звуковую характеристику выхлопа. 

Для задней части выхлопной системы, определяющей окончательный звук и эстетический облик автомобиля, CGW предлагает три различных варианта, отвечающих различным стилевым и функциональным требованиям. Выпускная система для трека без клапанов обеспечивает громкий, чистый и агрессивный гоночный звук на всем диапазоне оборотов двигателя, создавая захватывающий опыт вождения на треке. Оригинальная электронная выпускная система с клапанами сохраняет заводскую логику управления клапанами, позволяя водителю легко переключаться между тихим режимом повседневной езды и спортивным агрессивным режимом с помощью оригинальной управляющей системы автомобиля. Эксклюзивная выпускная система MP Gatling-стиля оснащена уникальным, привлекающим внимание дизайном выхлопных патрубков и оптимизированной акустической настройкой, сочетая впечатляющую визуальную эстетику с глубоким, резонирующим спортивным звуком и идеально соответствует агрессивной спортивной позиционности модели M2.
Одним из выдающихся конструктивных преимуществ выхлопной системы CGW является ее подлинная сегментированная структура 1:1, соответствующая оригинальному заводскому модульному расположению выхлопной системы. Такой продуманный дизайн позволяет полностью отсоединять, модернизировать и заменять участки «от турбины» и «от катализатора и далее» независимо друг от друга. Водителям не требуется заменять всю выхлопную систему при поэтапном улучшении характеристик, что значительно снижает затраты на тюнинг и повышает гибкость последующих доработок для повышения производительности. Независимо от того, хочет ли пользователь улучшить участок «от турбины» для повышения пропускной способности или заменить участок «от катализатора и далее» для изменения тембра звука, модульная конструкция обеспечивает удобные и целенаправленные модификации без излишних регулировок.
С точки зрения качества материалов и персонализированных деталей выхлопная система CGW соответствует высочайшим производственным стандартам и предлагает настраиваемые функции. Для всех компонентов выхлопной системы доступны премиальные фирменные логотипы CGW, нанесённые методом лазерной гравировки, что придаёт изысканный, высококлассный персонализированный вид и подчёркивает эксклюзивную модифицированную идентичность автомобиля. Предлагаются два ведущих в отрасли премиальных материала на выбор: прочная нержавеющая сталь марки 304 с отличной стойкостью к коррозии, окислению и длительной структурной стабильностью для повседневной эксплуатации на дорогах, а также лёгкий титановый сплав, который эффективно снижает общий вес выхлопной системы, оптимизирует распределение массы автомобиля и повышает динамическую отзывчивость — особенно ценное преимущество для водителей, ориентированных на производительность. Для улучшения теплового управления выпускной коллектор (downpipe) может быть оснащён полным термообёртыванием, обеспечивающим изоляцию от высокой температуры выхлопных газов и снижение теплового излучения в моторном отсеке, либо дополнен высокопрочным керамическим термопокрытием, устойчивым к высоким температурам, которое обеспечивает превосходную теплоизоляцию, стойкость к царапинам и старению, гарантируя надёжную эксплуатацию в течение длительного времени. 

Электронная система клапанов разработана с полной совместимостью с заводскими компонентами для обеспечения беспроблемной установки и стабильной работы. Сборка клапанов точно откалибрована для идеального соответствия оригинальному заводскому приводному двигателю клапана, что обеспечивает истинную установку по принципу «подключи и работай» без необходимости резки, сверления, изменения проводки или перепрограммирования. Такой подход, не требующий внесения каких-либо изменений, полностью сохраняет оригинальную электронную систему управления транспортным средством и исключает скрытые риски, такие как неисправности системы, включение предупреждающих индикаторов или аномальная работа программного обеспечения, вызванные неправильными модификациями.
Каждая выхлопная система CGW изготавливается с использованием технологий высокоточного производства, обеспечивающих беспрецедентную точность подгонки и качество сборки на отраслевом уровне. Весь автомобиль проходит профессиональное 3D-сканирование и цифровое моделирование для точного захвата каждого оригинального крепёжного элемента, угла прокладки трубопровода и конструктивных размеров BMW M2 (G87) с точностью до микрометра. В сочетании с технологией позиционирования на специализированных станках с ЧПУ на этапе производства этот передовой метод изготовления эффективно минимизирует допуски при сборке и ошибки выравнивания между компонентами. Он гарантирует точную установку «болт-к-болту», не требующую резки, шлифовки, гибки или каких-либо изменений оригинальных заводских компонентов выхлопной системы или кузовных деталей автомобиля, обеспечивая модернизацию с полным соответствием оригинальным параметрам.
С точки зрения совместимости с транспортными средствами, эта индивидуальная выхлопная система CGW обеспечивает полную совместимость с купе BMW M2 (G87) 2023 г. выпуска и новее. Она подходит как для моделей с 6-ступенчатой механической коробкой передач, так и для моделей с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, полностью соответствует исходным характеристикам мощности и особенностям управления автомобиля. Кроме того, выхлопная система совместима как с отечественными заводскими моделями, оснащёнными OPF, так и с зарубежными вариантами без OPF; все они оснащаются легендарным двигателем S58 объёмом 3,0 л с рядной шестёркой и двумя турбокомпрессорами. Благодаря конструкции прямого монтажа (bolt-on) дополнительные доработки не требуются, что обеспечивает идеальную адаптацию к различным региональным заводским конфигурациям и предоставляет универсальное решение для высокопроизводительного апгрейда выхлопной системы всем владельцам актуальных моделей BMW M2 (G87).
Выпускной тракт «catback» из титанового сплава с глушителем и клапанами для BMW G80/G82 M3/M4, равной длины, средние наконечники
Выхлопная система «catback» из нержавеющей стали с клапанами для BMW G22 (модели 425i, 430i) с переходом на средние наконечники
Выпускная труба и задняя часть выхлопной системы из нержавеющей стали с глушителем и клапанами для BMW G05 X5 3.0T
Подходит для Ferrari 812