Geeignet für BMW G87

Das CGW-Abgassystem wurde speziell und maßgeschneidert exklusiv für das Flaggschiff-Sportcoupé BMW M2 (G87) entwickelt und stellt eine Premium-Aftermarket-Abgasanlage dar, die darauf ausgelegt ist, das akustische Erlebnis, die dynamische Leistung sowie das gesamte Fahrverhalten des Fahrzeugs zu steigern. Jede Komponente dieser Abgasanlage wurde sorgfältig entworfen und präzise auf die mechanischen Eigenschaften der G87-Generation des BMW M2 abgestimmt, wodurch universelle Konstruktionsmängel vermieden und ein fahrzeugspezifisches Upgrade ermöglicht wird, das Hochleistungsansprüche im Rennsport, Alltagstauglichkeit sowie eine werkseitige Passgenauigkeit optimal vereint. Im Gegensatz zu generischen Abgassystemen, die Kompromisse bei Kompatibilität und Leistungskonsistenz eingehen, wurde das maßgeschneiderte CGW-Abgassystem gezielt für den BMW M2 (G87) entwickelt, um eine nahtlose Integration mit dem ursprünglichen Antriebsstrang, den elektronischen Systemen und der Karosseriestruktur des Fahrzeugs sicherzustellen.



Um unterschiedlichen Fahrszenarien, individuellen Leistungspräferenzen und regionalen Emissionsvorschriften gerecht zu werden, bietet CGW eine umfassende Auswahl an individuell konfigurierbaren Komponenten für den Downpipe-, Midpipe- und Cat-Back-Auspuffbereich – sodass Fahrer ihre ideale Auspuffkonfiguration frei zusammenstellen können. Für die Downpipe-Einheit stehen dem Anwender mehrere professionelle Optionen zur Auswahl, die jeweils unterschiedlichen Leistungs- und Emissionsanforderungen entsprechen: darunter eine gerade Renn-Downpipe, die auf reine Streckenleistung und maximale Abgasströmung optimiert ist, sowie Hochleistungs-Katalysatordownpipes mit 100, 200 und 300 Zellen pro Quadratzoll. Die Hochleistungs-Katalysatordownpipes bieten ein perfektes Gleichgewicht zwischen verbesserter Abgasströmungseffizienz und grundlegender Einhaltung der Emissionsvorschriften, während die gerade Renn-Downpipe eine ungestörte Abgasströmung für maximale Leistungsabgabe gewährleistet – ideal für Enthusiasten von Trackdays und professionelle Rennanwendungen.

Die Mittelrohr-Serie erweitert die Individualisierungsmöglichkeiten weiter mit vier unterschiedlichen, spezialisierten Varianten, die sich vollständig an verschiedene Werkskonfigurationen und Leistungs-Upgrade-Ziele anpassen. Die verfügbaren Optionen umfassen den GPF-Entfernungswerks-Mittelabschnitt für Nutzer, die ein einfaches, werkseitiges Upgrade mit GPF-Entfernungsfunktion suchen; das OPF-Entfernung-X-Rohr mit gleicher Rohrlänge, das den Abgas-Auspuffeffekt verbessert und einen volleren, vielschichtigeren Abgaston erzeugt; das OPF-Entfernung-Z-Rohr mit gleicher Rohrlänge, das für einen gleichmäßigeren Abgasstrom und eine konsistente Leistungsabgabe über den gesamten Drehzahlbereich konzipiert ist; sowie das Hochleistungs-Mittelrohr mit 4 Zoll Durchmesser und einzelner großem Bohrung, das speziell für extremen Einsatz auf der Rennstrecke und maximale Abgasdurchsatzleistung entwickelt wurde. Alle OPF-/GPF-Entfernungsmittelrohroptionen eliminieren effektiv den restriktiven werkseitigen Partikelfilter, wodurch das latente Leistungspotenzial des Motors freigesetzt und das Abgassoundprofil verfeinert wird.



Für den Endschalldämpferabschnitt, der den endgültigen Klang und das ästhetische Erscheinungsbild des Fahrzeugs definiert, bietet CGW drei unterschiedliche Optionen, um verschiedenen stilistischen und funktionalen Anforderungen gerecht zu werden. Der rennsportorientierte, klappenlose Endschalldämpfer erzeugt im gesamten Drehzahlbereich einen lauten, reinen und aggressiven Rennsportklang für ein intensives Fahrerlebnis auf der Rennstrecke. Der serienmäßige elektronisch gesteuerte Endschalldämpfer behält die ursprüngliche, werkseitige Klappensteuerungslogik bei und ermöglicht es dem Fahrer, mühelos zwischen einem leisen Modus für den Alltagsbetrieb und einem sportlichen, aggressiven Modus über das originale Fahrzeugsteuerungssystem zu wechseln. Der exklusive MP-Gatling-Endschalldämpfer zeichnet sich durch ein einzigartiges, auffälliges Endrohrdesign und eine optimierte akustische Abstimmung aus und vereint beeindruckende visuelle Ästhetik mit einem tiefen, resonanten Sportklang – ideal abgestimmt auf die aggressive, sportliche Positionierung des M2.

Ein herausragender struktureller Vorteil des CGW-Auspuffsystems ist seine authentische 1:1-OEM-segmentierte Bauweise, die den ursprünglichen modularen Auspuffaufbau des Werks exakt nachbildet. Diese durchdachte Konstruktion ermöglicht es, den Abgaskrümmer und den Cat-Back-Bereich vollständig voneinander zu trennen, einzeln zu verbessern und auszutauschen. Fahrer müssen beim Streben nach schrittweisen Leistungssteigerungen nicht das gesamte Auspuffsystem ersetzen – dies senkt die Modifikationskosten erheblich und erhöht die Flexibilität bei nachfolgenden Leistungsanpassungen. Ob Nutzer den Abgaskrümmer für einen besseren Abgasstrom optimieren oder den Cat-Back-Bereich für einen anderen Klangcharakter austauschen möchten: Die modulare Bauweise unterstützt komfortable, gezielte Modifikationen ohne überflüssige Anpassungen.

Hinsichtlich Materialqualität und individueller Gestaltung übernimmt das CGW-Auspuffsystem erstklassige Fertigungsstandards und anpassbare Features. Hochwertige, individuell gestaltete CGW-Logos mit Lasergravur sind für alle Auspuffkomponenten erhältlich und verleihen diesen eine dezente, hochwertige persönliche Note, wodurch die exklusive Identität des umgebauten Fahrzeugs unterstrichen wird. Zur Auswahl stehen zwei branchenführende Premium-Materialien: langlebiges Edelstahl 304 mit ausgezeichneter Korrosionsbeständigkeit, Oxidationsbeständigkeit und langfristiger struktureller Stabilität für den täglichen Straßenbetrieb sowie leichtes Titanlegierungsmaterial, das das Gesamtgewicht des Auspuffsystems effektiv reduziert, die Gewichtsverteilung des Fahrzeugs optimiert und die dynamische Reaktionsfähigkeit für leistungsorientierte Fahrer verbessert. Zur Verbesserung des Wärmemanagements kann das Abgasrohr vollständig mit einer Hitzeschutzhülle ummantelt werden, um hohe Abgastemperaturen abzuschirmen und die Wärmestrahlung im Motorraum zu verringern, oder mit einer hochbeständigen keramischen Hochtemperatur-Beschichtung aufgewertet werden, die eine hervorragende Wärmeisolierung, Kratzfestigkeit und Alterungsbeständigkeit für einen langfristig zuverlässigen Einsatz bietet.



Das elektronische Ventilsystem ist mit vollständiger Werkskompatibilität konzipiert, um eine problemlose Installation und einen stabilen Betrieb zu gewährleisten. Die Ventilbaugruppe ist präzise kalibriert, um exakt mit dem originalen Werks-Ventilaktormotor zu harmonieren, und unterstützt eine echte Plug-and-Play-Installation ohne Schneiden, Bohren, Änderungen an der Verkabelung oder Neuprogrammierung. Durch dieses Konzept ohne jegliche Modifikation bleibt das ursprüngliche elektronische Steuerungssystem des Fahrzeugs vollständig erhalten und es werden versteckte Risiken wie Systemfehler, Warnleuchten oder eine fehlerhafte Programmausführung durch unsachgemäße Eingriffe vermieden.

Jedes CGW-Auspuffsystem wird mit äußerst präzisen Fertigungstechnologien hergestellt, um eine branchenführende Passgenauigkeit und Montagequalität zu gewährleisten. Das gesamte Fahrzeug durchläuft ein professionelles 3D-Scanning und digitale Modellierung, um jeden originalen Befestigungspunkt, jeden Rohrwinkel und jede strukturelle Abmessung des BMW M2 (G87) mit einer Genauigkeit im Mikrometerbereich zu erfassen. In Kombination mit der CNC-spezifischen Vorrichtungspositionierungstechnologie im Produktionsprozess minimiert dieses fortschrittliche Fertigungsverfahren effektiv die Montagetoleranzen und Ausrichtungsfehler zwischen den Komponenten. Dadurch ist eine exakte Bolzenmontage gewährleistet, bei der keinerlei Schneiden, Schleifen, Biegen oder sonstige Veränderungen an den ursprünglichen Serien-Auspuffkomponenten oder Karosserieteilen des Fahrzeugs erforderlich sind – so entsteht ein Upgrade mit vollständiger Originalpassform.

Hinsichtlich der Fahrzeugkompatibilität zeichnet sich dieses maßgeschneiderte Abgassystem von CGW durch eine vollständige Kompatibilität mit dem BMW M2 (G87) Coupé der Modelljahre 2023 bis heute aus. Es umfasst sowohl Modelle mit 6-Gang-Schaltgetriebe als auch Modelle mit 8-Gang-Automatikgetriebe und ist vollständig auf die ursprünglichen Leistungsmerkmale und Antriebsmechanismen des Fahrzeugs abgestimmt. Darüber hinaus ist das Abgassystem sowohl mit inländischen, werkseitig mit OPF ausgestatteten Modellen als auch mit internationalen, ohne OPF gefertigten Varianten kompatibel – alle werden vom legendären S58 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit Twin-Turboaufladung angetrieben. Dank des direkten Bolting-on-Designs sind keine zusätzlichen Modifikationen erforderlich; das System passt sich nahtlos unterschiedlichen regionalen Werkskonfigurationen an und bietet allen aktuellen BMW M2 (G87)-Besitzern eine universelle, leistungsstarke Abgas-Upgrade-Lösung.