מערכת הפליטה המלאה של CGW עוצבה בקפידה במיוחד עבור כל דגמי פרארי 296, ומיועדת לשדרוג ביצועים ברמה גבוהה, תוך התאמה מדויקת ל-296 GTB, ל-296 GTS ולגרסאות המותאמות למסלול – ה-296 Speciale. כדי להתאים את המערכת למגוון סצנות נהיגה, להעדפות אישיות ולדרישות השינוי של הרכב, מערכת הפליטה מציעה ארבע תצורות ביצועים ייחודיות ומקצועיוניות לבחירת המשתמש, אשר מכסות את כל רמות השדרוג – מהנוהג היומי ברחוב ועד לריצה מקצוענית במסלול. התצורות האופציונליות כוללות: ראשיות לנהיגה תחרותית עם זרימה גבוהה, מערכת פליטה חסרת OPF (מסנן חלקיקים) עם זרימה גבוהה לפליטה, מערכת פליטה ללא שסתומים למסלול בלבד, אשר מייצרת צליל תחרותי טהור, ומערכת פליטה אופציונלית עם שסתומים בסגנון ה-OEM, המאזנת בין נוחות יומית לביצועי קול ספורטיביים. 

אחת מנקודות המפתח במערכת הפליטה המעודכנת של CGW היא הסרת מסנן החלקיקים הגזאי (GPF) המוגבל שמותקן במפעל. העיצוב המקורי של המסנן המותקן במפעל מגביל במידה רבה את יעילות זרימת גז הפליטה ומדכא את התכונות האקוסטיות המובנות של מערכת ההנעה של הרכב. לאחר החלפת מערכת הפליטה המותאמת של CGW והסרת המגבלה שהוותה המסנן, מנוע ה-V6 עם שני טורבו של פרארי 296 יכול לשחרר במלואו את הפוטנציאל החזק שלו, ויוצר צליל תחרותי אופייני, חד וחד-מבחן בסגנון F1, אשר משחזר במדויק את הטון התחרותי הטהור שעבורו ידועות מערכות ההנעה של פרארי. מבחינת עיצוב מבני, מערכת הפליטה הזו מאמצת תצורה מקטעית זהה לזו של המפעל ביחס 1:1, והיא עשויה להיות עקבית ביותר עם מבנה צינורות הפליטה המקורי של הרכב. העיצוב המודולרי הזה מספק גמישות גבוהה במיוחד בעתיד עבור שינויים או תחזוקה של הרכב, ומאפשר למשתמשים לעדכן, להחליף ולתחזק באופן עצמאי את קטעי ה־header וקטעי ה־cat-back בנפרד, ללא צורך להחליף את מערכת הפליטה כולה – מה שמציל עלויות שינוי ומשפר את יעילות התהליך.
במונח המראה והתאמה אישית של החומרים, CGW מספקת פתרונות התאמה אישית ברמה גבוהה למערכת הפליטה של פרררי 296 זו. המוצר תומך בהתאמת לוגואים מותאמים אישית של המותג והדגם באמצעות חריטת לייזר, עם טכנולוגיית חריטה מדויקת וברורה שמבטיחה שהלוגואים עמידים בפני שחיקה, עמידים בחום גבוה ולא יזדהמו לעולם, מה שמשפר את האופי האישי הייחודי של הרכב בסגנון מרוץ. במקביל, זמינים שני חומרים איכותיים ברמה תעשייתית שמשתמשים יכולים לבחור ביניהם כדי לענות על צרכים פונקציונליים וסיטואציוניים שונים. גרסת הפליטה מפלדת אל חלד מסוג 304 מאפיינת עמידות מעולה בפני קורוזיה, עמידות בחום גבוה ויציבות מבנית, עם עמידות יוצאת דופן שמאפשרת לה להתאים למגוון סביבות דרכים ונהיגה מורכבות, ומתאימה לנהיגה רגילה ברחוב ולשימוש לאורך זמן. גרסת הפליטה מאלומיניום טיטניום קלה משקל מפחיתה עוד יותר את המשקל הכולל של מערכת הפליטה תוך שמירה על חוזק מבני סופר-גבוה, ובכך מפחיתה באופן יעיל את משקל הרכב ללא עומס, משפרת את היחס בין הספק למשקל של הרכב, ומביאה לתגובה מהירה יותר של ההאצה והשליטה, מה שמתאים במיוחד למשתמשים המחפשים ביצועים קיצוניים ושימוש במגרש המרוצים. 

כדי למטב עוד יותר את עמידות החום ואת ביצועי הבודד החום של חלקי המחבר המרכזיים, אנו מציעים שתי אפשרויות מקצועיות לשדרוג הגנת החום. המשתמשים יכולים לבחור בכריכה מלאה נגד חום סביב המתחברים כדי לבודד את קרינת החום הגבוהה ולפחת את הצטברות החום בתא המנוע. לשם עמידות גבוהה יותר ותפעול יציב לאורך זמן, ניתן גם לבחור בשכבת סגירה קרמית משופרת נגד חום גבוה. שכבת הסגירה הזו מאפיינת עמידות חום אולטרה-גבוהה, תכונות נוגדות חמצון ונוגדות קורוזיה, אשר מסוגלות להתנגד באופן יעיל לחשיפה ממושכת לחום גבוה, למנוע הזדקנות ועיוות של הצינורות, ולהאריך משמעותית את תקופת השירות של המתחברים הפלטיים. מבחינת תאימות לבקרת השסתומים, גרסת השסתומים של מערכת הפליטה מתאימה מושלמת למוניטור שסתום הפליטה המקורי של פרארי 296. היא שומרת על הלוגיקה המקורית של הבקרה האינטליגנטית של השסתומים של הרכב, ומאפשרת התקנה אמיתית וש Seamlessly Plug-and-Play. במהלך התהליך כולו של ההתקנה אין צורך לשנות את המעגל, לכתוב מחדש תוכנה או לבצע התאמות מבניות, מה שמונע לחלוטין את הסיכונים של קוד שגיאה ברכב או תקלות במעגל שנגרמו על ידי שינויים, ומשמר במקסימום את הפונקציות האינטליגנטיות המקוריות של הבקרה ברכב.
מבחינה של תהליכי ייצור ותפוקה, כל מערכת פליטה של CGW לפלררי 296 עוברת תהליכי ייצור תעשייתיים קפדניים ומדויקים. אנו משתמשים בטכנולוגיית סריקת תלת־ממד ויצירת מודלים של הרכבת כולה כדי לאסוף נתונים מקיפים ומדויקים על צינור הפליטה המקורי, על תצורת השסייה ועל המיקומים שנותרו לשילוב, מה שמבטיח שגודל כל מבנה במערכת הפליטה תואם באופן מושלם את הרכב המקורי. בשילוב עם טכנולוגיית מיקום אביזרים מיוחדים לבקרת מספרי-נתיב (CNC), דיוק הייצור של המוצר משתפר משמעותית, ובכך מצטמצמים במידה רבה סבירות הטעויות בהרכבה והסטות בהזדהות הצינורות, אשר נפוצות במוצרים מודיפיקטיביים רגילים למערכות פליטה. בזכות הדיוק הרב בייצור, מערכת הפליטה הזו מאפשרת התקנה ישירה ומדויקת באמצעות ברגים בלבד. תהליך ההתקנה כולו אינו דורש חיתוך, סידור, קידוח או כל התערבות הרסנית אחרת בצינורות הפליטה המקוריים של המפעל או בשסיית הרכב, מה שמגן באופן מלא על מבנה הרכב המקורי ומשמר את מצבו המקורי ברמה הגבוהה ביותר, תוך ביצוע שדרוג הביצועים. 

במונח תאימות לרכב, מערכת הפליטה המלאה מסוג CGW זו מתאימה לטווח רחב של דגמים, וכוללת את כל הדגמים המассליים של סדרת פרארי 296 משנת 2021 ועד היום. הדגמים المتوافقים כוללים את גרסת ה־GTB Berlinetta עם גג קשיח, שמתמקדת בביצועים יומיומיים על הכביש; את גרסת ה־GTS Spider הפתוחה, שמאפשרת חווית נהיגה עם גג פתוח; ואת הגרסא המיוחדת למסלול, Speciale. בין אם מדובר ברכב יומיומי או ברכב מרוץ מותאם למסלול, מערכת הפליטה הזו מספקת התקנה מושלמת, ושיפור משמעותי בביצועים ובאיכות הקול, מה שהופך אותה לחלק עילית לשיפור הביצועים של רכבי סדרת פרארי 296.