Passer til Ferrari 296

Fagligt tilpasset og udviklet specielt til hele Ferrari 296-modelprogrammet står CGW’s fuldstændige udstødningsystem som en high-performance-opgraderingsløsning, der er udformet eksklusivt til Ferrari 296 GTB, 296 GTS samt den baneorienterede variant 296 Speciale. For at imødekomme forskellige kørescenarier, personlige præferencer og krav til bilmodifikationer tilbyder dette udstødningssystem fire adskilte og professionelle ydelseskonfigurationer, som brugeren frit kan vælge mellem – og som dækker alle opgraderingsniveauer fra daglig brug på vej til professionel racetrack-anvendelse. De valgbare konfigurationer omfatter high-flow racemotorhoveder til ekstrem ydelse, OPF-fri high-flow cat-back-udstødning til optimeret effektudgang, bane-specifik cat-back-udstødning uden ventiler til ren racelyd samt OEM-stil kat-back-udstødning med ventiler, der balancerer daglig praktisk anvendelse og sportslig akustisk ydelse.



En af de centrale opgraderingshøjdepunkter i dette CGW-udstødningsystem er fjernelsen af det fabriksmonterede, begrænsende GPF-filter (Gasoline Particulate Filter). Den oprindelige fabriksmæssige GPF-konstruktion begrænser kraftigt udstødningsgasstrømmens effektivitet og dæmper køretøjets drivlinjes indbyggede akustiske egenskaber. Efter udskiftning med det tilpassede CGW-udstødningssystem og fjernelse af GPF-begrænsningen kan den dobbeltturboforsynede V6-motor i Ferrari 296 fuldt ud frigøre sin kraftfulde potentiale og frembringe et ikonisk, skarpt og højt tonet F1-inspireret racelarm, der perfekt gengiver den rene raceton, som Ferrari-drivlinjer er berømt for. I forhold til konstruktionen anvender dette udstødningssystem en 1:1 original fabriksmæssig segmenteret layout, hvilket er meget konsistent med køretøjets oprindelige rørledningsstruktur. Denne modulære design giver ekstremt stor fleksibilitet ved senere køretøjsmodifikationer og vedligeholdelse, så brugere selvstændigt kan opgradere, udskifte og vedligeholde henholdsvis header-sektionerne og cat-back-sektionerne uden at skulle udskifte hele udstødningsystemet – hvilket effektivt reducerer omkostningerne ved modifikation og forbedrer opgraderingseffektiviteten.

Når det kommer til udseendesanpassning og materialevalg, tilbyder CGW højtkvalitets, personlige matchende løsninger til dette Ferrari 296-udstødningsystem. Produktet understøtter brugerdefinerede, laserstukne mærke- og modellogoer, hvor den præcise og klare laserskæringsteknologi sikrer, at logoerne er slidfaste, temperaturbestandige og aldrig falmer, hvilket forstærker køretøjets unikke, personlige racetemperament. Samtidig er der to premium industrielle materialer til rådighed for brugeren at vælge imellem for at opfylde forskellige funktionelle og scenariebaserede behov. Versionen i rustfrit stål (304) har fremragende korrosionsbestandighed, temperaturbestandighed og strukturel stabilitet samt en fremragende holdbarhed, der gør den velegnet til forskellige komplekse veje og kørescenarier, og som derfor er ideel til daglig kørsel på offentlige veje og langvarig brug. Den lette titaniumlegeringsversion reducerer yderligere den samlede vægt af udstødningsystemet uden at kompromittere den ekstremt høje strukturelle styrke, hvilket effektivt mindsker køretøjets tomvægt, optimerer køretøjets effekt-til-vægt-forhold og giver mere præcis acceleration og håndteringsfeedback – og er derfor mere velegnet til brug ved ekstrem ydelse og banekørsel.



For at yderligere optimere den høje temperaturbestandighed og den termiske isoleringsydelse af de centrale headerdele, tilbyder vi to professionelle muligheder for opgradering af varmebeskyttelsen. Brugere kan vælge en fuld omgivende varmeisolering af headerne for at isolere mod højtemperatur-stråling og reducere akkumuleringen af temperatur i motorrummet. For øget holdbarhed og langvarig stabil brug er også den opgraderede keramiske varmebelægning til høj temperatur til valg. Denne belægning har ekstremt høj temperaturbestandighed samt egenskaber mod oxidation og korrosion, hvilket effektivt beskytter mod langvarig udsættelse for høj temperatur, forhindrer rørledningernes aldring og deformation og udvider betydeligt levetiden for udstødningsheaderen. Hvor angår ventilstyringskompatibilitet, er den ventilstyrede version af udstødningsystemet perfekt kompatibel med den originale fabriksmonterede udstødningsservomotor fra Ferrari 296. Den bevarer det originale køretøjs intelligente ventilstyringslogik og muliggør en ægte og nahtløs plug-and-play-installation. Der kræves ingen kredsløbsændringer, programmeringsoverskrivninger eller konstruktionsjusteringer under hele installationsprocessen, hvilket fuldstændigt undgår risikoen for fejlkoder og kredsløbsfejl som følge af modificeringer og maksimerer bevarelsen af det originale køretøjs intelligente styrefunktioner.

Set med hensyn til produktion og fremstillings teknologi gennemgår hvert CGW Ferrari 296 udstødningsystem strenge og præcise industrielle fremstillingsprocesser. Vi anvender 3D-scanning og 3D-modellering af hele køretøjet for at foretage omfattende og præcise dataindsamling af det originale køretøjs udstødningsrør, chassislayout og monteringsreserverede positioner, hvilket sikrer, at hver enkelt konstruktionsmåling af udstødningsystemet er yderst kompatibel med det originale køretøj. I kombination med CNC-specifikke fastspændingsanordninger for positionering forbedres produktets fremstillingspræcision betydeligt, hvilket effektivt reducerer monteringsunøjagtigheder og rørledningsjusteringsafvigelser, som ofte opstår ved almindelige modificerede udstødningsprodukter. Takket være den ekstremt høje fremstillingspræcision opnår dette udstødningssystem præcis direkte bolt-on-montering. Hele installationsprocessen kræver ingen skæring, slibning, boring eller andre destruktive ændringer af de originale fabriksmonterede udstødningsrør eller køretøjets chassis, hvilket fuldt ud beskytter den originale køretøjskonstruktion og bevarer køretøjets oprindelige tilstand i størst muligt omfang, samtidig med at ydeevnen forbedres.



Set med hensyn til køretøjskompatibilitet har dette fulde udstødningsystem fra CGW bred anvendelighed og dækker alle seriemæssigt producerede modeller i Ferrari 296-serien fra 2021 til i dag. De kompatible modeller omfatter 296 GTB Berlinetta-versionen med fast tag, der er fokuseret på daglig vejperformance, 296 GTS Spider-versionen med konvertibel top, der giver en åben-top-kørselsoplevelse, samt den professionelle, baneorienterede 296 Speciale-variant. Uanset om det drejer sig om et dagligt køretøj til vejbrug eller et baneoptimeret racerkøretøj, kan dette udstødningssystem sikre en perfekt montering samt betydelige forbedringer af ydelse og lydkvalitet, hvilket gør det til en alsidig, højkvalitet modificeringsdel til ydelsesforbedring af køretøjer i Ferrari 296-serien.