Den fullständiga avgassystemet från CGW är specialutvecklat för hela Ferrari 296-modellserien och utgör en högpresterande uppgraderingslösning som är anpassad exklusivt för Ferrari 296 GTB, 296 GTS och den banorienterade varianten 296 Speciale. För att möta olika körscenarier, personliga preferenser och krav på fordonmodifikationer erbjuder detta avgassystem fyra olika professionella prestandakonfigurationer som användaren fritt kan välja mellan – vilket täcker alla uppgraderingsnivåer för daglig vägkörning och professionell bana-körning. De valfria konfigurationerna inkluderar högflödesracingmanetter för extrem prestanda, OPF-borttaget högflödesavgassystem efter katalysatorn för optimerad effektutveckling, ban-specifikt ventillöst avgassystem efter katalysatorn för ren racingljud, samt ett OEM-stilat avgassystem med ventiler efter katalysatorn som balanserar daglig användbarhet och sportig akustisk prestanda. 

En av de viktigaste uppgraderingarna i detta CGW-avgassystem är borttagandet av den fabriksmonterade, begränsande GPF:n (Gasoline Particulate Filter). Den ursprungliga fabriksmässiga GPF-designen begränsar kraftigt flödet av avgaserna och dämpar fordonets drivlinjes inbyggda akustiska egenskaper. Efter att ha bytt ut det ursprungliga avgassystemet mot det anpassade CGW-systemet och tagit bort GPF-begränsningen kan den tvåturbo V6-motorn i Ferrari 296 fullt utsläppa sin kraftfulla potential och generera ett ikoniskt, skarpt och högfrekvent F1-inspirerat racingskrik som perfekt återger den rena racetonen som Ferrari-drivlinjer är kända för. När det gäller konstruktionen använder detta avgassystem en 1:1-originalfabriksmässig segmenterad layout, vilket ger mycket hög överensstämmelse med fordonets ursprungliga rörsystem. Denna modulära design ger extremt hög flexibilitet för senare fordonmodifikationer och underhåll, vilket gör att användare själva kan uppgradera, byta ut och underhålla framdelar och cat-back-delen separat utan att behöva byta ut hela avgassystemet – vilket effektivt minskar modifikationskostnaderna och förbättrar uppgraderingseffektiviteten.
När det gäller utseendeanpassning och materialval erbjuder CGW högklassiga, personliga matchningslösningar för detta Ferrari 296-avgassystem. Produkten stödjer anpassade lasergraverade märkes- och modelllogotyper, där den exquisita och tydliga lasergraverings-tekniken säkerställer att logotyperna är slitbeständiga, temperaturbeständiga och aldrig blekner, vilket förstärker fordonets unika, personliga racetemperament. Samtidigt finns två premium industriella material till val för användaren, för att möta olika funktionella och scenariobaserade behov. Versionen i rostfritt stål 304 har utmärkt korrosionsbeständighet, högtemperaturbeständighet och strukturell stabilitet samt enastående hållbarhet för att anpassas till olika komplexa väg- och körmiljöer, vilket gör den lämplig för daglig gatukörning och långtidsanvändning. Den lättviktiga titanlegeringsversionen minskar ytterligare den totala vikten på avgassystemet utan att påverka den extremt höga strukturella hållfastheten, vilket effektivt minskar fordonets tomviktsmassa, optimerar fordonets effekt/viktförhållande och ger mer känslomässig acceleration och hanteringsfeedback – vilket är mer lämpligt för de som eftersträvar extrem prestanda och banracing. 

För att ytterligare optimera motståndskraften mot höga temperaturer och den termiska isoleringsprestandan för kärnhuvudkomponenterna erbjuder vi två professionella uppgraderingsoptioner för termisk skydd. Användare kan välja fullständig värmeisolering runt huvudena för att isolera från högtemperatur-värmestrålning och minska temperaturackumuleringen i motorrummet. För högre hållbarhet och långsiktig stabil användning är även den uppgraderade keramiska högtemperaturbeläggningen till valfritt. Denna beläggning har extremt hög motståndskraft mot höga temperaturer samt egenskaper som motverkar oxidation och korrosion, vilket effektivt skyddar mot långvarig exponering för höga temperaturer, förhindrar åldring och deformation av rörledningar och utvidgar kraftigt livslängden för avgasrörets huvud. När det gäller kompatibilitet med ventilstyrning är den ventilerade versionen av avgassystemet perfekt anpassad till den ursprungliga fabriksmonterade ventilaktuator-motorn för Ferrari 296. Den behåller fordonets ursprungliga intelligenta ventilstyrningslogik och möjliggör en verklig och sömlös plug-and-play-installation. Ingen kretsförändring, ingen omprogrammering eller någon strukturell justering krävs under hela installationsprocessen, vilket helt undviker de dolda riskerna för felkoder och kretsfel som kan uppstå vid modifikationer och maximerar bevarandet av fordonets ursprungliga intelligenta styrningsfunktioner.
När det gäller produktion och tillverkningsteknik genomgår varje CGW Ferrari 296-avgassystem strikta och exakta industriella produktionsprocesser. Vi använder 3D-scanning och modellerings teknik för hela fordonet för att samla in omfattande och exakta data om det ursprungliga fordonets avgassystem, chassinlayout och installerade reserverade positioner, vilket säkerställer att varje strukturell mått på avgassystemet är högst kompatibelt med det ursprungliga fordonet. I kombination med CNC-specialfixturpositioneringsteknik förbättras produktenas tillverkningsprecision avsevärt, vilket effektivt minskar monteringsutjämningsfel och rörrälningsoffset som ofta förekommer vid vanliga modifierade avgassystem. Tack vare den extremt höga tillverkningsprecisionen uppnås en exakt direkt montering utan ytterligare anpassning. Hela installationsprocessen kräver ingen skärande, slipande, borrning eller annan destruktiv modifiering av de ursprungliga fabriksmonterade avgasrörens och fordonets chassi, vilket fullständigt skyddar fordonets ursprungliga struktur och bevarar fordonets ursprungliga tillstånd i största möjliga utsträckning samtidigt som prestandauppgången genomförs. 

När det gäller fordonskompatibilitet har detta fullständiga avgassystem från CGW bred användning och omfattar alla massproducerade modeller i Ferraris 296-serie från 2021 till idag. De kompatibla modellerna inkluderar 296 GTB Berlinetta, en hårdtoppsversion som fokuserar på daglig vägprestanda, 296 GTS Spider, en cabrioversion som ger en öppen takupplevelse, samt den professionella, banorienterade varianten 296 Speciale. Oavsett om det är ett vardagsfordon eller ett banoptimerat racingsfordon kan detta avgassystem ge perfekt passning vid montering samt betydande förbättringar av prestanda och ljudkvalitet, vilket gör det till en allsidig högkvalitativ modifieringsdel för prestandaförbättring av fordon i Ferraris 296-serie.