Proiectat în mod special și cu precizie pentru întreaga gamă de vehicule Ferrari 296, sistemul complet de evacuare CGW reprezintă o soluție de upgrade de înaltă performanță concepută exclusiv pentru modelele Ferrari 296 GTB, 296 GTS și variantele orientate spre pistă 296 Speciale. Pentru a satisface diversele scenarii de condus, preferințele personale și cerințele legate de modificările efectuate asupra vehiculului, acest sistem de evacuare oferă patru configurații distincte și profesionale de performanță, pe care utilizatorii le pot alege liber, acoperind toate nivelurile de upgrade, de la utilizarea zilnică pe șosea până la cursele profesionale pe pistă. Configurațiile opționale includ colectoare de evacuare de înaltă debitare concepute pentru performanță extremă, un sistem de evacuare cat-back de înaltă debitare fără OPF (OPF-delete) pentru o putere optimizată, un sistem de evacuare cat-back fără supapă, conceput special pentru pistă, care oferă un sunet pur de competiție, și un sistem de evacuare cat-back cu supapă, de tip OEM, care echilibrează practicitatea zilnică cu o performanță acustică sportivă. 

Unul dintre principalele elemente de modernizare ale acestui sistem de evacuare CGW este eliminarea filtrului de particule pentru benzină (GPF) restrictiv, instalat de fabrică. Proiectarea originală a GPF-ului de la fabrică limitează în mare măsură eficiența fluxului gazelor de evacuare și amortizează caracteristicile acustice intrinseci ale grupului motopropulsor al vehiculului. După înlocuirea cu sistemul de evacuare personalizat CGW și eliminarea restricției GPF, motorul V6 biturbo al Ferrari 296 poate dezvolta în întregime potențialul său puternic, producând un țipăt iconic, clar și ascuțit de tip F1, care restabilește perfect tonul pur de curse pentru care sunt cunoscute motoarele Ferrari. Din punct de vedere al proiectării structurale, acest sistem de evacuare adoptă o configurație segmentată 1:1, identică celei originale de la fabrică, fiind extrem de coerentă cu structura originală a conductelor de evacuare ale vehiculului. Această proiectare modulară oferă o flexibilitate foarte ridicată pentru modificările ulterioare ale vehiculului și pentru întreținerea acestuia, permițând utilizatorilor să actualizeze, înlocuiască și întrețină separat secțiunile de colector și cele din spatele catalizatorului, fără a înlocui întregul sistem de evacuare, reducând astfel eficient costurile de modificare și îmbunătățind eficiența actualizărilor.
În ceea ce privește personalizarea aspectului și selecția materialelor, CGW oferă soluții de potrivire personalizate de înaltă calitate pentru acest sistem de evacuare Ferrari 296. Produsul acceptă personalizarea cu logo-uri ale mărcii și modelului prin gravare laser, tehnologie de înaltă precizie care asigură rezistență la uzură, rezistență la temperaturi ridicate și neschimbarea culorii în timp, accentuând astfel temperamentul unic, personalizat și de tip competițional al vehiculului. În același timp, sunt disponibile două materiale premium de calitate industrială, dintre care utilizatorii pot alege în funcție de nevoile lor funcționale și de scenariul de utilizare. Versiunea din oțel inoxidabil 304 se remarcă prin excelenta rezistență la coroziune, rezistență la temperaturi ridicate și stabilitate structurală, având o durabilitate excepțională care îi permite adaptarea la diverse medii complexe de drum și de condus, fiind potrivită atât pentru utilizarea zilnică pe stradă, cât și pentru utilizare pe termen lung. Versiunea din aliaj ușor de titan reduce în continuare greutatea totală a sistemului de evacuare, păstrând în același timp o rezistență structurală extrem de ridicată, contribuind eficient la reducerea masei proprii a vehiculului, optimizând raportul putere/greutate și oferind o reacție mai rapidă la accelerare și manevrabilitate, fiind astfel mai potrivită pentru cei care urmăresc performanța extremă și utilizarea pe pistă. 

Pentru a optimiza în continuare rezistența la temperaturi ridicate și performanța de izolare termică a pieselor principale ale colectorului de evacuare, oferim două opțiuni profesionale de îmbunătățire a protecției termice. Utilizatorii pot alege învelirea termică completă în jurul colectorului pentru a izola radiația termică la temperaturi ridicate și pentru a reduce acumularea temperaturii în compartimentul motorului. Pentru o durabilitate superioară și o utilizare stabilă pe termen lung, este disponibilă, de asemenea, ca opțiune suplimentară, învelișul ceramic de protecție termică pentru temperaturi ridicate. Acest înveliș se caracterizează printr-o rezistență excepțională la temperaturi foarte ridicate, precum și prin proprietăți anti-oxidante și anticorozive, permițându-i să reziste eficient expunerii prelungite la temperaturi ridicate, să prevină îmbătrânirea și deformarea conductelor și să prelungească în mod semnificativ durata de funcționare a colectorului de evacuare. În ceea ce privește compatibilitatea cu controlul supapelor, versiunea cu supapă a sistemului de evacuare este perfect compatibilă cu motorul original al supapei de evacuare fabricat de Ferrari pentru modelul 296. Această versiune păstrează logica originală de comandă inteligentă a supapelor a vehiculului, asigurând o instalare reală și fără întreruperi, de tip plug-and-play. În întregul proces de instalare nu este necesară nicio modificare a circuitelor electrice, nicio rescriere a programului sau nicio ajustare structurală, eliminând astfel în totalitate riscurile apariției codurilor de eroare ale vehiculului și ale defectelor de circuit cauzate de modificări, iar funcțiile originale de control inteligent ale vehiculului sunt păstrate la maximum.
Din punct de vedere al tehnologiei de producție și fabricație, fiecare sistem de evacuare CGW Ferrari 296 este supus unor procese industriale de producție riguroase și precise. Utilizăm tehnologia de scanare și modelare 3D pentru întreaga vehicul pentru a efectua o colectare completă și precisă a datelor privind conducta de evacuare originală, dispunerea șasiului și pozițiile rezervate pentru montare, asigurând o compatibilitate foarte ridicată a tuturor dimensiunilor structurale ale sistemului de evacuare cu vehiculul original. În combinație cu tehnologia de poziționare a fixturilor dedicate CNC, precizia de producție a produsului este semnificativ îmbunătățită, reducând eficient toleranțele de asamblare și abaterile de aliniere ale conductelor, care sunt frecvente la produsele obișnuite de evacuare modificate. Datorită preciziei ultra-ridicate de producție, acest sistem de evacuare permite o instalare directă și exactă, prin simpla fixare cu șuruburi. Întregul proces de instalare nu necesită nicio tăiere, rectificare, forare sau alte modificări distructive ale conductelor de evacuare și ale șasiului vehiculului original, protejând în totalitate structura originală a vehiculului și păstrând, în cea mai mare măsură posibilă, starea sa inițială, în timp ce se realizează upgrade-ul de performanță. 

Din punctul de vedere al compatibilității cu vehiculele, acest sistem complet de evacuare CGW are o aplicabilitate largă, acoperind toate modelele în serie ale Ferrari 296 produse între 2021 și prezent. Modelele compatibile includ varianta hardtop 296 GTB Berlinetta, concepută pentru performanța zilnică pe șosea, varianta convertibilă 296 GTS Spider, care oferă o experiență de condus cu capota deschisă, și varianta specializată 296 Speciale, orientată spre utilizarea pe pistă. Indiferent dacă este vorba de un vehicul destinat utilizării zilnice pe drum sau de un vehicul de curse, rafinat pentru pistă, acest sistem de evacuare oferă o instalare perfect potrivită, precum și îmbunătățiri semnificative ale performanței și calității sunetului, făcându-l un component de modificare de înaltă calitate, versatil, pentru îmbunătățirea performanței modelelor din seria Ferrari 296.