รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
มือถือ/วอตส์แอป
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000
เหมาะสำหรับ FERRARI

เหมาะสำหรับ FERRARI

เหมาะสำหรับเฟอร์รารี 296

สมรรถนะและการให้เสียง (การลบ GPF): ถอดข้อจำกัดจากโรงงานออกทั้งหมด เพื่อปลดปล่อยศักยภาพของเครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่อย่างเต็มที่ ทำให้ได้กำลังขับเคลื่อนเพิ่มขึ้น และเสียงร้องอันเป็นเอกลักษณ์ระดับสูงคล้ายฟอร์มูลา 1
วัสดุพรีเมียมและการพอดีอย่างแม่นยำ: ใช้วัสดุโลหะผสมไทเทเนียมที่น้ำหนักเบา หรือสแตนเลสเกรด 304 ที่ทนทาน โดยใช้เทคโนโลยีสแกนสามมิติเพื่อให้ติดตั้งได้พอดีเป๊ะแบบตรงๆ ไม่ต้องดัดแปลง
ความเหมาะสม: ออกแบบเฉพาะสำหรับ Ferrari 296 GTB, GTS และ Speciale ทุกรุ่น (เริ่มตั้งแต่ปี 2021 เป็นต้นไป)

บทนำ

ระบบไอเสียแบบครบวงจรของ CGW ได้รับการออกแบบและพัฒนาอย่างเชี่ยวชาญเฉพาะสำหรับรถยนต์เฟอร์รารี 296 ทุกรุ่น โดยเป็นโซลูชันการอัปเกรดประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับเฟอร์รารี 296 GTB, 296 GTS และรุ่นพิเศษสำหรับการแข่งขันบนสนามแข่ง 296 Speciale เพื่อรองรับสถานการณ์การขับขี่ที่หลากหลาย ความต้องการส่วนบุคคล และการปรับแต่งรถที่แตกต่างกัน ระบบไอเสียนี้จึงมีให้เลือกทั้งหมด 4 แบบที่มีประสิทธิภาพสูงและผ่านการพัฒนาอย่างมืออาชีพ ซึ่งผู้ใช้งานสามารถเลือกได้ตามความต้องการ โดยครอบคลุมทุกระดับการอัปเกรด ตั้งแต่การใช้งานประจำวันบนท้องถนนไปจนถึงการแข่งขันระดับมืออาชีพบนสนามแข่ง ตัวเลือกที่มีให้รวมถึงหัวเทอร์โบแบบไหลเวียนสูงสำหรับสมรรถนะสูงสุด ระบบไอเสียแบบคาตาแบ็ก (cat-back) ที่มีประสิทธิภาพสูงพร้อมถอด OPF ออกเพื่อเพิ่มกำลังเครื่องยนต์อย่างเต็มที่ ระบบไอเสียแบบคาตาแบ็กสำหรับสนามแข่งที่ไม่มีวาล์วเพื่อให้ได้เสียงแบบการแข่งขันอย่างแท้จริง และระบบไอเสียแบบคาตาแบ็กที่มีวาล์วในสไตล์ OEM ซึ่งให้สมดุลระหว่างการใช้งานประจำวันที่สะดวกสบายกับเสียงแบบสปอร์ตที่โดดเด่น

Ferrari 296 factoryFerrari 296 manufacture

หนึ่งในจุดเด่นหลักของการอัปเกรดระบบไอเสีย CGW ชุดนี้คือการถอดตัวกรองอนุภาคเชื้อเพลิง (Gasoline Particulate Filter: GPF) แบบจำกัดการไหลที่ติดตั้งมาแต่โรงงานออกอย่างสิ้นเชิง การออกแบบ GPF แบบดั้งเดิมของโรงงานนั้นจำกัดประสิทธิภาพการไหลของก๊าซไอเสียอย่างมาก และยังลดทอนลักษณะเสียงเฉพาะตัวที่แท้จริงของระบบขับเคลื่อนยานพาหนะอีกด้วย หลังจากเปลี่ยนเป็นระบบไอเสียแบบกำหนดเองของ CGW และตัดข้อจำกัดจาก GPF ออกไปแล้ว เครื่องยนต์วี6 เทอร์โบคู่ของเฟอร์รารี 296 จะสามารถปลดปล่อยศักยภาพอันทรงพลังได้อย่างเต็มที่ พร้อมสร้างเสียงร้องแหลมคมและดังกังวานแบบรถแข่งฟอร์มูลา 1 ที่เป็นเอกลักษณ์ ซึ่งสะท้อนคุณลักษณะเสียงการแข่งขันแบบดั้งเดิมที่เฟอร์รารีมีชื่อเสียงอย่างแท้จริง ในแง่ของการออกแบบโครงสร้าง ระบบไอเสียนี้ใช้การจัดเรียงแบบแยกส่วนตามแบบฉบับของโรงงานต้นฉบับแบบ 1:1 ทำให้สอดคล้องกับโครงสร้างท่อไอเสียเดิมของยานพาหนะอย่างมาก การออกแบบแบบโมดูลาร์นี้มอบความยืดหยุ่นสูงมากสำหรับการปรับแต่งหรือบำรุงรักษายานพาหนะในอนาคต โดยผู้ใช้งานสามารถอัปเกรด แทนที่ หรือบำรุงรักษาส่วนหัว (header sections) และส่วนปลาย (cat-back sections) ได้อย่างอิสระโดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนระบบไอเสียทั้งชุด ซึ่งช่วยลดต้นทุนในการปรับแต่งและเพิ่มประสิทธิภาพในการอัปเกรดได้อย่างมีน้ำหนัก

ในแง่ของการปรับแต่งรูปลักษณ์และการเลือกวัสดุ ซีจีดับเบิลยู (CGW) ให้บริการโซลูชันการจับคู่แบบเฉพาะบุคคลระดับพรีเมียมสำหรับระบบไอเสียเฟอร์รารี 296 รุ่นนี้ ผลิตภัณฑ์รองรับการแกะสลักโลโก้แบรนด์และรุ่นด้วยเลเซอร์ตามความต้องการ โดยใช้เทคโนโลยีการแกะสลักด้วยเลเซอร์ที่ประณีตและคมชัด ทำให้โลโก้มีความทนทานต่อการสึกหรอ ทนความร้อนสูง และไม่จางหายตลอดอายุการใช้งาน ช่วยเสริมสร้างบุคลิกภาพการแข่งขันที่โดดเด่นและเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวของยานพาหนะ นอกจากนี้ ยังมีวัสดุเกรดอุตสาหกรรมระดับพรีเมียมสองชนิดให้ผู้ใช้เลือก เพื่อตอบสนองความต้องการด้านฟังก์ชันและสถานการณ์การใช้งานที่แตกต่างกัน รุ่นสแตนเลสสตีลเกรด 304 มีคุณสมบัติทนการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม ทนความร้อนสูง และมีความมั่นคงของโครงสร้างสูง พร้อมความทนทานยอดเยี่ยมที่สามารถปรับตัวเข้ากับสภาพถนนและสภาวะการขับขี่ที่หลากหลายและซับซ้อนได้ จึงเหมาะสำหรับการขับขี่บนท้องถนนในชีวิตประจำวันและการใช้งานระยะยาว ส่วนรุ่นที่ทำจากไทเทเนียมอัลลอยด์น้ำหนักเบา จะช่วยลดน้ำหนักรวมของระบบไอเสียลงอย่างมีนัยสำคัญ โดยยังคงรักษาความแข็งแรงเชิงโครงสร้างระดับสูงพิเศษไว้ ทำให้น้ำหนักเปล่าของยานพาหนะลดลงอย่างมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้อัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนักดีขึ้น และให้การตอบสนองด้านการเร่งความเร็วและการทรงตัวที่แม่นยำและไวมากยิ่งขึ้น จึงเหมาะยิ่งกว่าสำหรับผู้ที่มุ่งมั่นในการแสวงหาสมรรถนะสูงสุดและการใช้งานในการแข่งขันบนสนามแข่ง

Ferrari 296 supplierFerrari 296 details

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงและการฉนวนความร้อนของชิ้นส่วนหัวท่อไอเสียให้ดียิ่งขึ้น เราจึงเสนอทางเลือกการอัปเกรดระบบป้องกันความร้อนแบบมืออาชีพสองแบบ ผู้ใช้งานสามารถเลือกใช้การหุ้มหัวท่อไอเสียด้วยวัสดุห่อความร้อนแบบเต็มรอบ เพื่อแยกการแผ่รังสีความร้อนจากอุณหภูมิสูง และลดการสะสมความร้อนภายในห้องเครื่องยนต์ สำหรับความทนทานที่เหนือกว่าและการใช้งานอย่างมั่นคงในระยะยาว ก็มีตัวเลือกการเคลือบผิวด้วยเซรามิกทนความร้อนระดับสูงเป็นพิเศษ ซึ่งมีคุณสมบัติทนต่ออุณหภูมิสูงมาก ต้านการเกิดออกซิเดชัน และต้านการกัดกร่อน จึงสามารถป้องกันการเผาไหม้จากความร้อนสูงเป็นเวลานานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันไม่ให้ท่อไอเสียเสื่อมสภาพหรือบิดเบี้ยว และยืดอายุการใช้งานของหัวท่อไอเสียได้อย่างมาก ในส่วนของการควบคุมวาล์ว ระบบไอเสียรุ่นที่มีวาล์วถูกออกแบบให้เข้ากันได้สมบูรณ์แบบกับมอเตอร์ขับเคลื่อนวาล์วไอเสียจากโรงงานเดิมของเฟอร์รารี 296 โดยยังคงตรรกะการควบคุมวาล์วอัจฉริยะของรถต้นฉบับไว้ทั้งหมด ทำให้สามารถติดตั้งแบบปลั๊กแอนด์เพลย์ได้อย่างแท้จริงและไร้รอยต่อ โดยระหว่างกระบวนการติดตั้งทั้งหมด ไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนวงจรไฟฟ้า ไม่ต้องเขียนโปรแกรมใหม่ หรือปรับโครงสร้างใดๆ ซึ่งจะหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่อาจเกิดข้อผิดพลาดของระบบหรือรหัสข้อบกพร่องจากระบบควบคุมรถได้อย่างสมบูรณ์ และรักษาฟังก์ชันการควบคุมอัจฉริยะของรถต้นฉบับไว้ได้มากที่สุด

ในด้านเทคโนโลยีการผลิตและการประกอบ ระบบไอเสีย CGW Ferrari 296 ทุกชุดผ่านกระบวนการผลิตอุตสาหกรรมที่เข้มงวดและแม่นยำอย่างยิ่ง เราใช้เทคโนโลยีการสแกนและสร้างแบบจำลองสามมิติ (3D) ของรถยนต์ทั้งคัน เพื่อเก็บรวบรวมข้อมูลอย่างละเอียดและแม่นยำเกี่ยวกับท่อไอเสียเดิม โครงสร้างแชสซี และตำแหน่งที่เว้นไว้สำหรับการติดตั้ง ทำให้ขนาดเชิงโครงสร้างทุกส่วนของระบบไอเสียสอดคล้องกับรถยนต์รุ่นดั้งเดิมได้อย่างสูง ควบคู่ไปกับเทคโนโลยีการจัดตำแหน่งด้วยอุปกรณ์พิเศษแบบ CNC ซึ่งช่วยยกระดับความแม่นยำในการผลิตสินค้าให้สูงขึ้นอย่างมาก ลดความคลาดเคลื่อนในการประกอบและแนวการจัดเรียงของท่อไอเสียที่มักพบเห็นได้บ่อยในระบบไอเสียแต่งแบบทั่วไปอย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยความแม่นยำระดับสูงยิ่งยวดในการผลิตนี้ ระบบไอเสียชุดนี้สามารถติดตั้งแบบตรง (bolt-on) ได้อย่างแม่นยำ โดยกระบวนการติดตั้งทั้งหมดไม่จำเป็นต้องตัด ขัด หรือเจาะท่อไอเสียจากโรงงานเดิมหรือแชสซีของรถยนต์แต่อย่างใด จึงรักษาโครงสร้างเดิมของรถยนต์ไว้ได้อย่างสมบูรณ์ และคงสภาพเดิมของรถยนต์ไว้ให้มากที่สุด ขณะเดียวกันก็เสร็จสิ้นการยกระดับสมรรถนะของรถยนต์

Ferrari 296 detailsFerrari 296 details

ในแง่ของความเข้ากันได้กับยานพาหนะ ระบบไอเสียแบบเต็มรูปแบบ CGW นี้มีการใช้งานได้อย่างกว้างขวาง โดยครอบคลุมโมเดลผลิตจำนวนมากทั้งหมดในตระกูล Ferrari 296 ตั้งแต่ปี ค.ศ. 2021 จนถึงปัจจุบัน โมเดลที่รองรับ ได้แก่ รุ่น 296 GTB Berlinetta แบบหลังคาแข็งที่เน้นสมรรถนะในการขับขี่บนถนนในชีวิตประจำวัน รุ่น 296 GTS Spider แบบเปิดประทุนที่มอบประสบการณ์การขับขี่แบบเปิดโล่ง และรุ่น 296 Speciale ที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานบนสนามแข่งโดยเฉพาะ ไม่ว่าจะเป็นยานพาหนะสำหรับใช้งานทั่วไปบนท้องถนน หรือยานพาหนะที่ผ่านการปรับแต่งเพื่อการแข่งขันบนสนามแข่ง ระบบไอเสียนี้สามารถติดตั้งได้อย่างลงตัวสมบูรณ์แบบ และยังช่วยยกระดับสมรรถนะและคุณภาพเสียงอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้เป็นชิ้นส่วนปรับแต่งคุณภาพสูงแบบครบวงจรสำหรับการยกระดับสมรรถนะของยานพาหนะในตระกูล Ferrari 296

สินค้าอื่นๆ

  • เหมาะสำหรับแอสตัน มาร์ติน

    เหมาะสำหรับแอสตัน มาร์ติน

  • เหมาะสำหรับโฟล์คสวาเกน กอล์ฟ จีทีไอ เอ็มเค8

    เหมาะสำหรับโฟล์คสวาเกน กอล์ฟ จีทีไอ เอ็มเค8

  • เหมาะสำหรับเชฟโรเลต คอร์เวตต์ ซี8

    เหมาะสำหรับเชฟโรเลต คอร์เวตต์ ซี8

  • เหมาะสำหรับชุดคาร์บอนแบบแห้งเต็มรูปแบบ CGW สำหรับ Porsche Panamera 971

    เหมาะสำหรับชุดคาร์บอนแบบแห้งเต็มรูปแบบ CGW สำหรับ Porsche Panamera 971

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
มือถือ/วอตส์แอป
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

รับใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
มือถือ/วอตส์แอป
ชื่อ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000