Materiale e artigianalità: Offre opzioni in acciaio inossidabile 304 di alta qualità o in lega di titanio ultraleggera, complete di saldatura CNC precisa e marchio personalizzato inciso al laser.
Vantaggio tecnico: Realizzato mediante scansione 3D del telaio e utilizzo di supporti CNC per un montaggio perfetto, al 100% a bulloni. Include un sistema di controllo wireless a doppia modalità per le valvole.
Effetti e pubblico di riferimento: Offre una sintonizzazione acustica personalizzabile del tubo X/H e una risposta dell’acceleratore migliorata, rivolta agli appassionati di prestazioni della Aston Martin DB11 (V8/V12).
Il sistema di scarico a doppio terminale con valvole elettronicamente controllate CGW è una soluzione di scarico ad alte prestazioni di fascia alta, sviluppata professionalmente ed esclusivamente per la Aston Martin DB11, una gran turismo rinomata per il suo design elegante, il suo temperamento lussuoso e le sue eccezionali prestazioni dinamiche. Progettato appositamente per integrarsi perfettamente con la configurazione originale del telaio e con le caratteristiche di potenza del veicolo, questo sistema di scarico supera i limiti delle configurazioni di scarico di serie, offrendo miglioramenti completi in termini di prestazioni acustiche, efficienza della potenza, esperienza di guida e estetica personalizzata. Uno dei vantaggi più distintivi di questo sistema è la sua progettazione modulare e segmentata con installazione indipendente, che garantisce una flessibilità senza precedenti per le modifiche e gli aggiornamenti del veicolo. A differenza dei sistemi di scarico integrati che richiedono la sostituzione completa, CGW consente ai clienti di eseguire aggiornamenti progressivi in base alle proprie preferenze personali, alle abitudini di guida e ai piani di budget. Gli utenti possono aggiornare in modo indipendente la sezione posteriore dello scarico con valvole per un immediato miglioramento del suono di scarico e della fluidità della parte posteriore del veicolo, oppure sostituire i collettori di scarico per ottimizzare l’efficienza di scarico dei gas di scarico nella fase iniziale, realizzando così un potenziamento mirato delle prestazioni senza dover sostituire componenti non necessari. Questa modalità flessibile di aggiornamento riduce notevolmente i costi di modifica ed evita sprechi di risorse, rendendola adatta sia agli appassionati principianti di tuning sia ai piloti esperti alla ricerca di prestazioni elevate. 

Per soddisfare le diverse esigenze personalizzate dei proprietari della Aston Martin DB11 in termini di regolazione del tono di scarico, CGW equipaggia questo sistema di scarico con tubi di bilanciamento X-pipe e H-pipe personalizzabili. Queste strutture professionali di tubi di bilanciamento consentono di regolare scientificamente la trasmissione e la sovrapposizione dei suoni ad alta e bassa frequenza provenienti dallo scarico, eliminando efficacemente i difetti acustici del sistema di scarico originale, quali suoni opachi, rumorosi o deboli. Il conducente può commutare liberamente e calibrare il timbro dello scarico mediante diverse combinazioni di tubi: un suono profondo e corposo a bassa frequenza per la guida stabile e il touring lussuoso, e un suono nitido e penetrante ad alta frequenza per l’accelerazione aggressiva e la guida ad alta velocità. Ciò consente di creare con successo un timbro di scarico unico ed esclusivo, perfettamente in linea con gli attributi sportivi e nobili della Aston Martin DB11, distinguendo nettamente il veicolo dai modelli di serie in termini di esperienza uditiva.
Per quanto riguarda la personalizzazione esterna e la qualità dei materiali, il sistema di scarico CGW DB11 offre opzioni premium e diversificate. Supporta l’incisione laser personalizzata del logo, con marchi di fabbrica delicati e precisi incisi a laser sul corpo del tubo di scarico, che ne evidenziano l’identità esclusiva di modifica e la raffinata qualità artigianale. Per i materiali principali dei tubi sono disponibili due opzioni di alta qualità e duratura: acciaio inossidabile 304 e lega di titanio. La versione in acciaio inossidabile 304 si distingue per un’eccellente resistenza alla corrosione, all’ossidazione e alla stabilità strutturale, garantendo una durata economica e affidabile adatta all’uso quotidiano su strada e a un funzionamento stabile a lungo termine. La versione in lega di titanio è più leggera, riducendo efficacemente il carico sul corpo vettura per ottimizzare la risposta complessiva del veicolo alla guida, oltre a offrire una maggiore resistenza alle alte temperature e alla fatica, adattandosi perfettamente a scenari di guida ad alta intensità e a un funzionamento prolungato a elevata potenza. Entrambi i materiali subiscono trattamenti superficiali accurati e processi di saldatura di precisione per garantire pareti interne lisce dei tubi e una struttura complessiva robusta. 

Dal punto di vista della tecnologia di controllo, il sistema adotta un avanzato sistema di controllo valvole a doppia modalità, garantendo la compatibilità sia con il modulo originale di controllo valvole della fabbrica sia con la funzione di telecomando wireless. Si integra perfettamente con il sistema originale di modalità di guida del veicolo, consentendo l’adattamento automatico della valvola di scarico in base ai cambi di marcia originali, alle modalità sportive e a quelle di crociera. Nel contempo, il telecomando wireless indipendente consente al conducente di aprire o chiudere manualmente la valvola di scarico in qualsiasi momento, passando liberamente dalla modalità silenziosa e confortevole a quella sportiva aggressiva. L’intera operazione di controllo è flessibile, sensibile e facile da apprendere, permettendo la commutazione con un solo clic tra stili di guida diversi e soddisfacendo pienamente le esigenze duali di silenziosità per l’uso quotidiano e di dinamismo per una guida sportiva appassionata.
La tecnologia di produzione di precisione è la garanzia fondamentale delle prestazioni superiori del prodotto e della sua accuratezza di installazione. Tutti i prodotti CGW per lo scarico della DB11 sono realizzati sulla base della modellazione 3D completa del veicolo e della tecnologia di posizionamento mediante appositi supporti CNC. La scansione 3D completa del veicolo acquisisce con precisione tutti i dati dimensionali del telaio originale, della posizione riservata allo scarico e dell’interfaccia di installazione, eliminando completamente gli errori di misurazione derivanti da rilievi manuali. La tecnologia di posizionamento mediante appositi supporti CNC consente inoltre di standardizzare ulteriormente il processo produttivo di ogni tubo e accessorio, riducendo notevolmente le tolleranze di installazione e le deviazioni di allineamento durante il montaggio. Questo elevato standard di produzione di precisione permette al prodotto di essere installato perfettamente in modo diretto (bolt-on), senza necessità di tagli, forature o modifiche al veicolo originale. Ciò risolve alla radice problemi comuni degli scarichi aftermarket, quali perdite d’aria, fissaggio instabile e risonanza anomala della carrozzeria durante la guida, garantendo un utilizzo stabile e affidabile a lungo termine e preservando l’integrità strutturale del veicolo originale. 

Per quanto riguarda la compatibilità con i veicoli, questo sistema di scarico cat-back ad alte prestazioni vanta un’ampia applicabilità, adattandosi a tutti i modelli Aston Martin DB11 prodotti a partire dal 2016. Si integra perfettamente con le due configurazioni principali del gruppo motopropulsore della serie DB11: il motore V8 biturbo da 4,0 litri e il motore V12 aspirato da 5,2 litri. Che si tratti del modello top di gamma V12, progettato per ottenere un suono estremamente potente, oppure della versione più leggera V8, orientata a un equilibrio tra prestazioni quotidiane e sportività, questo sistema di scarico CGW garantisce un abbinamento preciso e un’ottimizzazione efficace delle prestazioni. Ottimizzando contemporaneamente il flusso dei gas di scarico e le caratteristiche acustiche, il sistema controlla in modo appropriato la contropressione di scarico, migliorando in maniera efficace l’efficienza di espulsione dei gas del motore, contribuendo a liberare la potenza latente e offrendo una risposta dell’acceleratore più pronta e un erogazione della potenza più fluida per la DB11, realizzando così l’integrazione perfetta tra comfort tipico dei veicoli di lusso, prestazioni sportive e personalizzazione su misura.