Materiale e artigianalità: Disponibile in acciaio inossidabile 304 resistente o in lega di titanio ultraleggera. Presenta loghi personalizzati di alta qualità incisi al laser, rivestimenti ceramici ad alta temperatura e terminali lucidati a specchio.
Vantaggio tecnico: Progettato mediante scansione 3D completa del veicolo a livello millimetrico e posizionamento con supporti CNC, garantendo un montaggio modulare perfetto 1:1, diretto a bulloni, senza alcuna modifica al veicolo.
Effetto d’uso e pubblico di riferimento: Attiva un aggressivo rombo da corsa in stile F1 del motore V12, supportando pienamente la logica originale della valvola a vuoto per gli appassionati Lamborghini Aventador SVJ, sia su pista che su strada.
Il sistema di scarico CGW è un upgrade completamente su misura e personalizzato, progettato esclusivamente per la Lamborghini Aventador SVJ, una delle supercar aspirate più iconiche e potenti mai realizzate nel catalogo Lamborghini. Sviluppato con estrema cura per rispecchiare lo stile aggressivo e l’estrema potenza della supercar, questo sistema di scarico su misura offre un’ampia gamma di opzioni flessibili, consentendo a ogni proprietario di personalizzare il profilo sonoro, l’estetica visiva e le prestazioni funzionali del proprio veicolo in base alle proprie preferenze personali e agli specifici scenari d’uso. Il pacchetto completo di opzioni comprende un set completo di componenti premium, tra cui collettori da corsa diritti ad alto flusso, progettati per massimizzare il flusso dei gas di scarico; terminali di scarico lucidati e placcati, con finitura speculare lucida; terminali ceramici resistenti al calore, in grado di resistere allo scolorimento causato dalle alte temperature; e terminali con finitura opaca, che regalano un look sportivo sobrio e raffinato. Ogni componente opzionale è stato progettato in modo indipendente e realizzato con grande precisione per garantire una perfetta compatibilità con la struttura originale del veicolo, migliorando contemporaneamente sia l’appeal estetico sia le prestazioni meccaniche dell’Aventador SVJ. 

Progettato per soddisfare sia le esigenze delle gare professionali su pista sia quelle della guida quotidiana su strada, il sistema di scarico CGW offre due versioni principali per rispondere alle diverse necessità degli utenti. La versione da pista, cat-back, è stata appositamente tarata per prestazioni estreme in pista, generando un ruggito profondo, ricco e penetrante che riproduce il carattere acustico intenso delle monoposto da Formula 1 professionistiche. Questo sound aggressivo dello scarico esprime appieno il vero potenziale sonoro del motore V12 da 6,5 L ad aspirazione naturale, regalando un’atmosfera da corsa immersiva e un significativo upgrade sensoriale per gli appassionati di pista. Per la guida quotidiana e l’utilizzo urbano, la versione con valvole rappresenta la scelta più pratica e user-friendly, bilanciando perfettamente comfort e prestazioni sportive. Dotato di valvole a vuoto di alta precisione, conformi allo standard OEM, e di silenziatori premium che replicano fedelmente le specifiche strutturali originali della casa produttrice, il sistema consente una commutazione istantanea e senza soluzione di continuità tra due modalità distinte di scarico. Il conducente può godere di una guida silenziosa, fluida e confortevole nel traffico cittadino quotidiano, evitando così un’eccessiva immissione di rumore nell’ambiente, e attivare all’istante un sound deciso e aggressivo in fase di accelerazione o sorpasso, garantendo un’esperienza di guida emozionante senza compromettere l’usabilità quotidiana.
Dal punto di vista della progettazione strutturale, questo sistema di scarico CGW adotta un preciso layout segmentato 1:1 conforme all’OEM, che segue rigorosamente la struttura originale del tubo di scarico del veicolo e la logica di installazione prevista dal costruttore. Questa progettazione modulare e segmentata garantisce un’eccellente manutenibilità e sostituibilità, consentendo di smontare e sostituire separatamente i collettori da corsa, il tratto principale dello scarico posteriore al catalizzatore e le terminali in base alle effettive condizioni d’uso o alle esigenze personalizzate di upgrade. A differenza dei sistemi di scarico integrati, che richiedono la sostituzione completa in caso di danneggiamento parziale o modifica, la struttura segmentata riduce notevolmente i costi successivi di manutenzione e abbassa la soglia per gli upgrade, offrendo agli utenti la massima flessibilità nella pianificazione a lungo termine delle modifiche al veicolo. Inoltre, il sistema supporta un’esclusiva personalizzazione con logo inciso a laser, con motivi del marchio finemente e chiaramente incisi sulla superficie dello scarico per evidenziare le caratteristiche uniche della personalizzazione e l’estetica premium dell’upgrade. 

Per garantire qualità e durata di livello premium, il sistema di scarico CGW offre due opzioni di materiali industriali di alta qualità tra cui gli utenti possono scegliere: acciaio inossidabile 304 di elevata qualità e lega titanica leggera ad alta resistenza. La versione in acciaio inossidabile 304 presenta un’eccellente resistenza alla corrosione, all’ossidazione e una notevole stabilità strutturale, adattandosi a diversi ambienti stradali e climatici complessi per un utilizzo stabile a lungo termine. La versione in lega titanica riduce ulteriormente il peso complessivo dello scarico mantenendo al contempo un’eccezionale resistenza strutturale, ottimizzando efficacemente la distribuzione del peso del veicolo e apportando miglioramenti sottili alle prestazioni di accelerazione e di guida. Per il componente principale del collettore, sono disponibili due soluzioni professionali di isolamento termico: trattamento completo con avvolgimento termoisolante e rivestimento ceramico ad alte temperature potenziato. Entrambe le soluzioni isolano efficacemente le temperature estremamente elevate generate dal funzionamento dello scarico del motore, evitano l’accumulo di calore nel vano motore, proteggono i componenti originali del veicolo circostanti dagli effetti dell’invecchiamento e dei danni causati dalle alte temperature e migliorano ulteriormente la stabilità e la sicurezza complessive del sistema di scarico durante operazioni prolungate a carico elevato.
Il sistema di controllo valvole abbinato dell’uscita CGW è pienamente compatibile con il modulo di controllo a vuoto originale della fabbrica per la Lamborghini Aventador SVJ. Mantiene completamente la logica di controllo intelligente del veicolo originale, realizzando azioni di apertura e chiusura delle valvole di scarico estremamente precise. Non si verificano ritardi o scatti durante il passaggio tra le modalità, garantendo un collegamento sincrono con la modalità di guida del veicolo, la risposta al pedale dell’acceleratore e le azioni di cambio marcia. Il programma di controllo originale del veicolo non necessita di essere riscritto o modificato, evitando così rischi nascosti quali malfunzionamenti del software e generazione di codici di errore causati da modifiche aftermarket, assicurando stabilità e sicurezza dell’intero sistema di controllo elettronico del veicolo. 

Ogni sistema di scarico CGW viene sottoposto, prima della produzione, a un rigoroso modellazione 3D su veicolo completo mediante scansione, utilizzando avanzate tecnologie industriali di scansione 3D per raccogliere in modo completo i dati relativi ai tubi originali del veicolo, alle posizioni dei fori di fissaggio e ai giochi strutturali con un’accuratezza al millimetro. Combinata, nel processo produttivo, con la tecnologia professionale di posizionamento tramite fixture dedicate CNC, l’intera precisione manifatturiera viene notevolmente migliorata, riducendo efficacemente le tolleranze di montaggio e le deviazioni di allineamento strutturale tipiche degli scarichi aftermarket standard. Questo processo produttivo ad alta precisione consente all’intero sistema di scarico di essere installato perfettamente con il sistema ‘direct bolt-on’. Durante l’intero processo di installazione non è necessario effettuare tagli, forature, rettifiche né alcuna modifica ai componenti originali del veicolo, evitando completamente danni alla struttura originale dell’auto, alla vernice e ai cablaggi, garantendo così l’integrità al 100% del veicolo originale dopo la modifica.
Per quanto riguarda la compatibilità del veicolo, questo sistema di scarico CGW personalizzato è perfettamente adatto a tutti i modelli Lamborghini Aventador SVJ prodotti dal 2018 al 2021. Comprende tutte le varianti carrozzeria della gamma SVJ, inclusa la versione Coupé con tetto fisso dotata di struttura carrozzeria rigida e la versione Roadster cabriolet con tetto aperto, caratterizzata da un layout aerodinamico carrozzeria unico. Tutti i modelli compatibili sono equipaggiati con il motore V12 da 6,5 L LP770-4 aspirato di serie, e il sistema di scarico si integra perfettamente con i parametri di aspirazione ed espulsione del motore, con le sue caratteristiche di potenza erogata e con le interfacce di installazione originali. Grazie a un design di montaggio "bolt-on" senza necessità di modifiche, rappresenta la soluzione di upgrade per lo scarico più affidabile, performante e user-friendly per i proprietari dell’Aventador SVJ che cercano sia prestazioni da pista sia praticità nell’uso quotidiano.