Material & Verarbeitung: Verfügt über Premium-Optionen aus Edelstahl 304 oder ultraleichter Titanlegierung, komplett mit präziser CNC-Schweißung und individuell lasergegraviertem Branding.
Technische Vorteile: Wurde mithilfe eines 3D-Chassis-Scans und CNC-Fixtures für eine perfekte, zu 100 % bolton-fähige Passform entwickelt. Enthält ein drahtloses Ventilsteuerungssystem mit zwei Betriebsmodi.
Anwendungseffekte & Zielgruppe: Bietet individuell einstellbare akustische Abstimmung des X-/H-Rohrs sowie eine verbesserte Drosselklappenreaktion für Performance-Enthusiasten des Aston Martin DB11 (V8/V12).
Das elektronisch gesteuerte Ventil-Abgassystem mit echtem Doppelendrohr von CGW ist eine hochwertige Performance-Abgaslösung, die professionell und exklusiv für den Aston Martin DB11 entwickelt wurde – einen Grand Tourer, der für sein elegantes Design, sein luxuriöses Temperament und seine herausragende dynamische Leistungsfähigkeit bekannt ist. Exakt auf die ursprüngliche Fahrwerk-Konfiguration und die Leistungsmerkmale des Fahrzeugs abgestimmt, überwindet dieses Abgassystem die Einschränkungen der werkseitigen Serienabgasanlagen und bietet umfassende Verbesserungen hinsichtlich akustischer Leistung, Leistungseffizienz, Fahrerlebnis und individueller Ästhetik. Einer der markantesten Vorteile dieses Systems ist sein modulares und segmentiertes, unabhängiges Installationskonzept, das eine beispiellose Flexibilität bei Fahrzeugmodifikationen und -upgrades ermöglicht. Im Gegensatz zu integrierten Abgassystemen, die einen kompletten Austausch erfordern, ermöglicht CGW Kunden, schrittweise Upgrades entsprechend ihren persönlichen Vorlieben, Fahrverhalten und Budgetplänen durchzuführen. Nutzer können beispielsweise ausschließlich den ventilierten Cat-Back-Abgassektor aktualisieren, um sofort eine Verbesserung des Abgassounds und der Fluidität im Heckbereich zu erzielen, oder die Abgaskrümmer austauschen, um die Effizienz des ersten Abgasaustritts zu optimieren – so wird eine gezielte Leistungssteigerung erreicht, ohne unnötigen Austausch weiterer Komponenten. Diese flexible Upgrade-Methode reduziert die Modifikationskosten erheblich und vermeidet Ressourcenverschwendung, wodurch sie sowohl für Einsteiger in die Fahrzeugmodifikation als auch für erfahrene Performance-Enthusiasten geeignet ist. 

Um den vielfältigen, individuellen Anforderungen der Aston Martin DB11-Besitzer an die Abstimmung des Abgassounds gerecht zu werden, stattet CGW dieses Abgassystem mit individuell konfigurierbaren X-Rohren und H-Rohren als Ausgleichsrohre aus. Diese professionellen Ausgleichsrohrkonstruktionen ermöglichen eine wissenschaftlich fundierte Anpassung der Übertragung und Überlagerung von hoch- und niederfrequenten Abgasschwingungen und beseitigen wirksam die dumpfen, lauten oder leisen akustischen Mängel des serienmäßigen Abgassystems. Der Fahrer kann durch unterschiedliche Rohrkombinationen frei zwischen verschiedenen Abgastönen wechseln und diese justieren: einen tiefen, voluminösen Klang im Niederfrequenzbereich für ruhiges Cruisen und luxuriöses Tourenfahren sowie einen klaren, durchdringenden Klang im Hochfrequenzbereich für aggressives Beschleunigen und schnelles Fahren. So entsteht erfolgreich ein einzigartiger, exklusiver, individueller Abgasklang, der die sportlichen und edlen Eigenschaften des Aston Martin DB11 perfekt unterstreicht und das Fahrzeug hinsichtlich des akustischen Erlebnisses deutlich von gewöhnlichen Serienmodellen abhebt.
Hinsichtlich der Außengestaltung und Materialqualität bietet das CGW DB11-Auspuffsystem hochwertige und vielfältige Optionen. Es unterstützt die individuelle Laser-Logogravur, wobei feine und präzise, mittels Laser in den Auspuffrohrkörper eingebrachte Markenlogos die exklusive Tuning-Identität sowie die exquisite Verarbeitungsqualität unterstreichen. Für die Kernrohrmaterialien stehen zwei hochwertige und langlebige Varianten zur Wahl: 304-Edelstahl und Titanlegierung. Die 304-Edelstahl-Variante zeichnet sich durch hervorragende Korrosionsbeständigkeit, Oxidationsbeständigkeit und strukturelle Stabilität aus; ihre kostengünstige Langlebigkeit macht sie ideal für den täglichen Straßenbetrieb und einen langfristig stabilen Einsatz. Die Titanlegierungs-Variante ist deutlich leichter und reduziert effektiv die Fahrzeugmasse, um die Gesamthandling-Reaktion zu optimieren; zudem überzeugt sie durch eine höhere Temperaturbeständigkeit und Ermüdungsfestigkeit und eignet sich daher perfekt für anspruchsvolle Fahrszenarien sowie einen langfristigen Betrieb mit hoher Leistung. Beide Materialien durchlaufen eine feine Oberflächenbehandlung und präzise Schweißverfahren, um glatte Innenseiten der Rohre und eine stabile Gesamtstruktur sicherzustellen. 

Hinsichtlich der Steuerungstechnologie verwendet das System ein fortschrittliches zweimodiges Ventilsteuerungssystem, das eine doppelte Kompatibilität mit dem werkseigenen Ventilsteuermodul und der Funk-Fernbedienungsfunktion gewährleistet. Es integriert sich nahtlos in das ursprüngliche Fahrmodus-System des Fahrzeugs und ermöglicht eine automatische Ventilverknüpfungsanpassung entsprechend den Original-Gangwechseln sowie den Sport- und Cruising-Modi. Gleichzeitig erlaubt die unabhängige Funk-Fernbedienung dem Fahrer, das Abgasventil jederzeit manuell zu öffnen oder zu schließen und so frei zwischen dem leisen Komfortmodus und dem aggressiven Sportmodus zu wechseln. Die gesamte Steuerungsbedienung ist flexibel, sensibel und leicht zu erlernen und ermöglicht das Ein-Klick-Umschalten zwischen verschiedenen Fahrstilen – damit werden sowohl die Anforderungen an ruhiges Fahren im Alltag als auch an leidenschaftliches Sportfahren vollständig erfüllt.
Die Präzisionsfertigungstechnologie ist die zentrale Garantie für die hervorragende Leistung und Montagegenauigkeit des Produkts. Alle CGW-Abgassysteme für den DB11 werden auf Basis einer vollständigen 3D-Scanning-Modellierung des Fahrzeugs sowie einer CNC-spezifischen Halterungstechnik hergestellt. Das vollständige 3D-Scanning des Fahrzeugs erfasst präzise sämtliche Maßdaten des Originalfahrzeug-Chassis, der vorgesehenen Abgasposition und der Montageschnittstelle – wodurch Messfehler durch manuelle Vermessung vollständig ausgeschlossen werden. Die darauf abgestimmte CNC-spezifische Halterungstechnik standardisiert zudem den Fertigungsprozess jedes Rohrs und jedes Zubehörteils und reduziert Montagetoleranzen sowie Ausrichtungsabweichungen bei der Montage erheblich. Dieser hohe Präzisionsfertigungsstandard ermöglicht eine perfekte, direkte Boltaufmontage des Produkts ohne Schneiden, Bohren oder sonstige Modifikationen am Originalfahrzeug. Damit werden grundlegend gängige Probleme nachgerüsteter Abgassysteme – wie Abgasleckagen, lockere Montage oder ungewöhnliche Karosserieresonanzen während der Fahrt – behoben und ein stabiler, zuverlässiger Langzeiteinsatz gewährleistet, wobei zudem die Struktur des Originalfahrzeugs geschützt bleibt. 

Hinsichtlich der Fahrzeugkompatibilität zeichnet sich dieses Hochleistungs-Endschalldämpfersystem durch eine breite Anwendbarkeit aus und passt an alle Aston Martin DB11-Modelle ab dem Jahr 2016. Es ist vollständig an die beiden gängigen Antriebskonfigurationen der DB11-Serie angepasst, darunter der 4,0-T-V8-Turbomotor und der 5,2-T-V12-Ottomotor mit Saugantrieb. Ob es sich um das leistungsstarke V12-Flaggschiffmodell handelt, das einen extrem kraftvollen Abgassound verfolgt, oder um die leichtere V8-Version mit Fokus auf ausgewogene Alltagsleistung – dieses CGW-Auspuffsystem ermöglicht eine präzise Anpassung und effektive Leistungsoptimierung. Bei der Optimierung des Abgasstroms und der akustischen Leistung steuert das System den Abgasgegendruck gezielt, verbessert dadurch effektiv die Abgasabfuhrleistung des Motors, hilft verborgene Leistungsreserven freizusetzen und sorgt für eine sensiblere Drosselklappenreaktion sowie ein gleichmäßigeres Leistungsverhalten des DB11. Damit wird die perfekte Integration von Luxusfahrzeug-Komfort, sportlicher Performance und individueller Modifikation realisiert.