Bahan & Pengerjaan: Menawarkan pilihan bahan premium berupa baja tahan karat 304 atau paduan titanium ultra-ringan, dilengkapi pengelasan CNC presisi dan pencetakan logo khusus menggunakan teknologi laser.
Keunggulan Teknis: Dibuat dengan pemindaian sasis 3D dan perlengkapan CNC guna memastikan pemasangan yang sempurna dan 100% siap pasang (bolt-on). Termasuk sistem kontrol katup nirkabel dua mode.
Efek & Audiens Penggunaan: Memberikan penyetelan akustik pipa-X/H yang dapat disesuaikan serta respons throttle yang lebih baik bagi para pecinta performa Aston Martin DB11 (V8/V12).
Sistem knalpot dual sejati dengan katup terkontrol secara elektronik CGW merupakan solusi knalpot performa kelas atas yang dikembangkan secara profesional dan eksklusif khusus untuk Aston Martin DB11, sebuah grand tourer yang terkenal karena desainnya yang elegan, temperamennya yang mewah, serta performa dinamisnya yang luar biasa. Dirancang khusus agar cocok sempurna dengan tata letak sasis asli kendaraan dan karakteristik output daya, sistem knalpot ini melampaui batasan konfigurasi knalpot pabrikan standar, memberikan peningkatan menyeluruh dalam kinerja akustik, efisiensi tenaga, pengalaman berkendara, serta estetika personal. Salah satu keunggulan paling khas dari sistem ini adalah desain pemasangan modular dan tersegmentasi secara independen, yang memberikan fleksibilitas tanpa preceden dalam modifikasi dan peningkatan kendaraan. Berbeda dengan sistem knalpot terintegrasi yang mengharuskan penggantian keseluruhan, CGW memungkinkan pelanggan melakukan peningkatan bertahap sesuai preferensi pribadi, kebiasaan berkendara, dan rencana anggaran mereka. Pengguna dapat meningkatkan secara independen bagian knalpot cat-back berventilasi guna mendapatkan peningkatan langsung pada suara knalpot dan kelancaran ujung belakang, atau mengganti header knalpot untuk mengoptimalkan efisiensi pembuangan awal gas buang, sehingga mewujudkan peningkatan performa yang terarah tanpa perlu mengganti komponen yang tidak diperlukan. Mode peningkatan yang fleksibel ini secara signifikan mengurangi biaya modifikasi dan menghindari pemborosan sumber daya, sehingga cocok baik bagi pemula yang baru memulai modifikasi maupun penggemar performa tingkat lanjut. 

Untuk memenuhi beragam kebutuhan personalisasi pemilik Aston Martin DB11 dalam penyetelan nada knalpot, CGW melengkapi sistem knalpot ini dengan pipa keseimbangan X-pipe dan H-pipe yang dapat disesuaikan. Struktur pipa keseimbangan profesional ini mampu secara ilmiah mengatur transmisi dan tumpang tindih suara frekuensi tinggi serta frekuensi rendah dari knalpot, sehingga secara efektif menghilangkan kekurangan akustik asli pabrikan seperti suara kusam, berisik, atau lemah. Pengemudi dapat secara bebas beralih dan mengkalibrasi nada knalpot melalui kombinasi pipa yang berbeda: suara frekuensi rendah yang dalam dan tebal untuk berkendara stabil dan perjalanan mewah, serta suara frekuensi tinggi yang jernih dan menembus untuk akselerasi agresif dan berkendara kecepatan tinggi. Sistem ini berhasil menciptakan timbre knalpot personal yang unik dan eksklusif, yang secara sempurna melengkapi atribut sporty dan mulia Aston Martin DB11, sehingga membedakan kendaraan ini dari model standar biasa dalam pengalaman pendengaran.
Dalam hal kustomisasi eksterior dan kualitas bahan, sistem knalpot CGW DB11 menawarkan pilihan premium dan beragam. Sistem ini mendukung pengukiran logo laser khusus, dengan tanda merek yang diukir secara halus dan presisi menggunakan laser pada badan pipa knalpot, menonjolkan identitas modifikasi eksklusif serta tekstur kerajinan yang luar biasa. Untuk bahan inti pipa, tersedia dua pilihan bahan berkualitas tinggi dan tahan lama: baja stainless steel 304 dan paduan titanium. Versi baja stainless steel 304 memiliki ketahanan korosi dan oksidasi yang sangat baik serta stabilitas struktural yang andal, dengan daya tahan ekonomis yang cocok untuk penggunaan harian di jalan raya maupun operasi stabil dalam jangka panjang. Versi paduan titanium lebih ringan, sehingga secara efektif mengurangi beban bodi kendaraan guna mengoptimalkan respons keseluruhan dalam pengendalian kendaraan, sekaligus memiliki ketahanan suhu dan ketahanan kelelahan yang lebih tinggi, sehingga sangat ideal untuk skenario berkendara intensitas tinggi dan operasi berdaya tinggi dalam jangka panjang. Kedua jenis bahan tersebut menjalani proses perawatan permukaan yang halus serta proses pengelasan presisi guna memastikan dinding dalam pipa yang halus dan struktur keseluruhan yang kokoh. 

Dari segi teknologi pengendalian, sistem ini menggunakan sistem pengendali katup dua mode canggih yang kompatibel secara ganda dengan modul pengendali katup asli pabrik dan fungsi remote control nirkabel. Sistem ini terintegrasi sempurna dengan sistem mode berkendara asli kendaraan, memungkinkan penyesuaian otomatis kaitan katup mengikuti perpindahan gigi asli, mode sport, serta mode berkendara santai. Di samping itu, remote control nirkabel independen memungkinkan pengemudi membuka atau menutup katup knalpot secara manual kapan saja, sehingga dapat beralih bebas antara mode nyaman senyap dan mode sport agresif. Seluruh operasi pengendalian bersifat fleksibel, responsif, dan mudah dikuasai, mewujudkan peralihan gaya berkendara hanya dengan satu kali klik serta sepenuhnya memenuhi kebutuhan ganda: kesenyapan untuk komuter harian dan kegembiraan berkendara sport.
Teknologi manufaktur presisi merupakan jaminan utama kinerja unggul produk dan akurasi pemasangannya. Seluruh produk knalpot CGW untuk DB11 diproduksi berdasarkan pemodelan pemindaian 3D seluruh kendaraan serta teknologi posisioning fixture khusus CNC. Pemindaian 3D seluruh kendaraan secara akurat menangkap seluruh data dimensi sasis kendaraan asli, posisi cadangan sistem knalpot, dan antarmuka pemasangan, sehingga sepenuhnya menghindari kesalahan data akibat pengukuran manual. Teknologi posisioning fixture khusus CNC yang saling terkait lebih lanjut menstandarisasi proses produksi setiap pipa dan aksesori, secara signifikan mengurangi toleransi pemasangan serta deviasi penyelarasan perakitan. Standar manufaktur presisi tinggi ini memungkinkan produk mencapai kecocokan pasang langsung (direct bolt-on) yang sempurna tanpa memerlukan pemotongan, pengeboran, atau modifikasi apa pun pada kendaraan asli. Dengan demikian, masalah umum pada knalpot modifikasi—seperti kebocoran udara knalpot, pemasangan yang longgar, dan resonansi tubuh abnormal saat berkendara—dapat diatasi secara mendasar, sekaligus menjamin kestabilan dan keandalan penggunaan jangka panjang serta melindungi struktur kendaraan asli. 

Dari segi kompatibilitas kendaraan, sistem knalpot cat-back berkinerja tinggi ini menawarkan cakupan penerapan yang luas, cocok untuk semua model Aston Martin DB11 yang diproduksi sejak tahun 2016. Sistem ini sepenuhnya kompatibel dengan dua konfigurasi powertrain utama pada seri DB11, yaitu mesin turbocharged V8 4,0T dan mesin naturally aspirated V12 5,2T. Baik itu model andalan V12 berdaya tinggi yang mengutamakan suara tenaga ekstrem maupun varian V8 ringan yang berfokus pada keseimbangan performa harian, sistem knalpot CGW ini mampu mencapai penyesuaian presisi serta optimalisasi performa yang efektif. Dengan mengoptimalkan aliran gas buang dan kinerja akustik, sistem ini juga mengendalikan tekanan balik knalpot secara wajar, sehingga meningkatkan efisiensi pembuangan gas buang mesin secara efektif, membantu melepaskan tenaga tersembunyi, serta memberikan respons pedal gas yang lebih responsif dan output daya yang lebih halus pada DB11, mewujudkan integrasi sempurna antara kenyamanan kendaraan mewah, performa olahraga, dan modifikasi personal.