Geschikt voor Aston Martin

Het elektronisch gestuurde klep-systeem met echte dubbele uitlaat van CGW is een hoogwaardige prestatie-uitlaatoplossing die professioneel en uitsluitend is ontwikkeld voor de Aston Martin DB11, een grand tourer die bekendstaat om zijn elegante vormgeving, luxe karakter en uitstekende dynamische prestaties. Afgestemd op de oorspronkelijke chassisopbouw en vermogenskenmerken van het voertuig, overkomt dit uitlaatsysteem de beperkingen van de standaardfabrieksuitlaatconfiguratie en levert het uitgebreide verbeteringen op het gebied van akoestische prestaties, vermoefficiëntie, rijervaring en gepersonaliseerde esthetiek. Een van de meest onderscheidende voordelen van dit systeem is het modulaire en gesegmenteerde ontwerp met onafhankelijke installatie, wat ongekende flexibiliteit biedt voor voertuigmodificatie en -upgrades. In tegenstelling tot geïntegreerde uitlaatsystemen die een volledige vervanging vereisen, stelt CGW klanten in staat gefaseerde upgrades uit te voeren op basis van hun persoonlijke voorkeuren, rijgewoontes en budgetplanning. Gebruikers kunnen bijvoorbeeld alleen het klep-gestuurde cat-back uitlaatgedeelte upgraden voor een directe verbetering van het uitlaatgeluid en de vloeiendheid aan de achterzijde, of de uitlaatkoppen vervangen om de efficiëntie van de initiële afvoer van uitlaatgassen te optimaliseren, waardoor gerichte prestatieverhoging wordt bereikt zonder onnodige vervanging van onderdelen. Deze flexibele upgrade-methode verlaagt de modificatiekosten aanzienlijk en voorkomt verspilling van middelen, waardoor het zowel geschikt is voor beginners op het gebied van tuning als voor gevorderde gebruikers die streven naar maximale prestaties.



Om te voldoen aan de diverse, gepersonaliseerde behoeften van eigenaars van de Aston Martin DB11 op het gebied van uitlaageluidafstemming, voorziet CGW dit uitlaatsysteem van instelbare X-pijp- en H-pijp-balanspijpen. Deze professionele balanspijpconstructies kunnen de overdracht en superpositie van hoogfrequente en laagfrequente uitlaaggeluiden wetenschappelijk aanpassen, waardoor saaie, storende of zwakke akoestische tekortkomingen van het originele fabrieksuitlaatsysteem effectief worden geëlimineerd. Bestuurders kunnen via verschillende pijpcombinaties vrij schakelen tussen en afstemmen op verschillende uitlaaggeluiden: een diep en vol laagfrequent geluid voor stabiel cruisen en luxueus touringrijden, en een helder, doordringend hoogfrequent geluid voor agressieve versnelling en rijden bij hoge snelheid. Zo wordt met succes een uniek, exclusief en gepersonaliseerd uitlaaggeluid gecreëerd dat perfect aansluit bij de sportieve en edele eigenschappen van de Aston Martin DB11, en het voertuig in akoestisch opzicht onderscheidt van gewone standaardmodellen.

Wat betreft de externe aanpassing en materiaalkwaliteit biedt het CGW DB11-uitlaatsysteem premium en diverse opties. Het ondersteunt aangepaste laserlogo-gravering, met fijne en nauwkeurige, met laser gegraveerde merkmarkeringen die op het uitlaatpijplichaam zijn aangebracht, waardoor een exclusieve modificatie-identiteit en een verfijnde afwerking tot stand komen. Voor de kernpijpmaterialen zijn twee hoogwaardige en duurzame opties beschikbaar: 304-roestvrij staal en titaniumlegering. De versie van 304-roestvrij staal onderscheidt zich door uitstekende corrosiebestendigheid, oxidatiebestendigheid en structurele stabiliteit, met een kosteneffectieve duurzaamheid die geschikt is voor dagelijks weggebruik en langdurige stabiele werking. De versie van titaniumlegering is lichter van gewicht, waardoor de belasting op de voertuigcarrosserie effectief wordt verminderd om de algehele rijeigenschappen te optimaliseren, terwijl deze bovendien een hogere temperatuurbestendigheid en vermoeidheidsbestendigheid biedt, wat hem perfect maakt voor intensief rijden en langdurige werking onder hoge vermogensbelasting. Beide materialen ondergaan een zorgvuldige oppervlaktebehandeling en nauwkeurige lasprocessen om een gladde binnenwand van de pijp en een stevige algehele constructie te garanderen.



Wat betreft de regeltechnologie maakt het systeem gebruik van een geavanceerd klepbesturingssysteem met twee modi, waardoor zowel compatibiliteit met de oorspronkelijke fabrieksklepbesturingsmodule als met de functie voor draadloos afstandsbediening wordt gewaarborgd. Het sluit perfect aan bij het oorspronkelijke rijmodussysteem van het voertuig, waardoor automatische kleplinkageaanpassing mogelijk is bij het schakelen van versnellingen, in sportmodus en in cruise-modus. Tegelijkertijd stelt de onafhankelijke draadloze afstandsbediening de bestuurder in staat om de uitlaatklep op elk gewenst moment handmatig te openen of te sluiten, zodat vrij kan worden geschakeld tussen een stille comfortmodus en een agressieve sportmodus. De gehele bediening is flexibel, gevoelig en eenvoudig onder de knie, waardoor met één klik tussen rijstijlen kan worden geschakeld en zowel de behoefte aan stilte tijdens het dagelijks pendelen als de passie voor sportief rijden volledig wordt ingewilligd.

Precisieproductietechnologie is de kernwaarborg voor de superieure prestaties en installatieprecisie van het product. Alle CGW-uitlaatproducten voor de DB11 worden vervaardigd op basis van 3D-scanning van het volledige voertuig en CNC-speciale montagefixtures. De 3D-scanning van het volledige voertuig registreert nauwkeurig alle afmetingsgegevens van het originele voertuigchassis, de gereserveerde uitlaatpositie en de installatieinterface, waardoor meetfouten door handmatige meting volledig worden vermeden. De bijbehorende CNC-speciale montagefixturetechnologie standaardiseert bovendien het productieproces van elke buis en elk accessoire, waardoor de installatietoleranties en assemblageafwijkingen sterk worden verminderd. Deze hoge precisienorm op productiegebied zorgt ervoor dat het product perfect direct ‘bolt-on’ kan worden geïnstalleerd, zonder dat er enige snij-, boor- of wijzigingswerkzaamheden aan het originele voertuig hoeven te worden uitgevoerd. Hierdoor worden veelvoorkomende problemen bij aangepaste uitlaten – zoals luchtverlies via de uitlaat, losse montage en abnormale carrosserieresonantie tijdens het rijden – fundamenteel opgelost, wat een stabiel en betrouwbaar langdurig gebruik garandeert en de oorspronkelijke voertuigstructuur beschermt.



Wat betreft de voertuigcompatibiliteit biedt dit hoogwaardige cat-back-uitlaatsysteem een brede toepasbaarheid en is het geschikt voor alle Aston Martin DB11-modellen die vanaf 2016 zijn geproduceerd. Het systeem past zich volledig aan bij de twee meest gebruikte aandrijfconfiguraties van de DB11-serie, namelijk de 4,0T V8-turbomotor en de 5,2T V12-motor met natuurlijke inlaat. Of het nu gaat om het krachtige V12-vlaggeschipmodel dat extreme motorgeluiden nastreeft of om de lichtgewicht V8-variant die is gericht op een evenwichtige dagelijkse prestatie: dit CGW-uitlaatsysteem zorgt voor een nauwkeurige afstemming en effectieve prestatieoptimalisatie. Tegelijkertijd met het optimaliseren van de uitlaatgasstroom en akoestische prestaties regelt het systeem de uitlaatdruk op een verantwoorde manier, waardoor de efficiëntie van de motoruitlaat effectief wordt verbeterd. Dit helpt de verborgen motorvermogens te ontketenen en zorgt voor een gevoeliger gaspedaalreactie en een soepeler vermogensafgifte voor de DB11, wat de perfecte integratie realiseert van luxevoertuigcomfort, sportprestaties en persoonlijke aanpassing.