Შესაფერებელია Lamborghini Aventador SVJ-ისთვის

CGW-ის გამოტყორვნის სისტემა არის სრულად ინდივიდუალურად შექმნილი, მხოლოდ ლამბორგინი Aventador SVJ-სთვის შექმნილი პერფორმანსის აღმავალობის გადაწყვეტა — ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე ცნობილი და ძლიერი ბუნებრივად ასაღები სუპერავტომობილი ლამბორგინის მოდელთა რიგში. სუპერავტომობილის აგრესიული დიზაინისა და ექსტრემალური სიძლიერის შესატყორნებლად მეტიკულად განვითარებული, ეს მორგებული გამოტყორვნის სისტემა მოიცავს ფართო დიაპაზონს მორგებადი ვარიანტების, რაც საშუალებას აძლევს თითოეულ მფლობელს მორგოს თავისი ავტომობილის ხმოვანი პროფილი, ვიზუალური ესტეტიკა და ფუნქციონალური პერფორმანსი თავისი პერსონალური სურვილებისა და გამოყენების სცენარების მიხედვით. სრული ვარიანტების პაკეტი მოიცავს პრემიუმ კომპონენტების სრულ კომპლექტს, მათ შორის — მაღალი გამტარიანობის პირდაპირი რეისინგის ჰედერებს, რომლებიც მაქსიმალური გამოტყორვნის აირების ნაკადის უპირატესობას ანიჭებენ, ლაქირებულ და პოლირებულ გამოტყორვნის ბორბლებს მირორის მსგავსი ბრაგვის ფინიშით, გამძლე ცხელობასამართავი კერამიკული საფარით დაფარულ ბორბლებს, რომლებიც მაღალტემპერატურული ფერის ცვლილების წინააღმდეგ არიან მიმართული, ასევე სტაილიშ მატი ფინიშის ბორბლებს, რომლებიც მომხმარებლის მიერ მოსალოდნელი მოკლე, საკმაოდ საკუთარი სტილის სპორტული გარეგნობას აძლევენ. თითოეული ვარიანტი დამოუკიდებლად არის დიზაინირებული და ზუსტად დამზადებული, რათა უზრუნველყოფოს სრული თავსებადობა საწყისი ავტომობილის სტრუქტურასთან ერთად ავენტადორ SVJ-ის ვიზუალური მიმზიდველობის და მექანიკური პერფორმანსის ამაღლებას.



CGW-ის გამონაბოლქვის სისტემა შეიმუშავეს როგორც პროფესიონალური ტრეკის რეისინგის, ასევე ყოველდღიური საგზაო მოძრაობის სცენარებისთვის, რათა მომხმარებლების სხვადასხვა საჭიროებას დააკმაყოფილოს. მისი ტრეკის სპეციფიკაციის კატ-ბექის გამონაბოლქვის ერთეული განკუთვნილია ექსტრემალური ტრეკის მოსამსახურებლად და წარმოქმნის ღრმა, სიმდიდრით სავსე და მწვავე სიძლიერის ხმას, რომელიც ასახავს პროფესიონალური F1 რეისინგის მანქანების ინტენსიურ აკუსტიკურ ხასიათს. ეს აგრესიული გამონაბოლქვის ხმა სრულად გამოთავისუფლებს 6.5 ლიტრიანი V12 ბუნებრივად ასახსნელი ძრავის ნამდვილ ხმოვან პოტენციალს, რაც ტრეკის მოყვარულებს სრულფასოვან რეისინგის ატმოსფეროს და მნიშვნელოვან სენსორულ გამოცდილობას აძლევს. ყოველდღიური მოძრაობის და ქალაქის გზებზე გამოყენებისთვის ვალვებით დაკომპლექტებული ვერსია ყველაზე პრაქტიკული და მომხმარებლისთვის მოსახერხებლი არჩევანია, რომელიც კომფორტსა და სპორტულ მოსამსახურებლად სრულად აკმაყოფილებს. მას აღჭურვილობს მაღალი სიზუსტის OEM-სტილის ვაკუუმური ვალვები და პრემიუმ მუფლერები, რომლებიც საწყისი საწარმოს სტრუქტურულ სტანდარტებს აღადგენენ, რაც საშუალებას აძლევს მომხმარებელს მყისკარად და უწყვეტად გადართოს ორ განსხვავებულ გამონაბოლქვის რეჟიმს შორის. მძღოლებს შეუძლიათ ყოველდღიური ქალაქის მოძრაობის დროს ჩუმი, გლუვი და კომფორტული მოძრაობის გამოცდილობის მიღება ხმოვანი დაბინძურების თავიდან ასარიდებლად და აჩქარების ან გადასრიალების დროს მყისკარად გააქტიურონ გამონაბოლქვის ბოლო ხმა, რაც ამოუცნობარო მოძრაობის გამოცდილობას აძლევს ყოველდღიური გამოყენების სიხშირის შეკავების გარეშე.

Სტრუქტურული დიზაინის მიხედვით, ეს CGW გამოტაცების სისტემა იყენებს ზუსტად 1:1 OEM სეგმენტირებულ განლაგებას, რომელიც მკაცრად ეფუძნება საწარმოში წარმოებული სატრანსპორტო საშუალების საწყის გამოტაცების სისტემის სტრუქტურასა და დამონტაჟების ლოგიკას. ეს მოდულური სეგმენტირებული დიზაინი უზრუნველყოფს გამორჩეულ მომსახურების და შეცვლის შესაძლებლობას, რაც საშუალებას აძლევს რეისინგის კოლექტორებს, კატალიზატორის შემდგომი ძირითადი მილის ნაკრებს და გამოტაცების ბორბალებს ცალ-ცალკე განახლებას ან შეცვლას ფაქტობრივი ექსპლუატაციის პირობების ან პერსონალიზებული აღარსების საჭიროებების მიხედვით. ინტეგრირებული გამოტაცების სისტემებისგან განსხვავებით, რომლებიც ნაკლებად მოცული ზიანის ან მოდიფიკაციის შემთხვევაში მთლიანი შეცვლის საჭიროებას იწარმოებენ, სეგმენტირებული სტრუქტურა მნიშვნელოვნად ამცირებს მომდევნო მომსახურების ხარჯებს და აღარსების ზღვარს, რაც მომხმარებლებს საშუალებას აძლევს მაქსიმალურად მორგებული გრძელვადიანი სატრანსპორტო საშუალების მოდიფიკაციის გეგმების შედგენას. ამ სისტემას ასევე მხარდაჭერს ექსკლუზიური მორგებული ლაზერით გამოკვეთილი ლოგოს დამუშავება, რომელიც გამოტაცების ზედაპირზე ხაზავს ხელოვნურად და გასაგებად ბრენდის ნიშანს, რათა გამოირჩევოს უნიკალური მორგებული მახასიათებლები და პრემიუმ დონის მოდიფიკაციის ესთეტიკა.



CGW-ის გამოტაცების სისტემა უზრუნველყოფს მომხმარებლებს ორი პრემიუმ სამრეწველო ხარისხის მასალის არჩევანს, რათა უზრუნველყოფოს უმაღლესი ხარისხის და სიმტკიცის გარანტია: მაღალი სტანდარტის 304 ნერგირებადი ფოლადი და მსუბუქი, მაღალი სიმტკიცის ტიტანის შენადნობი. 304 ნერგირებადი ფოლადის ვერსია გამოირჩევა შესანიშნავი კოროზიის წინააღმდეგობით, ოქსიდაციის წინააღმდეგობით და სტრუქტურული სტაბილურობით, რაც საშუალებას აძლევს მას ადაპტირებას სხვადასხვა რთული გზის და ამინდის გარემოებში გრძელვადი სტაბილური გამოყენებისთვის. ტიტანის შენადნობის ვერსია კი მთლიანად ამცირებს გამოტაცების სისტემის წონას, არ დაკარგავენ ულტრამაღალი სტრუქტურული სიმტკიცეს, რაც ეფექტურად აოპტიმიზებს მანქანის წონის განაწილებას და მომცემს სუბტილურ გაუმჯობესებას აჩქარებისა და მართვის მოსამსახურეობაში. ძირითადი გამოტაცების სათავის კომპონენტისთვის მომხმარებლებს სამსახურის სამი პროფესიო თბოიზოლაციის ამონახსნი არის წარმოდგენილი: სრული გარშემო გახვევის მეთოდი და განახლებული მაღალტემპერატურიანი კერამიკული საფარი. ამ ორივე ამონახსნი ეფექტურად იზოლირებს ძრავის გამოტაცების მოქმედების დროს წარმოქმნილ ექსტრემალურად მაღალ ტემპერატურას, თავისუფლებს ძრავის განყოფილებას თბოს აგროვებისგან, იცავს გარემოს საწყის მანქანის ნაკეთობებს მაღალტემპერატურიანი დაბერებისგან და ზიანისგან და მეტად ამაგრებს გამოტაცების სისტემის სრული სტაბილურობას და უსაფრთხოებას გრძელვადი მაღალტვირთვარი მოქმედების დროს.

CGW-ის გამოტაცების შესატყვისებლად შემუშავებული ვალვის კონტროლის სისტემა სრულად თავსებადია Lamborghini Aventador SVJ-ის საწარმოში წარმოებულ საწყის ვაკუუმურ კონტროლის მოდულთან. ის სრულად შენახავს საწყისი ავტომობილის ინტელექტუალურ კონტროლის ლოგიკას და უზრუნველყოფს გამოტაცების ვალვების ულტრა-სიზუსტით გახსნასა და დახშნას. რეჟიმების გადართვის დროს არ აღინიშნება დაყოვნება ან ხახუნი, რაც უზრუნველყოფს ავტომობილის მოძრაობის რეჟიმთან, გასასწორებლის რეაქციასთან და გადაცემათა გადართვის მოქმედებებთან ერთდროულ კავშირს. საწყისი ავტომობილის კონტროლის პროგრამის ხელახლა დაწერა ან შეცვლა არ არის საჭიროებული, რაც თავიდან არიდებს მერე-ბაზრის მოდიფიკაციების გამო წარმოშობილი პროგრამული შეცდომებისა და შეცდომის კოდების გენერირების საფრთხეს და უზრუნველყოფს მთლიანი ავტომობილის ელექტრონული კონტროლის სისტემის სტაბილურობასა და უსაფრთხოებას.



CGW-ის ყველა გამოტანის სისტემა წარმოებამდე გადის მკაცრ სრული ავტომობილის 3D სკანირების მოდელირებას, რომელიც იყენებს პროგრესულ საინდუსტრიო 3D სკანირების ტექნოლოგიას საწყისი ავტომობილის სადგურების მონაცემების, დამაგრების ხვრელების პოზიციების და სტრუქტურული შუალედების მილიმეტრული სიზუსტით სრული შეგროვებისთვის. წარმოების პროცესში პროფესიონალური CNC-ის სპეციალიზებული მიმაგრების ტექნოლოგიის გამოყენებით მთლიანი წარმოების სიზუსტე მნიშვნელოვნად ამაღლდება, რაც ეფექტურად ამცირებს ჩვეულებრივი მოდიფიცირებული გამოტანის სისტემებში ხშირად მოხდებად მონტაჟის დაშორებებსა და სტრუქტურული გასწორების გადახრებს. ეს მაღალი სიზუსტის წარმოების პროცესი საშუალებას აძლევს მთლიანი გამოტანის სისტემის სრული და უშუალო მიმაგრების შესაძლებლობის მისაღებად. მთელი მიმაგრების პროცესის განმავლობაში არ არის საჭიროებული საწყისი ავტომობილის კომპონენტების გაჭრა, ამოკეთვა, გახსნა ან სხვა ნებისმიერი მოდიფიკაცია, რაც სრულიად თავიდან არიდებს საწყისი ავტომობილის სტრუქტურის, ფერწერის და ელექტროკაბელების დაზიანებას და უზრუნველყოფს 100% საწყისი ავტომობილის მთლიანობის შენარჩუნებას.

Მანქანისთვის შესატყოლებლობის მიხედვით, ეს მორგებული CGW გამოტაცების სისტემა სრულად ეკვეთება 2018–2021 წლებში წარმოებულ ყველა Lamborghini Aventador SVJ მოდელს. ის მოიცავს SVJ სერიის ყველა სხევის ვარიანტს, მათ შორის მყარი სხევის სტრუქტურის მქონე დახურული კუპე ვერსიას და უნიკალური სხევის აეროდინამიკური გადაწყობის მქონე ღია სახურავის როდსტერის კონვერტიბელ ვერსიას. ყველა შესატყოლებელი მოდელი დაკომპლექტებულია საწარმოს საწყისი 6,5 ლიტრიანი V12 LP770-4 ბუნებრივად შევსებული ძრავით, ხოლო გამოტაცების სისტემა სრულად ეკვეთება ძრავის ჰაერის შესასვლელი და გამოტაცების პარამეტრებს, სიმძლავრის გამომცემლობის მახასიათებლებს და საწყისი დაყენების ინტერფეისებს. ნულოვანი მოდიფიკაციის მონტაჟის დიზაინით („bolt-on“), ეს არის ყველაზე საიმედო, მაღალი სიმძლავრის და მომხმარებლისთვის მოსახერხებელი გამოტაცების განახლების ამონახსნი Aventador SVJ-ის მფლობელებისთვის, რომლებიც ეძებენ როგორც ტრეკზე მოსამსახურებლობას, ასევე ყოველდღიურ სიმძლავრეს.