CGWs stand skapte stor oppmerksomhet på GT-showet i Suzhou 2023 – modifiserte biler og internettberømte modeller skapte en visuell storm

Fra 21. til 23. juli 2023 arrangerte Suzhou International Expo Center en storslagen, årlig bilkulturell fest—GT Show. GT Show er vidt anerkjent som ett av de mest innflytelsesrike fagmessige utstillingene for bilmodifikasjoner i Øst-Kina. I 2023 samlet utstillingen hundrevis av kjente bilmodifikasjonsmerker, produsenter av reservedeler og forhandlere av luksusbiler fra både Kina og utlandet, samt motorsykkelklubber. Utstillingen omfattet modifiserte biler, bransjesummits, utveksling av bilkultur og offline-interaksjon med fans, og tiltok ti-tusener av bilentusiaster, bransjeaktører og amatør-fotografer til å samles i Suzhou. I den hardt konkurrerende atmosfæren blant utstillingens mange stander, fikk CGW-mærket betydelig oppmerksomhet over hele landet fra sin stand D3-34, der det kombinerte «kraftfulle modifikasjoner og imponerende modeller», og skillte seg ut fra mange andre utstillere som ett av de mest bemerkelsesverdige fokuspunktene på hele bilutstillingen.



Med fokus på kjerneområdet høyytrende biltilpassing arrangerte CGW sitt standoppsett nøye, med vekt på visning av elegante hardware-tilpassingsdeler og fullstendig modifiserte ferdige biler for å fremheve sitt profesjonelle merkevareimage. Sentralpunktet på standen var uten tvil en fullstendig modifisert Porsche Panamera 971, en populær luksusbil i eksekutivsportsklassen som er svært populær blant tilpassingsentusiaster. Bilen ble utsatt for en omfattende ytre og kraftrelatert tilpassing utført av CGWs profesjonelle tekniske team. Den var utstyrt med lette tørre karbonfiber-ytterdelar, inkludert strømlinjeformede frontlister, aerodynamisk motorhette og strukturerte sideskjerter. I motsetning til vanlige våte karbonfibermaterialer har den tørre karbonfiberen som CGW bruker lavere vekt, høyere hardhet og en mer presis karbonfiberstruktur, noe som effektivt reduserer frontluftmotstanden til bilen samtidig som den forbedrer det aggressive sportslige utseendet.

Foruten de imponerende utvendige karbonfiberutstyrssettene var denne Panamera 971 også utstyrt med et tilpasset CGW-høyytelsesavgasssystem. Hele avgasssettet ble fremstilt av luftfartsgrad-stål og produsert ved hjelp av presisjonssveisingsteknikk som CGW har utviklet selv, noe som kan optimalisere strømningseffektiviteten i avgassystemet og gi bemerkelsesverdige forbedringer av motorens effektsvar og gasspedalrespons. Samtidig gir det en dyp, rik og lagdelt avgasslyd uten hard eller støyfull klang, og balanserer dermed perfekt ekstrem kjøreprestasjon og elegant lydlig estetikk. Den samordnede oppgraderingen av utseendeforsterkende tilbehør og ytelsesjustering hevet bilens totale prestasjoner og visuelle estetikk til et nytt nivå, noe som tiltrekker seg profesjonelle modifikasjonsingeniører som stopper for å diskutere justeringsteknikker.



Bortsett fra den luksuriøse modifiserte Porsche-sedanen gjorde en klassisk Harley-Davidson Road Glide CVO-motor sykkel et imponerende inntrykk og beriket den mangfoldige utstillingsstilen på CGWs stand. Denne tunge, retro-kruiseren bevarte hele tiden den ikoniske amerikanske vintage-kruisestilen. De tilpassede høye ‘ape-hanger’-styrhjulene optimaliserte i stor grad føringsstillingen og understreket den rå, retro-stilen, mens polerte aluminiumsledd for fotplassene la til en elegant metallisk tekstur og slitesterk praktisk funksjonalitet. Hele motorsykkelen bevarte Harleys klassiske muskel-designspråk, kombinert med retro-lakk og ingraverte mekaniske deler, og viste dermed fullt ut den autentiske amerikanske motorsykkelmuskelstilen. Den skapte en skarp, men likevel harmonisk kontrast til den elegante, teknologisk orienterte modifiserte Porsche, og dekket både firehjulsbilmodifikasjon og tohjuls motorsykkeltilpasning, noe som utvidet merkevarens utstillingsdimensjon.

For å forsterke utstillingens atmosfære på stedet gjorde flere internettberømte modeller, kledd i tilpassede, moderne klanner, turvis opptrådelse ved standen. De poserte avslappet ved å leanne seg mot polerte supersportbiler eller sitte stabilt på en tung Harley-motor sykkel, med elegante og karismatiske gestikulasjoner som blanda mekanisk ruggedhet og menneskelig varme. De glamorøse modellene møtte de kjølige, nøye modifiserte kjøretøyene, noe som skapte en ekstremt sterk, lagdelt visuell inntrykk. Hver dag under utstillingen samlet det seg store folkeskarer rundt standen, som hevet kameraer og mobiltelefoner for å ta bilder og filme videoer. Mange besøkende på stedet delte standens høydepunkter på sosiale plattformer, noe som raskt utvidet CGW’s online eksponering og rykte.



Som et moden, innenlandsk uavhengig merke som er sterkt forankret i bilens ettermarked og fokuserer på forskning og utvikling samt produksjon av høyytrende utstøtningsystemer, har CGW alltid fulgt en strategi med uavhengig forskning og utvikling i stedet for å kopiere utenlandske tuningteknologier. I årevis har selskapet fokusert på å bryte den lange tids monopolstillingen til utenlandske utstøtningsmerker på Kinas high-end-modifikasjonsmarked. På denne store bilutstillingen viste CGW ikke bare intuitivt fram sine modne produksjonsteknikker og fremragende tuningkompetanse gjennom fysiske utstillingsobjekter, men formidlet også sitt opprinnelige merkekonsept om å bygge «et high-end-modifikasjonsmerke som tilhører det kinesiske folket» gjennom en veloverveid standdesign og engasjerende, interaktive opplevelser på stedet.

Under den tredagersutstillingen var CGWs stand hele tiden full av besøkende. Profesjonelle bilmodifikasjonsentreprenører konsulterte om produktspesifikasjoner og tilpassede løsninger, erfarna bilentusiaster utvekslet erfaringer med daglige modifikasjoner, og unge fotografielskere tok bilder for å dokumentere bilenes estetikk. Ansatte gav hver besøkende tålmodige, profesjonelle forklaringer og populariserte kinesisk modifikasjonsteknologi og bilkultur. Som både vitne og aktør i oppkomsten av lokale tuningmerker knyttet CGW bransjen og bilentusiaster sammen gjennom denne utstillingen og viste den kraftige livskraften og de lovende utviklingsmulighetene for Kinas innenlandske modifikasjonskultur.