Vom 21. bis 23. Juli 2023 fand im Suzhou International Expo Center die am meisten erwartete jährliche Automobil-Kulturveranstaltung – die GT Show – statt. Als eine der einflussreichsten professionellen Automobil-Tuning-Messen in Ostchina gilt die GT Show 2023 als Treffpunkt für Hunderte renommierter Automobil-Tuning-Marken, Hersteller von Aftermarket-Teilen, Luxus-Autohändler und Motorradclubs aus dem In- und Ausland. Die Messe vereinte Tuning-Fahrzeugausstellungen, Branchengipfel, den Austausch rund um Automobilkultur sowie persönliche Fan-Interaktionen vor Ort und zog zehntausende Automobil-Enthusiasten, Fachleute aus der Branche und Fotografie-Amateure nach Suzhou. Inmitten des harten Wettbewerbs zwischen zahllosen Ständen erregte die Marke CGW am Stand D3-34 landesweit Aufmerksamkeit mit einer beeindruckenden Kombination aus ‚harten Modifikationen und atemberaubenden Models‘, stach unter vielen Ausstellern hervor und wurde zu einem der auffälligsten Highlights der gesamten Automobilveranstaltung. 

Mit dem Kernthema Hochleistungs-Automobil-Umbau im Fokus gestaltete CGW seinen Messestand sorgfältig und konzentrierte sich auf die Präsentation exquisiter Hardware-Tuning-Teile sowie vollständig umgebauter Fahrzeuge, um seine professionelle Markenstärke zu vermitteln. Höhepunkt des Stands war zweifellos ein vollständig umgebauter Porsche Panamera 971 – ein beliebtes Luxus-Executive-Sportfahrzeug, das bei Tuning-Enthusiasten große Beliebtheit genießt. Das Fahrzeug durchlief eine umfassende Außen- und Leistungsanpassung durch das professionelle technische Team von CGW. Es wurde mit leichten Trocken-Carbon-Faser-Außenkomponenten ausgestattet, darunter stromlinienförmige Frontlippen, eine aerodynamische Motorhaube und strukturierte Seitenschweller. Im Gegensatz zu herkömmlichen Nass-Carbon-Faser-Materialien zeichnet sich die von CGW verwendete Trocken-Carbon-Faser durch geringeres Gewicht, höhere Härte und eine feinere Carbon-Struktur aus und reduziert so effektiv den Luftwiderstand an der Fahrzeugfront, während sie gleichzeitig das aggressive, sportliche Erscheinungsbild verbessert.
Neben den atemberaubenden Karbonaußenausstattungen wurde dieser Panamera 971 zudem mit einem maßgeschneiderten, hochleistungsfähigen CGW-Auspuffsystem ausgestattet. Die gesamte Auspuffkomponente besteht aus luftfahrttauglichem Edelstahl und wird mittels einer präzisen Schweißtechnik hergestellt, die von CGW eigenständig entwickelt wurde; dadurch lässt sich die Abgasströmungseffizienz optimieren und eine deutliche Leistungssteigerung sowie eine verbesserte Drosselklappenreaktion erzielen. Gleichzeitig erzeugt das System einen tiefen, vollen und vielschichtigen Abgassound – ohne harte oder störende Geräusche – und vereint so höchste Fahrdynamik mit eleganter akustischer Ästhetik. Die abgestimmte Aufwertung von Optik-Zubehör und Leistungstuning brachte sowohl die Gesamtleistung als auch die visuelle Ästhetik des Fahrzeugs an ihre Grenzen und zog zahlreiche professionelle Tuning-Ingenieure an, die stehen blieben, um Techniken zu diskutieren. 

Neben der luxuriösen modifizierten Porsche-Limousine sorgte ein klassischer Harley-Davidson Road Glide CVO-Motorrad für eine beeindruckende Erscheinung und bereicherte den vielfältigen Ausstellungsstil des CGW-Stands. Dieser schwere Retro-Cruiser bewahrte stets die ikonische amerikanische Vintage-Cruising-Haltung. Die maßgeschneiderten, hoch angeordneten Lenker („High Ape-Hanger“) optimierten die Sitzposition deutlich und unterstrichen den robusten Retro-Look, während polierte Aluminium-Fußrasten eine exquisite metallische Textur sowie verschleißfeste Funktionalität verliehen. Das gesamte Motorrad bewahrte Harleys klassische Muskel-Designsprache, kombiniert mit Retro-Lackierung und gravierten mechanischen Komponenten, und zeigte so authentisch den amerikanischen Motorrad-Muscle-Stil. Es bildete einen kontrastreichen, dennoch harmonischen Gegenpol zur filigranen, technikorientierten modifizierten Porsche-Limousine und deckte sowohl den Bereich der Vierrad- als auch den der Zweirad-Modifikation ab – wodurch die Darstellungstiefe der Marke erweitert wurde.
Um die Atmosphäre der Vor-Ort-Ausstellung zu steigern, traten mehrere internetberühmte Models in maßgeschneiderten, modischen Kleidern nacheinander am Stand auf. Sie posierten lässig, indem sie sich an glänzenden Supersportwagen abstützten oder ruhig auf dem schweren Harley-Motorrad saßen; ihre eleganten und charismatischen Gesten vereinten mechanische Robustheit mit menschlicher Zärtlichkeit. Die glamourösen Models stellten einen Kontrast zu den coolen, aufwendig modifizierten Fahrzeugen dar und erzielten so eine äußerst starke, mehrschichtige visuelle Wirkung. Jeden Tag während der Messe versammelten sich Menschenmassen um den Stand, hoben Kameras und Mobiltelefone, um Fotos zu machen und Videos aufzunehmen. Viele Besucher vor Ort teilten Highlights vom Stand auf sozialen Plattformen, wodurch die Online-Sichtbarkeit und der Ruf von CGW rasch zunahmen. 
Als etablierte, rein chinesische Eigenmarke mit tiefen Wurzeln im Automobil-Aftermarket und mit Fokus auf Forschung & Entwicklung sowie Produktion hochleistungsfähiger Abgassysteme verfolgt CGW stets eine eigenständige Forschungs- und Entwicklungsstrategie statt die Übernahme ausländischer Tuningtechnologien. Seit Jahren konzentriert sich das Unternehmen darauf, das langjährige Monopol ausländischer Abgassystemmarken auf Chinas High-End-Tuning-Markt zu brechen. Auf dieser großen Automobilausstellung präsentierte CGW nicht nur anschaulich seine ausgereiften Fertigungstechniken und seine Spitzenkompetenz im Bereich Tuning anhand physischer Exponate, sondern vermittelte zudem durch ein anspruchsvolles Stand-Design sowie immersive, vor Ort erlebbare Interaktionsformate die ursprüngliche Markenphilosophie, eine ‚High-End-Tuning-Marke für die chinesische Bevölkerung‘ aufzubauen.
Während der dreitägigen Messe war der Stand von CGW stets stark besucht und zog eine endlose Flut von Besuchern an. Fachkundige Fahrzeugumbauer erkundigten sich nach Produkt-Parametern und maßgeschneiderten Lösungen, erfahrene Automobil-Enthusiasten tauschten sich über ihre täglichen Umbau-Erfahrungen aus und junge Fotografie-Liebhaber machten Fotos, um die ästhetische Gestaltung der Fahrzeuge festzuhalten. Die Mitarbeiter gaben jedem Besucher geduldige und fachkundige Erklärungen ab und trugen so zur Verbreitung heimischer Tuning-Technologie und Automobilkultur bei. Als Zeuge und Akteur des Aufstiegs lokaler Tuning-Marken verband CGW auf dieser Messe Branchenexperten und Automobil-Fans und zeigte die vitale Dynamik sowie die vielversprechende Entwicklungsperspektive der chinesischen heimischen Tuning-Kultur auf.