מה-21 עד ה-23 ביולי 2023, אירח מרכז הספורט הבינלאומי של סוצ'ו באורח מפואר את המופע התרבותי האוטומobili הרצוי ביותר של השנה – תערוכת ה-GT. התערוכה, שזוכה להכרה רחבה כאחת מתערוכות השינוי המקצועיות המשפיעות ביותר במזרח סין, אספה בשנת 2023 מאות מותגים ידועים בתחום שינוי כלי הרכב, יצרני חלקים לרכב לאחר היצוא, דילרים של רכבים יוקרתיים ומועדוני אופנועים מהארץ ומחו"ל. התערוכה שילבה תצוגות של רכבים معدلים, פורומים מקצועיים על ענף התעשייה, חילופי תרבות אוטומובילית ואינטראקציות פרונטיות עם מעריצים, ומשכה עשרות אלפי חובבי רכב, מקצוענים בתחום והתמחות בצילום. בתוך התחרות הקשה בין אלפים של סטנדים, זכה המותג CGW, שהשתרע בסטנד D3-34, לתשומת לב לאומית חזקה באמצעות שילוב מרשים של 'שינויים טכניים קשיחים ודמויות מרהיבות', והיה לאחד מהנקודות המרכזיות והמעוררות תשומת לב ביותר בתערוכה האוטומובילית כולה. 

במרכז העניין של התערוכה עמד הנושא המרכזי של שדרוג רכב ביצועי גבוה, ו-CGW סידרה את תצוגת הסטנד שלה בקפידה, תוך הדגשה של חלקי שדרוג חומרתיים מפוארים ורכבים מושלמים לאחר שדרוג מלא, כדי להציג את כוחה המקצועי של המותג. נקודת השיא של הסטנד הייתה ללא ספק פורשה פנמרה 971 משודרגת לחלוטין – רכב יוקרתי פופולרי למנהלי ספורט שזוכה לתשומת לב רבה בקרב חובבי השדרוג. הרכב עבר שדרוג מלא בחזית ובמנוע על ידי הצוות הטכני המקצועי של CGW. הוא צויד בגאדג'טים חיצוניים קלים מפחמן יבש, כולל שפת קדמית זרימתית, מכסה מנוע אירודינמי וחלקים צדדיים עם טקסטורה. בניגוד לחומרים רגילים של פחמן רטוב, הפחמן היבש שהשתמשה בו CGW מאופיין במשקל קל יותר, קשיחות גבוהה יותר וטקסטורת גרעינים עדינה יותר, מה שמאפשר לצמצם באופן יעיל את התנגדות הרוח הקדמית של הרכב ולשפר את המראה הספורטיבי והמרשים שלו.
מלבד קיטים חיצוניים מפוארים מסיבי פחמן, פנאמרה 971 זו צוידה גם במערכת עקירת ביציאות מותאמת אישית בעלת ביצועים גבוהים של CGW. כל סט מערכות העקירה השתמש בחומרים נירוסטה לדרגת תעופה ובטכניקת ריתוך מדויקת שפותחה באופן עצמאי על ידי CGW, אשר מאפשרת אופטימיזציה של יעילות זרימת הגזים דרך מערכת העקירה, ושיפור משמעותי בתגובה של המנוע ובחשיפה ללחצני הפעלה. בנוסף, המערכת מייצרת צליל עקירה עמוק, עשיר ומרובה שכבות, תוך מניעת צלילים חזקים ומרעישים, ובכך מאוזנת באופן מושלם בין ביצועי נהיגה קיצוניים לאסתטיקה שמעית אלגנטית. השדרוג המכוון של התאמה החיצונית יחד עם התאמה של הספק החשמלי דחף את הביצועים הכוללים של הרכב ואת האסתטיקה החיצונית שלו לקצה המוחלט, מה שגרם למספר רב של מהנדסי מודיפיקציה מקצועיים לעצור ולדון בטכניקות המודיפיקציה. 

לצד הסדאן המודיפיקציה הלוקסוזי של פורשה, הופיע בקופסה של CGW אופנוע קלאסי מסוג Harley-Davidson Road Glide CVO, שיצר השראה חזקה ועשיר את סגנון התצוגה המגוון. האופנוע הרטרו הכבד הזה שמר תמיד על עמדת הנסיעה הקלאסית האמריקאית. מוטות הידיות המותאמים אישית בצורת 'אפה-הנג'ר' שיפרו באופן משמעותי את עמדת הנהיגה והדגישו את הסגנון הרטרו הגס, בעוד מגפי האלומיניום המ BUFנים הוסיפו טקסטורה מתכתית יוצאת דופן ועמידות לשחיקה. כל האופנוע שמר על שפת העיצוב השרירית הקלאסית של Harley, בשילוב צבע רטרו וחלקים מכניים חרוטים, ובכך הדגיש את הסגנון השרירי האמיתי של האופנועים האמריקאים. כך נוצר ניגוד חדה אך הרמוני עם הפורשה המודיפיקציה עדינה וטכנולוגית, ומכסה גם את תחום המודיפיקציה של כלי רכב ארבעה גלגלים וגם את תחום התאמה של אופנועים שני גלגלים, ומרחיב את ממד התצוגה של המותג.
כדי לחזק את האווירה באירוע התערוכה, מודלים מפורסמים באינטרנט רבים לבשו שמלות אופנה מותאמות אישית והופיעו לסירוגין בדוכן. הם פוזו באופן רגוע תוך נשענים על סופר-מכוניות מבריקות או יושבים בצורה יציבה על אופנוע הדלי כבד, עם מחוות אלגנטיות ומקסימות המשלבות עוצמה מכנית ורפיון אנושי. המודלים המבריקים התנגשו עם רכבים מגניבים ומעוצבים במיוחד, וייצרו השפעה חזקה במיוחד של שכבות ויזואליות. בכל יום בתערוכה, קהלים של צופים התגודדו סביב הדוכן, הרימו מצלמות וטלפונים ניידים כדי לצלם ולצלם סרטונים. רבים מהמבקרים באתר שיתפו את המומלצים של הדוכן בפלטפורמות חברתיות, ובכך הרחיבו במהירות את החשיפה וה standing של CGW באינטרנט. 
כמותג עצמאי בוגר בסין, ששוקע עמוק בתעשיית השוק המשני לאוטומוטיב ומתמקד במחקר ופיתוח ובתעשייה של מערכות פליטה ביצועיות גבוהות, CGW נצמד תמיד לפיתוח עצמאי במקום להעתיק טכנולוגיות טיונינג זרות. במשך שנים רבות הוא התמקד בפיצול המונופול לטווח ארוך של מותגי פליטה חוץ-סיניים בשוק הסיני לשיפורים ברמה גבוהה. בתערוכת הרכב הגדולה הזו, CGW הציג לא רק בצורה מוחשית את טכניקות הייצור הבוגרות והכוח הטכנולוגי המתקדם שלו באמצעות דגימות פיזיות, אלא גם העביר את הרעיון המקורי של המותג לבנות 'מותג שיפורים מתקדמים שייך לעם הסיני' באמצעות עיצוב אווירת הדוכן המודגש וחוויות אינטראקטיביות מהמותגות במקום.
במהלך התערוכה בת שלושת הימים, הדוכן של CGW היה צפוף בזרמים אינסופיים של מבקרים. אנשי מקצוע בתחום שינויי הרכב שאלו על פרמטרים של מוצרים ופתרונות מותאמים, חובבי רכבים מנוסים שיתפו ניסיון בשימוש יומיומי בשיפוצים, וצעירים אוהבי צילום הגיעו כדי לתעד את היופי האוטומוטיבי. הצוות סיפק הסברים מקצועיים וסבלניים לכל מבקר, וקידם את טכנולוגיית השיפוצים המקומית ואת התרבות האוטומוטיבית. כעדים ומעשנים בעלייה של מותגי שיפוצים מקומיים, CGW חיבר בין אנשי תעשייה וחובבי רכבים באמצעות תערוכה זו, והציג את החיוניות והצמיחה הבוהקת של התרבות השיפוצית הסינית.