Hanki ilmainen tarjous

Edustajamme ottaa sinuun pian yhteyttä.
Sähköposti
Matkapuhelin/Whatsapp
Nimi
Yrityksen nimi
Viesti
0/1000
SOPII PORSCHELLE

SOPII PORSCHELLE

CGW:n pakojärjestelmä Porsche 992 GT3- ja GT3 RS -autoihin

Esittely

CGW:n pakojärjestelmä Porsche 992 GT3- ja GT3 RS -autoihin

Yhtä pitkät pääputket + X-putki takasektio | CUP-määrittelyyn perustuva suunnittelu

CGW:n pakoputkijärjestelmä on tarkoitettu erityisesti Porsche 992 GT3:lle ja GT3 RS:lle. Se käyttää täsmälleen samaa yhtä pitkien pääputkien suunnittelua kuin 992 GT3 Cup -kilpa-auto, yhdistettynä tarkkaan X-putki takasektioon. Tämä yhdistelmä tuottaa raakaa, korkealla kierrosluvulla toimivaa RSR-tyylisen äänikuvan, jota GT3:n omistajat vaativat, samalla kun virtaus ja reaktio pysyvät erinomaisina.

2047.png

Tärkeimmät ominaisuudet

• Yhtä pitkät pääputket, jotka vastaavat 992 GT3 Cup -auton geometriaa optimaalista pakokaasupulssien ajoitusta ja tehon tuottoa varten

• X-putki takasektio aggressiiviseen, korkean sävyn omaavaan RSR-tyyliseen äänikuvan luomiseen

• Alkuperäiset OEM-venttiilimoottorit säilytetään – suoraan liitettävä sähköinen ohjaus, täysi integraatio Sport-, Sport+- ja Track-tilojen kanssa

• Korkeatasoinen räätälöintimahdollisuus:

• Loppuputket / -päät (useita vaihtoehtoja)

• Pinnankäsittelyt (mattamusta, kiillotettu, harjattu, keramiikkapinnoite jne.)

• Materiaalin valinta: kevyt titaaniseos tai 304-ruostumaton teräs

• Pääkatalysaattorivaihtoehdot: suorakulkuinen / 100-soluinen / 200-soluinen / 300-soluinen katalysaattori

2046.png

Rakennus ja asennus Täysin kiinnitettävä järjestelmä, joka on suunniteltu erityisesti malleihin 992 GT3 ja 992 GT3 RS. Kaikki kiinnityskohdat, liitokset ja venttiilien toimilaitteet vastaavat tehdaspaikkoja. Saatavilla titaanina maksimaalisen painonsäästön ja lämmönkestävyyden saavuttamiseksi tai kestävänä 304-ruostumattomana teräksenä.

Mukautusvaihtoehdot Jokainen järjestelmä voidaan mukauttaa täysin asiakkaan toiveiden mukaan:

• Päätyputken muoto ja pinnankäsittely

• Kokonaispinnankäsittely

• Materiaali (titaani tai 304-ruostumaton teräs)

• Pääkatalysaattorin konfiguraatio (suoraputki / 100 / 200 / 300 silmää)

Haluatpa puhtaasti kilpailuun inspiroitu äänen Cup-autoilta vai hienosäädetymmän mutta silti aggressiivisen kadunkäyttöäänenvaikutelman, CGW-järjestelmä tarjoaa sekä suorituskykyä että vaikutelmaa.

Lisätietoja saa WhatsApp-viestillä: +86 15862864434

Lisää tuotteita

  • 3D-skannattu suunnittelu, täydellinen istuvuus, ruostumaton teräksestä valmistettu pakoputkijärjestelmä, katalysaattorillinen alaputki lämpösuojalla BMW X5M -mallille vuodelle 2025

    3D-skannattu suunnittelu, täydellinen istuvuus, ruostumaton teräksestä valmistettu pakoputkijärjestelmä, katalysaattorillinen alaputki lämpösuojalla BMW X5M -mallille vuodelle 2025

  • Ruostumaton teräksinen takapäänpäästöputki ja -äänenvaimennin venttiileillä BMW F10 M5 4,4T -ajoneuvoon (2012–2016)

    Ruostumaton teräksinen takapäänpäästöputki ja -äänenvaimennin venttiileillä BMW F10 M5 4,4T -ajoneuvoon (2012–2016)

  • Ruuviset, ruostumaton teräs, 200-soluinen katalysaattorillinen alaputki, pakoputkijärjestelmä, silmukkamuffleri venttiilein varustettuna BMW B58 -moottorille, 3,0 T, vuosimallit 2024–

    Ruuviset, ruostumaton teräs, 200-soluinen katalysaattorillinen alaputki, pakoputkijärjestelmä, silmukkamuffleri venttiilein varustettuna BMW B58 -moottorille, 3,0 T, vuosimallit 2024–

  • Sopii Chevrolet Corvette C8 -autoon

    Sopii Chevrolet Corvette C8 -autoon

Hanki ilmainen tarjous

Edustajamme ottaa sinuun pian yhteyttä.
Sähköposti
Matkapuhelin/Whatsapp
Nimi
Yrityksen nimi
Viesti
0/1000

Hanki ilmainen tarjous

Edustajamme ottaa sinuun pian yhteyttä.
Sähköposti
Matkapuhelin/Whatsapp
Nimi
Yrityksen nimi
Viesti
0/1000