See täielikult kuivast süsinikust valmistatud aerodünaamiline komplekt on spetsiaalselt loodud BMW G80 M3 ja G82 M4 jaoks – kaks kõige emotsionaalsemat ja visuaalselt agressiivsemat sportlikku sõiduautot ja kupeed, mida Münchenis viimastel aastatel on toodetud. See komplekt on mõeldud nõudlikele autosporti armastajatele, kes nõuavad motosporti klassi materjale ja täpsusprojekteerimist ning teeb juba nii võimsad M3 ja M4 tõeliseks tänavasõidu võidusõiduautodeks, vähendades üleliigset kaalu ning parandades aerodünaamilist allavoolu, jahutuse efektiivsust ja kõrgkiiruselise stabiilsuse. Iga selle hoolikalt koostatud komplekti osa on loodud ühe eesmärgiga: tõsta juhtimistunnet täpse aerodünaamilise projekteerimise ja kompromissiteta meisterlikkuse abil, säilitades samal ajal ikoonilise disainikeele, mis teeb G80 ja G82 äratundmatult BMW-ga. 

Pakendi sisu on mõeldud läbi, et pakkuda täielikku välimuse muutust, kus erilist tähelepanu on pööratud nii sõiduki esiservale kui ka tagaservale. Selle tervikliku komplekti koosseisu kuuluvad asendus-esilipu spoiler, kolmes erinevas disainifilosofias saadaval asendus-esiruud – V-stiilis, ST-stiilis või CLS-stiilis –, mis annavad igaüks oma unikaalse visuaalse iseloomu, säilitades samas optimaalse õhuvoolu jahutussüsteemidesse. Küljepaneelid tagavad sujuva ülemineku esiservast tagaservani, vähendades turbulentsi sõiduki külgedel ja aitades saavutada stabiilset, maapinnaga kokkupuutes olevat seisundit. Tagaservas töötavad asendus-tagalipu ja sellele integreeritud taganurkade kaitsekatted koos sõiduki difuusoriga, et juhtida õhuvoolu, mis väljub sõiduki alt, samas kui kruvitud MP-stiilis tagaspoiler lisab veidi motosportlikku pärandit ja teeb olulist allavoolu, et tagada tagumise telje kindel toetus kõrgkiirusel pöörlemisel ja ägedal kiirendamisel. Komplekti lõpetab asenduskuivsüsinikust mootorikate, millel on strateegiliselt paigutatud soojuslahutusventilaatorid, mis tõhusalt juhivad kuumat õhku mootoriruumist välja, vähendades mootoriruumi temperatuuri ja parandades kogu soojustõhusust saatel, kui sõidetakse entusiastlikult.
CGW tootmisexcelentsi tuumaks on täielikult arenenud ja äärmiselt täpsustatud massitootmismoodulite süsteem, mis on südametuks süsteemiks erakordselt ühtlase ja mõõtmete poolest täpsete süsinikkiudkomponentide tootmiseks. Väiksemad tootmisüksused, kes kasutavad ühekordseid või käsitsi valmistatud mooduleid, erinevalt sellest on CGW pühendunud püsivate, täpsuslikult konstrueeritud metallist tööriistade arendamisele, mis suudavad taluda kõrgmahtuvust tootmist ilma kvaliteedi kaotamiseta. Need moodulid, mille valmistamiseks kasutatakse tänapäevaseid CNC-töötlusprotsesse, tagavad, et iga süsinikkiu kiht paigutatakse täiesti siledale ja geomeetriliselt täpsele pinnale, tulemusena saadakse detailid, millel on puudutuseta kudumisjoondus, minimaalne poroossus ja ülitugev struktuuriline tugevus. CGW poolt kasutatav autoklaavne kuivsüsinikkiu moodulite tehnoloogia on komposiitmaterjalide tootmisel kuldstandard, kasutades eelimpregneeritud süsinikkiu materjale, millele on eelnevalt lisatud täpselt reguleeritud koguses polümeerit. Need materjalid pakendatakse vaakumkottidesse ja neile mõjub autoklaavikambris kõrgem temperatuur ja rõhk, tagades optimaalse polümeerivoolu, täieliku konsolideerumise ning õhukottide elimineerimise, mis võiksid tugevust või välimust kahjustada. See protsess annab tulemuseks komponendid, mis on oluliselt kergemad kui nende tehasesed analoogid, samas pakkudes erakordset jäikust ja väsimuskindlust. 

Iga üks toodetud osa läbib rangeid tööstuslikke masinatöötlusprotsessi ja hoolakaid kvaliteedikontrolli protokolle, mis ei jätta midagi juhuslikuks. CGW pühendumus täpsusele ilmneb iga tootmisetapi kohta – alates süsinikkiu kihtide esialgsest paigaldamisest kuni lõpliku kujundamise ja viimistluseni. Täpsete koordinaatmõõtemasinatega (CMM) kontrollitakse mõõtmete täpsust vastavalt originaalauto kinnituspunktidele, tagades, et iga komponent sobib täpselt vastavalt tehase spetsifikatsioonidele. Pinnakvaliteeti analüüsitakse erilistes valgustingimustes, et tuvastada igasuguseid puudusi, näiteks mikropuurid, pinnakõverus või läikiva katte ebavõrdsus. Selle üleväga tähelepaneliku detailitöö tulemusena on tootevalik, mis pakub paremat sobivust, tasasemaid pinnaprofiile ja stabiilsemat, korduvat kvaliteeti võrreldes üldiste süsiniktoodetega, mis praegu täidavad turu pärastturul. Kui odavamate alternatiivide puhul esineb sageli kõverdatud paneele, ebavõrdsed kudumismustrid, kollanenud läikiv kate või halvasti sobivad kontuurid, mille parandamiseks on vajalik ulatuslik muutmine, säilitavad CGW komponendid oma struktuurilist ja esteetilist terviklikkust aastate pärast UV-kiirguse, temperatuuri äärmuste ja teeriiulite mõju.
Paigaldus on projekteeritud täiesti lihtsaks, nõudes mitte mingit spetsialiseeritud valmistamisoskust ega pöördumatuid muudatusi teie sõidukis. 100% kinnitussarvaga otsepaigaldatav disain tagab, et iga komponent sobib täpselt originaalsetesse kinnituskohadesse, mille BMW tootmisettevõtte disainerid on ette näinud. Vahetatav esikülje lipuosa kinnitub kindlalt tehase esikummal olemasolevate kruviaugude abil, samas kui esirihma sisestus paigaldatakse ilma lõike- või kohandustöödeta tehase avause. Küljepaneelid kasutavad tehase kinnituspunkte küljealusel ja tagakülje lipuosa koos nurkkattega integreerub sujuvalt sõiduki tagakummal ja difuusorisüsteemis. Kuivsüsinikkuist kaas on disainitud nii, et seda saab kasutada originaalhingetega, lukustusmehhanismiga ja gaasvedruga, mistõttu on see otsevahetus, mille võib täielikult paigaldada päris tavaline entusiast või professionaalne paigaldaja ühe popkäigu jooksul. Kinnitussarvaga MP-tüüpi tagaspoiler kinnitub ette nähtud kinnituskohtadele kaasaklapile, mille tõttu ei ole vajadust puurida ega kasutada kleepuvaid materjale, mis võiksid kahjustada sõiduki tagasimüügiväärtust. See mõtlik insenerilahendus tähendab, et saate nautida esiklassilise süsinikkiu jõudlust ja esteetilisi eeliseid, ilma et peaksite loobuma võimalusest oma sõiduki tagasipöördumisest tehase spetsifikatsioonile, kui seda kunagi soovite. 

BMW M-i entusiastide erinevate stiilieelistuste arvesse võtmiseks pakub CGW laia valikut kohandatud süsinikkiudude tekstuure ja pinnakatteid. Kliendid saavad valida ajatu standardse 3K süsinikkiudu ristkudumise vahel, mille klassikaline ruutkujuline muster on saanud sünonüümiks kõrgtehnoloogiliste spordiautodele, või kaasaegse kuumvalatud süsinikkiudu ristkudumise vahel, mille unikaalne, juhuslikult mustreline marmorlik välimus rõhutab kaasaegset sofistikatsiooni ja eksklusiivsust. Mõlemad ristkudumisvalikud on saadaval kas kõrgläikepinnaga, mis tugevdab sügavust, selgust ja kolmemõõtmelist visuaalset mõju, või sofistikatsioonikaga matt-pinnaga, mis pakub varjatud, tagasihoidlikku elegantsust ja sobib ideaalselt neile omanikele, kes soovivad pigem vaigutavat, kuid kindlasti agressiivset välimust. See kohandatavuse taseme tagab, et teie G80 M3 või G82 M4 saab kohandada täpselt teie isiklike eelistuste järgi ning sobida teie autol sise- ja välisvärviga, rataste valikuga ja üldise stiililahendusega.
Lõpuks pakub see üldine aerodünaamiline komplekt täielikku ühilduvust kõigi aastate versioonidega BMW G80 M3 ja G82 M4 täissarjaga, tagades, et olenemata sellest, kas teil on baasversioon, Competitioni variant või isegi piiratud väljalaske eriversioon, saate kasu esmaklassilise kuivsüsiniku aerodünaamika teisendavatest efektidest. CGW pühendumus innovatsioonile, kvaliteedikontrollile ja klientide rahulolu positsioneerib selle komplekti kindlaks valikuna BMW M-i entusiastidele, kes ei kompromisseeriks ega järeleandeks sujumise, sobivuse ega visuaalse mõju osas. Tõstke oma sõidukogemust, ärkaldage tähelepanu igal teel ja koguge kindlustunnet, teades, et teie sõiduk on varustatud aerodünaamiliste lahendustega, mille arendamisel on kasutatud autentset inseneriteadust ja meistriteoskust.