لوله اگزوز کت‌بک از جنس استیل ضدزنگ با سیلندر صداخور (مافلر) و شیرهای کنترلی برای بی‌ام‌و X4 F26 موتور ۲٫۰ توربو (۲۰۱۴–۲۰۱۸)

صدای تهاجمی، طراحی اسپرت با اسکن سه‌بعدی (3D)، کاتالیزورهای اسپرت با ۲۰۰، ۳۰۰ سلول یا بیشتر — لوله اگزوز پایین‌رو (Downpipe) با کاتالیزور و محافظ حرارتی برای ب‌ام‌و F90 M5، مدل‌های ۲۰۱۸–

لوله‌ی خروجی کامل از فولاد ضدزنگ با کاتالیست، لوله‌ی پایین‌آورنده با کاتالیست و لوله‌ی خروجی پس از کاتالیست با سیلندر صداگیر و شیر برای BMW MINI

لوله اگزوز پشتی از جنس فولاد ضدزنگ با سیلندر صداکُش و شیرها برای بی‌ام‌و مدل F15 X5 با موتور ۲٫۰ توربو (سال‌های ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۶)

لوله‌ی خروجی با ۳۰۰ سلول و کاتالیزور برای BMW F20 مدل‌های ۱۱۶I، ۱۱۸I، ۱۲۰I، ۱۲۵I با موتورهای ۱٫۶T‏/۱٫۵T‏/۲٫۰T از سال ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۸